Група дослідників з Центру аудіо, акустики і вібрації Сіднейського технологічного університету представила новий тип активного шумопоглинання: в ньому використовуються не навушники, а підголовник крісла.
Раніше в розробках використовувалися мікрофони, які встановлюють в певному місці навколо голови користувача, щоб вловлювати звуки. Ці установки найкраще підходять для роботи з низькочастотними шумами до 1 кГц. Однак пасивний контроль для високочастотних шумів відсутній. А дані частоти включають і людську мову, діапазон якої становить від 4 до 6 кГц.
Нова система, яку розробила команда з Сіднея, передбачає роботу як з високими, так і з низькими частотами. Дослідники використовували систему дистанційного акустичного зондування, засновану на лазерному доплеровському віброметрі (LDV), який вимірює безконтактні вібрації в широкому діапазоні. Вони помістили в вухо людського макета крихітну світлоповертаючу мембрану розміром з ювелірний виріб в якості сенсора для LDV. Система пригнічує шум відразу декількох джерел в діапазоні до 6 кГц з ослабленням від 10 до 20 дБ.
Ліворуч на фото: два додаткових динаміка були розміщені за імітатором голови і торса (HATS) для управління звуком. Кілька основних гучномовців (показано три) були розташовані довільно для імітації небажаного звуку з різних напрямків. Промінь зондуючого лазера від лазерного доплерівського віброметра (LDV) був спрямований на мембрану в вусі. Праворуч на фото: мембрана була поміщена поряд з вушним проходом лівого синтетичного вуха HATS. LDV дистанційно визначає поверхневу швидкість мембрани як сигнал помилки для контролера ANC.
Нову розробку можна використовувати, наприклад, в літаку. Існує єдине обмеження – висока вартість. Оскільки в системі використовується LDV. Найближчим часом розробники будуть розробляти способи здешевити виробництво. Є й інші аспекти системи, які ще належить згладити – більш реалістична система відстеження голови, покращений матеріал мембрани, що поміщається в вуха користувача, лазери, які безпечні і невидимі для людини, і, звичайно ж, ще вищий рівень шумопоглинання.
Читайте далі:
Leave a Reply