Коли я думаю про гоночні ігри, я думаю про шалені швидкості, дорогі суперкари і епічні аварії. Це – не про SnowRunner. Тут кожен невірний поворот загрожує провалом, і кожна неглибока калюжа здатна скасувати все, над чим ви працювали.
Ця гра Saber Interactive стала гідним наступником Spintires – дітища російського програміста Павла Загребельного. З 2014 року сталося багато змін: цей автосимулятор виходить не тільки на ПК, і тепер він розповідає не тільки про суворе бездоріжжя тайги і про ще більш суворі радянські вантажівки. Але головне – стовідсотковий реалізм – нікуди не подівся.
Зі сторони може здатися, що SnowRunner – це чергова гоночна гра з відкритим світом. На скріншотах можна побачити американську природу, великі вантажівки і типові для подібних ігор завдання. Але це враження оманливе: насправді перед нами самий що ні на є симулятор, який не пробачає гравцеві жодної помилки. Її попередниці Spintires і MudRunner успішно завоювали свою армію шанувальників їзди по бездоріжжю, але вихід SnowRunner знаменував остаточну еволюцію серії. Якщо раніше ми говорили про маловідому і нішеву гру, то тепер це – великий реліз для великої аудиторії.
Уся сутність SnowRunner описується парою слів: це симулятор їзди по бездоріжжю, де гравцеві пропонується долати різні перешкоди на позашляховиках і вантажівках. Це взагалі і все. Головний акцент робиться на максимальний реалізм і автентичність, без будь-яких спроб прикрасити непоказні будні далекобійників. Вона сувора, як челябінський дроворуб, і проста, як американський реднек. Вона або закохає вас з перших же хвилин, або відлякає назавжди. Але в цьому принадність подібних ігор – вони не намагаються догодити всім.
Читайте також: Огляд Moving Out – Найкраща гра для тих, хто застряг вдома
Все вказувало на те, що мені SnowRunner не сподобається. Я завжди любив аркадні гонки і, як правило, обходив стороною симулятори, надто вже вони випробовують моє терпіння. Але зараз, коли я ось уже більше місяця не залишаю свою квартиру і перебуваю на самоізоляції, є щось привабливе у відеогрі про безкраї простори. І, як виявилося, SnowRunner змогла мене приємно здивувати.
Коли новинка від Saber Interactive починає свій неспішний туторіал, гравця вчать багато чому, але головне – його відучують від усього, до чого він звик у всіх інших автосимуляторах. Швидка їзда забороняється – занадто небезпечно. Не варто сподіватися на те, що ваша машина без проблем за пару секунд переїде кукурудзяне поле – це не Forza Horizon. І дійсно, це найповільніша подібна гра на моїй пам’яті: позашляховики і вантажівки пересуваються зі швидкістю равлика, вихляючи по дорозі і раз у раз намагаючись опинитися в кюветі. Перш ніж звикнути до управління, я був змушений з десяток разів почати свою місію заново, тому що SnowRunner не пробачає помилок.
Я ніколи не був прихильником Dark Souls і її аналогів, які старанно карають гравця, але є щось хвилююче в SnowRunner. Незважаючи на те, що ваша головна мета – без пригод дістатися з точки А в точку Б, саме труднощі на шляху є її найцікавішими моментами. Розробники пропонують нам три великі локації – американський штат Мічіган, снігову Аляску і непрохідний півострів Таймир у Росії.
Тут практично немає доріг, як таких, і частіше за все гравцям доведеться їздити по бруду, снігу, льоду і болотистою місцевістю. Колеса застрягають і пробуксовують, вантажівки завалюються і ламаються. Бувало, що я виїжджав з гаража і потрапляв в аварію через кілька метрів.
Я не знаю, як у розробників вийшло зробити моменти, які повинні дратувати, такими захоплюючими. Тут немає сюжету, а всі завдання дуже примітивні – як правило, все зводиться до «візьми те і привези туди». Головне – в самому процесі їзди. Історії тут пишуться самі, прямо як в реальному житті.
Читайте також: Огляд Final Fantasy VII Remake – На 20% крутіше, на 70% менше
Найцікавіше трапляється тоді, коли все йде не за планом. Коли ваш джип пробуксовує в багнюці, і ви відчайдушно намагаєтеся зачепити за щось лебідку, щоб його дістати. Або коли вас відволікли на секунду, і ви виявили, що ваша величезна вантажівка наїхала на щось і втратила зчеплення з дорогою. У такі моменти ігровий процес зупиняється, і починається процес розумовий.
Я ще ніколи не стикався з грою, де моя машина так часто відмовлялася б рухатися. Я витратив десятки хвилин, дивлячись в екран, на якому не відбувалося нічого – хіба що марно крутилися колеса позашляховика. Але здаватися не хочеться, і коли ви все-таки знаходите спосіб вибратися, створюється відчуття, ніби переміг боса в Bloodborne. З таких ось моментів і складається вся SnowRunner.
Чесно скажу, вона випробовувала моє терпіння. Немає нічого гіршого, ніж коли ви виконали велику частину свого шляху і застрягли на якомусь дрібному відрізку дороги. Усвідомлення того, що спроби врятуватися марні, може зломити дух будь-кого. Все, що можуть робити гравці – це вчитися на своїх помилках і вивчати карту місцевості, щоб точно знати, куди сунутися не варто. Це складна, похмура і до остраху тиха гра про самотніх роботяг, які працюють вдень і вночі. З динаміка не лунає бадьора музика, а дороги залишаються до остраху порожні. Мимоволі починаєш думати, що ось він – світ після пандемії, де нікого не залишилося. Дуже дивно заїжджати в місто і не бачити в ньому жодної душі, жодної людини. Але що б тут не трапилося, ви повинні рухатися вперед і допомагати. Комусь же потрібен цей міст, який ми побудували?
Така ось атмосфера самотності і непередбачуваності комусь прийдеться не до вподоби, проте є в SnowRunner і щось розслаблююче. Недарма всілякі симулятори поїздів і автобусів такі популярні – людям подобається ця рутина, це відчуття свободи. А свободи тут вистачає: в SnowRunner є три великі локації, щедро приправлені завданнями, випробуваннями, поліпшеннями і альтернативними шляхами. Російська Тайга – традиційна локація з самого початку серії – виконана дуже достовірно, з косими дерев’яними будинками і радянськими бетонними парканами. Американський Мічіган простіше, і саме тут краще звикати до управління. Ну а Аляска… сюди без прокачаної вантажівки і десятка годин досвіду їзди краще зайвий раз не потикатися – вб’є.
Іноді мені подобалася тиша і відокремленість локацій SnowRunner, а іноді, зізнаюся, хотілося побачити хоч якісь ознаки життя, ознаки того, що це не постапокаліпсис. Але в цілому все правильно: як і раніше, це гра про вас і вашу вантажівку, і більше нічого.
Я говорив про самотність, однак тут все-таки є можливість розділити ваш нелегкий побут з іншим далекобійником. Кооперативний режим є, і він працює, але мені все-таки здалося, що розробники спеціально добивалися самітницької атмосфери, де покластися можна тільки на себе.
Візуально мені складно до чогось причепитися: навіть на базовій PS4 SnowRunner виглядає чудово і сучасно – особливо класно бачити сліди своєї діяльності на дорозі. Бруд, сніг, і особливо вода поводяться дуже реалістично. Звичайно, іноді фізичний движок перевантажується і витворяє щось не те, але частіше за все все було добре. Так що в цілому з оптимізацією порядок, хоча назвати гру позбавленою проблем я не можу. Готуйтеся, що можуть траплятися і вильоти, і баги, що в подібній грі досить критично, хоча, слава богу, автоматичні збереження робляться дуже часто.
Читайте також: Огляд Animal Crossing: New Horizons – Ліки від депресивної реальності
Сама гра у мене вилітала рідко, але я помітив серйозні проблеми з камерою. Якщо я вибираю велику вантажівку з причепом, камера в SnowRunner не знає, на чому акцентувати увагу, в зв’язку з чим картинка починає сіпатися, а я взагалі насилу бачу, куди прямую. Це критичний баг, тому що в подібного роду іграх важливо бачити кожну купину перед собою. Я дуже сподіваюся на швидкий фікс.
Гра повністю перекладена на російську мову, і переклад, в цілому, нормальний і очікувано сухуватий – як і, власне, оригінал. Але і тут потрібні патчі, бо місцями я помічав не перекладені моменти. Наприклад, коли я вперше опинився на Алясці, мене зустріла стіна тексту англійською, а в інтерфейсі можна помітити напис HOLD при перемиканні на повний привід. Неприємні, але дрібниці, які Saber обов’язково виправить, тим більше що це, наскільки я розумію, і на що вказують імена розробників, здебільшого російська гра.
Leave a Reply