Root NationНовиниНовини ITАвіакомпанії стверджують, що 5G порушить роботу тисяч щоденних рейсів 

Авіакомпанії стверджують, що 5G порушить роботу тисяч щоденних рейсів 

-

В останні роки зв’язок 5G поступово стає частиною нашого повсякденного життя. Більшість мобільних телефонів, що випускаються зараз у Китаї, також підтримують цей частотний діапазон. Проте, є регіони, які все ще мають труднощі з його розвитком. США – один із таких регіонів. Розвиток мережі 5G у США не був гладким. Відсікання китайських виробників, таких як Huawei та ZTE, означає, що американські оператори зв’язку не мають доступу до дешевих альтернатив. Однак це не єдина причина повільного розвитку мереж п’ятого покоління у США. Американське суспільство ще не повністю прийняло 5G. Хоча деякі досі вважають, що новий стандарт пов’язаний із вірусами, авіаційна промисловість також виступає проти 5G.

Нещодавно керівники низки найбільших американських пасажирських та вантажних авіакомпаній застерегли від використання 5G у США. Вони вважають, що послуги 5G, які готують американські оператори зв’язку, можуть спровокувати авіаційну кризу. Найбільші американські авіакомпанії на чолі з American Airlines, Delta та іншими попередили, що спектр бездротових послуг у мережах п’ятого покоління може порушити тисячі щоденних рейсів. Це, за їхніми оцінками, призведе до збитків у розмірі $1,6 млрд через затримки рейсів.

Відповідно до повідомлень, очікується, що оператори відкладуть використання С-діапазону для бездротових послуг у мережах п’ятого покоління. Цей діапазон впливає на використання радіовисотомірів в аеропортах, тим самим впливаючи на зв’язок між аеропортами та рейсами. Очевидно, що це вплине на безперебійну роботу авіаційної галузі.

5G network

Однак важливо відзначити, що авіакомпанії не виступають проти використання мереж п’ятого покоління. Проте вони сподіваються, що оператори не розміщуватимуть відповідні базові станції поблизу аеропортів, щоб не заважати нормальному зльоту та посадці рейсів. Натомість оператори зв’язку стверджують, що 5G вже використовується у більш ніж 40 країнах світу і ця операція є безпечною, впорядкованою та не вплине на авіаційну галузь.

Раніше FAA (Федеральне авіаційне управління США) попереджало, що 5G може негативно вплинути на авіаційні системи. Під впливом FAA американські оператори AT&T та Verizon погодилися призупинити введення нового спектра у С-діапазоні.

Мередіт Етвелл Бейкер, президент і генеральний директор CTIA, організації з торгівлі бездротовими комунікаціями, зазначила, що «сигнали 5G працюють у спектрі, що прилягає до авіаційного обладнання. Щодня літаки American Airlines прилітають і відлітають із цих країн. Якщо перешкоди можливі, ми повинні були їх помітити… У США ми додали рівень захисту, званий захисною смугою, що у сотні разів перевищує ізоляцію, що існує між бездротовими та іншими критичними користувачами спектру».

Читайте також:

Підтримати автора
Sourcereuters

Схожі статті

Підписатися
Сповістити про
guest
2 Comments
Новіші
Старіші
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі