Огляд зарядної станції Sumry SMR650 (600 Вт / 577 Вт·год)

Минулого року, через російський терор, який, до речі, не припинявся і триває досі, в побут українців різко увірвалися і міцно вкоренилися в ньому різного роду пристрої резервного електроживлення. Зарядні станції, генератори, навіть звичайні павербанки швидко змітали з полиць магазинів. Зараз початок осені, а там скоро зима і невідомо, що ще нас чекає попереду. Хтось каже, що буде ще гірше, хтось навпаки… У будь-якому разі потрібно бути готовим до всього заздалегідь. Тому тема резервного живлення зараз неабияк актуальна. Саме тому сьогоднішній огляд я хочу повністю присвятити зарядній станції Sumry SMR650 потужністю на 600 Вт та ємністю 577 Вт·год. В ході огляду я розповім докладно про сам девайс і поділюся досвідом його використання. А почнемо як завжди з коротких технічних характеристик пристрою.

Технічні характеристики

• Номінальна потужність: 600 Вт
• Пікова потужність: 1200 Вт
• Об’єм батареї: 577 Вт·год
• Зарядка від: мережі, сонячної панелі, автомобільного роз’єму
• Вхідні інтерфейси: AC вхід: 176~264 В, 45-55 Гц, 125 Вт, 5 A макс.; VOC вхід: 10-24 В, 5 А, 30 Вт
• Вихідні інтерфейси: універсальна розетка 220 В, автомобільна розетка 12 В, 2 роз’єми DC 5521 (12 В, 10 А), бездротова зарядка 15 Вт, USB-A QC (5, 9, 12 В), USB-A 5 В, USB-C 65 Вт Power Delivery
• Виходи постійного струму: 2×DC виходи 12 В / 10 А, вихід прикурювача
• Виходи змінного струму: 1×AC вихід 220 В, 50-60 Гц, номінал 600 Вт / пік 1200 Вт
• Захист від: перегріву, перевантаження, короткого замикання, перезаряджання, зворотного струму, зворотного підключення PV
• Припустиме середовище експлуатації: вологість <90% (без конденсату), температура розряду -20℃~60℃, температура зарядки 0℃~45℃, температура зберігання -20℃~45℃ (краще 20℃~30℃)
• Розміри: 270×179×198 мм
• Вага: 6,3 кг
• Особливості: швидка зарядка, бездротова зарядка, LED ліхтарик, LCD дисплей, складана подвійна ручка

Ціна та позиціонування

На цей момент SMR650 — єдина портативна зарядна станція від бренду Sumry. Інших моделей саме портативних зарядних станцій у них немає. Для тих, хто вперше чує про Sumry, трохи поясню хто такі, чим займаються і звідки вони. Sumry Energy (Shenzhen) Ltd — китайська компанія, яка з 2004 року займається розробкою та виробництвом інверторів, стабілізаторів і систем для сонячної енергії. На офіційному сайті є сертифікати: якості ISO9001, EC CE, TUV, VDE. До чого я це все? До того, що на типових китайських ноунеймів виробник явно не схожий. А сумніви в якості продукції, знаючи цю інформацію, у мене особисто, зникли.

На момент написання огляду, ціна на зарядну станцію Sumry SMR650 становить 15 999 грн. Що стосується позиціювання на ринку, скажімо так: доступний початковий-середній клас пристроїв. Але якщо брати до уваги потужність та об’єм, які може запропонувати станція за ці гроші, то можна сказати, що це один з найкращих варіантів у своєму сегменті з представлених зараз на ринку.

Комплектація Sumry SMR650

Зарядна станція поставляється у фірмовій коробці розмірами 355×320×264 мм. У плані дизайну та оформлення — коробка звичайнісінька, у плані інформативності — збоку є вся необхідна інформація про станцію, включно з технічними характеристиками та описом доступних інтерфейсів (можна навіть в інструкцію не заглядати).

У коробці станція надійно упакована в щільний транспортувальний поролон, з якого дістається з деяким зусиллям. Сам комплект постачання складається з:

• зарядної станції
• мережевого кабелю
• перехідника XT60 – 5521 (для сонячних панелей)
• кабелю для зарядки від авто

Sumry SMR650 - комплектація

1 - 5

У моєму випадку мережевий кабель був тільки один і з американською вилкою — за це невеликий мінус. Далеко не у кожного в хазяйстві є потрібний перехідник просто за замовчуванням. Інструкція докладна, все добре і зрозуміло розписано, але є нюанс — вона тільки англійською мовою. В іншому до комплектації та упакування жодних претензій.

Зовнішній вигляд, матеріали, збірка

Зовнішній вигляд у станції цілком типовий для подібних пристроїв: невеликий прямокутний паралелепіпед розмірами 270×179×198 мм. Колірна палітра цікава, такий собі туристичний стиль.

На передньому боці розташовані всі вихідні інтерфейси, кнопки ввімкнення / вимкнення та LCD дисплей. На задній — роз’єми для зарядки станції, які заховані під кришкою, що замикається. З правого боку вентиляційна решітка зі встановленим усередині вентилятором, що працює на видув. З лівого боку вентиляційна решітка та LED ліхтарик. На дні бачимо 4 гумові накладки, щоб станція не ковзала по встановленій поверхні, і наклейку з характеристиками. На верхній частині розташовується бездротова зарядка та 2 складні ручки з прогумованою поверхнею.

Sumry SMR650 - дизайн

1 - 8

Основний матеріал у виконанні — міцний матовий пластик, ним виконана більша частина корпусу (зелена). Є й глянцеві елементи (чорні) — збиратимуть пил і менш стійкі до пошкоджень, наприклад, подряпин. З таких елементів виконана верхня і нижня частина станції. Ручки з прогумованою поверхнею, добре тримаються в руці та в цілому виглядають надійними. Сама якість збірки добра: нічого не прогинається, не бовтається, не скрипить. Конструкція відчувається міцною, монолітною.

Важить станція рівно 6,1 кг. Компактні розміри дають змогу без проблем розмістити пристрій у багажнику автомобіля або де-небудь у будинку, щоб він не займав багато місця.

Читайте також:

• Зарядна станція ALLPOWERS S1500 (AP-SS-008): Огляд та досвід використання
• Огляд автономного інвертора Sumry HGS 5500W та батареї Sunjetpower 100AH​​51В

Особливості

З особливостей насамперед хотілося б виділити номінальну потужність, об’єм батареї та можливість зарядки з декількох джерел.

Sumry SMR650 має номінальну потужність 600 Вт, але може спокійно витримати й короткочасні піки зі сплесками до 1200 Вт. Однак, краще все ж таки не перенавантажувати станцію, попри присутні стандарти захисту. До слова про них, присутній захист від перегріву, перевантаження, короткого замикання, перезаряджання, зворотного струму та зворотного підключення PV.

Загальний обсяг батареї станції становить 577 Вт·год. Виконана вона з 60 Li-ion акумуляторів формату 18650 (INR18650-26E), кожен об’ємом по 2600 мАгод (9,6 Вт·год). Скільки часу займає повна зарядка і на скільки цього вистачає я обов’язково розповім трохи пізніше.

Станцію можна заряджати з різних джерел: звичайної електромережі, сонячних панелей та автомобільного роз’єму. Також станція підтримує байпас, тобто може заряджатися сама і живити, заряджати інші пристрої одночасно. А при відключеннях спрацьовує як безперебійник. Форма вихідного сигналу — правильна синусоїда, це означає, що до пристрою можна сміливо під’єднати навіть газовий котел.

У конструкції передбачено LED ліхтарик, який має 2 режими яскравості та режим SOS (миготіння). До речі, ліхтарик може працювати навіть коли станція повністю розряджена, що стане в пригоді, якщо не встигли зарядитися перед вимкненням.

Для захисту від перегріву в SMR650 передбачено охолодження. Крім радіаторів на компонентах, які розташовані безпосередньо на платі, у станції встановлено вентилятор, який видуває нагріте повітря з корпусу назовні. Він завжди автоматично вмикається під час заряджання та роботи інвертора (коли станція живить, заряджає інші пристрої).

З особливостей, які можна виділити вже як недоліки: відсутність калькулятора часу роботи та відсутність застосунку для смартфона. І якщо застосунок для смартфона в принципі не особливо потрібен, то вбудований калькулятор часу роботи став би в пригоді, щоб спланувати та розподілити живлення між пристроями під час чергового відключення електроенергії. А так доведеться рахувати все самому або з’ясовувати це вже по ходу справи.

Розташування елементів та інтерфейсів

Від особливостей плавно переходимо до наявних інтерфейсів та роз’ємів. Детально розповім, що взагалі є, де знаходиться, що можна під’єднати і яку потужність видає на вході/виході.

Почнемо з роз’ємів для зарядки станції. Ззаду під заглушкою є стандартний роз’єм для заряду від звичайної мережі, потужність 100 – 125 Вт залежно від стадії та відсотка заряду. Тут же є роз’єм XT60, до якого можна під’єднати сонячну панель 10 – 24 В (через перехідник XT60 – 5521) або автомобільний роз’єм. Максимальний струм заряду через порт XT60 – 5 А. Також через цей порт можна під’єднати зовнішній акумулятор на 12 – 24 В, швидкість заряджання буде така сама, як і від звичайної розетки 100 – 125 Вт.

Під кнопкою ввімкнення / вимкнення та керування ліхтариком знаходиться блок постійного струму (DC). Тут все стандартно: автомобільна розетка, 2 роз’єми 5521 і кнопка активації цього блоку. На виході напруга 12 В, а максимальна сила струму всього блоку до 10 А. Також, цією кнопкою можна активувати бездротову зарядку на 15 Вт, яка розташовується зверху зарядної станції.

Роз’єми під дисплеєм: USB-A з підтримкою швидкої зарядки (5, 9, 12 В); USB-A на 5 В; USB-C з підтримкою Power Delivery на 65 Вт. Тут же знаходиться кнопка активації цих роз’ємів.

Основний роз’єм — універсальна розетка 220 В під різні стандарти. І тут же розташована кнопка активації цього блоку (увімкнення роботи інвертора).

Дисплей відображає всю основну інформацію про станцію: вхідна і вихідна потужність у Вт, відсоток заряду батареї у відсотках, іконки поточного стану та роботи.

Час заряджання Sumry SMR650

Від звичайної розетки 220 В з 0 до 100% станція заряджається за 6 годин, за потужності заряду 100 – 125 Вт. При чому процес заряджання умовно можна розділити на 2 етапи: швидкий та повільний. Швидкий – з 0 до 50% станція заряджається в середньому за 1 годину 30-40 хвилин. Я тестував зарядку до 50% двічі й вперше у мене вийшов час 1 година 43 хвилини, вдруге вийшло 1 година 30 хвилин. Першого разу я заряджав станцію, під’єднану через 3-метровий подовжувач, вдруге безпосередньо в розетку. Повільний — з 50 до 100% станція заряджається за 4 години 30 хвилин. Зарядку з 50 до 100% перевіряв уже за під’єднаної станції в розетку безпосередньо.

Читайте також:

• Огляд зарядної станції EcoFlow River 2 Max: Доступна, швидка, крута
• Враження від зарядної станції Zumolama Portable Power Station 600W

Тестування автономності

Із зарядкою розібралися, тепер потрібно зрозуміти на скільки вистачає цієї станції, який час її автономної роботи. Я провів тест з підключенням різних пристроїв, ділюся результатами та своїми спостереженнями.

Насамперед мені стало цікаво, на скільки ця станція зможе забезпечити електроживленням моє робоче місце, бо для людини, яка працює з дому, часті та довгі вимкнення світла — страшна річ. Девайси на робочому місці:

• десктопний ПК (CPU: Ryzen 9 5900X, RAM: 32 ГБ DDR4-4000, GPU: Radeon R7 250X, SSD: 1×1 NVMe SSD 1 ТБ, PSU: 850W, FANS: 6 шт.)
• монітор 49″ Samsung Odyssey G9 (LC49G95TSSIXCI)
• стіл Cougar Mars (з USB-хабами та бічним підсвічуванням, підключений до ПК)
• клавіатура SteelSeries Apex Pro (з підсвічуванням, підключена до ПК)
• мишка Glorious Model D (з підсвічуванням, підключена до ПК)
• підставка для навушників ASUS ROG Throne (з підсвічуванням, підключена до ПК)
• LTE роутер Huawei B311-221

Усе під’єднано через 3-метровий мережевий фільтр Power Cube. Я розумію, що цей сетап економним у плані електроживлення не назвеш, і за реального вимкнення було б логічніше працювати на економнішому ноутбуці ASUS TUF Gaming FX505DT-BQ143, він, до речі, споживає лише 70-80 Вт. Але тест на те й тест, щоб, по-перше, нормально навантажити станцію, а по-друге, швидше його провести.

• Старт тесту о 10:10, заряд станції 100%
• Загальне споживання робочого місця під час тесту 180-200 Вт
• Закінчення тесту о 12:38, залишок заряду 5%

Отримуємо результат: витрата 95% за 2:27 при споживанні 180-200 Вт.

При споживанні в 100 Вт 100% заряду вистачило б приблизно на 5 годин автономної роботи. Наскільки я пам’ятаю, торік графік відключення електроенергії був приблизно такий: 5 годин — є електроенергія, 4 години — немає. Тобто, за грамотного підключення і розподілу запасу станції, мені б її тоді вистачило. Можливо в притик, але все-таки вистачило б.

Також, вирішив перевірити роботу станції з потужними пристроями. Підключив фен PHILIPS ThermoProtect HP8230 з максимальною потужністю 2100 Вт. Фен має 3 режими: слабкий, середній і максимальний. У слабкому режимі фен споживає близько 450 Вт, у середньому вже 615 Вт, що перевищує номінальну потужність цієї станції. Фен працює без проблем, на дисплеї видно, що споживана потужність більша за номінальну. В огляді згадував, що станція може витримати короткочасні піки та сплески аж до 1200 Вт. Ось саме для того, щоб перевірити це і показати вам, я проводив цей тест. Але ще раз нагадаю, що перевищувати номінальну потужність зарядної станції не варто.

До речі, вже говорив, що під час заряджання та роботи інвертора автоматично вмикається і працює вентилятор. Вирішив перевірити, чи нагрівається корпус та й сама станція в процесі роботи. Помацав скрізь рукою — ні, корпус зовсім не гріється, а повітря з вентилятора йде ледве-ледве тепле. Можна зробити висновок: проблем із перегріваннями не буде.

Висновки

Sumry SMR650 — чудова зарядна станція, яка за свою ціну видає відмінну потужність, ємність батареї та автономний час роботи. Станція має всі необхідні на сьогодні роз’єми з інтерфейсами, і навіть більше, наприклад бездротову зарядку. Час до повного заряджання звісно міг бути трохи меншим. З істотних мінусів я б відзначив тільки відсутність калькулятора часу роботи. В іншому хороший девайс, який можна сміливо рекомендувати до покупки.

Також цікаво:

• Огляд автономного інвертора Sumry HGS 5500W та батареї Sunjetpower 100AH​​51В
• Історія Нової пошти: звідки компанія взялася та як стала таким гігантом

Де купити

• Всі магазини
• Artline