Перші у світі 14 водневих поїздів будуть введені в експлуатацію в березні 2022 року в Нижній Саксонії, Німеччина, повідомляє компанія Alstom, яка представила свій Coradia iLint на онлайн-заході з журналістами з усього світу.
«Половина європейських залізниць не електрифікована, і ми знайшли рішення – поїзд з нульовими викидами. Ця технологія відіграватиме ключову роль у декарбонізації сектору», – каже Генрі Пупар-Лафарж, голова правління та генеральний директор Alstom.
З 2018 року Coradia iLint пройшов більше 200 000 км під час активних випробувань на пасажирських перевезеннях, повідомляє компанія.
«Технологія вже випробувана і відповідає усім вимогам: стійкості, економічності та задоволеності споживачів», – сказала Кармен Швабель, керуючий директор LNVG у Нижній Саксонії, компанії, яка запустила перші водневі поїзди.
Також цікаво:
- Знайдено новий спосіб використання сонця для створення екологічної енергії
- Зелений водень H2Pro «долар за кілограм»: 20-річний стрибок в області чистої енергії?
Водневі поїзди пропонують чисту, надійну та оптимальну альтернативу 46% основних неелектрифікованих залізниць ЄС, зазначив Alstom. За даними компанії, до 2035 року в Європі доведеться замінити понад 5000 дизельних пасажирських поїздів.
Нова технологія стрімко набирає популярність. Alstom вже працює над новими контрактами на закупівлі в Італії та Франції, а також розпочав пілотний проект у Великобританії. Компанія також провела успішні випробування в Австрії, Нідерландах та Німеччині.
«Водень повинен відігравати ключову роль у виконанні зобов’язань ЄС щодо вуглецевого нейтралітету до 2050 року», – сказав Джанлука Бачі, президент Alstom Europe.
За його словами, існує величезний інтерес до інвестицій у водневі технології в Центральній та Східній Європі. Наприклад, в таких країнах, як Польща, Румунія, Болгарія та Греція, які роблять перші кроки у просуванні цієї технології.
Читайте також: