 Dive-XL здійснив 100-годинне одиночне плавання.){kind=link}
Компанія Anduril Industries оголосила, що її комерційний надвеликий автономний підводний апарат (XL-AUV) Dive-XL здійснив 100-годинне одиночне плавання. Anduril стверджує, що це найдовша тривалість плавання для апаратів такого класу.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Підводні дрони Dive-XL американської оборонної компанії майже щодня перебувають у морі в Австралії та Сполучених Штатах, де вони проходять випробування та пробні запуски. Dive-XL також використовується як суверенна місія для програми Ghost Shark Королівських ВМС Австралії. США виявляють зацікавленість у можливостях цього апарату і розглядають шляхи його використання в якості додаткового засобу як для екіпажів, так і для безекіпажних кораблів.
Anduril заявляє, що після нещодавнього 100-годинного занурення Dive-XL спробує здійснити місію з повним зануренням на 1850 км. Компанія планує здійснити це випробовування у першій половині 2025 року. Після цієї місії на 1850 км буде здійснена повномасштабна місія на багато тисяч км.
Компанія заявляє, що Dive-XL призначений для роботи під водою протягом усіх своїх місій завдяки повністю електричній силовій установці. Це на відміну від гібридних підводних апаратів, які потребують частого контакту з поверхнею.
«Чим довше XL-AUV може перебувати під водою, тим більшу оперативну гнучкість він надає своїм командирам. Здатність Dive-XL залишатися під водою тижнями без спливання або втручання гарантує, що він може діяти непоміченим, збільшувати свій радіус дії і доставляти корисне навантаження в складному морському середовищі», – сказала Anduril км в прес-релізі.
Автономність і модульність можуть надати таку необхідну перевагу координаторам місій у випадку складних умов і ситуацій, подібних до воєнних. Dive-XL має модульну конструкцію, що робить його універсальним і пристосованим до виконання різних завдань. Він здатен нести до трьох корисних навантажень одночасно або одне додаткове велике навантаження.
Він також дозволяє операторам швидко замінювати та інтегрувати на підводний безпілотник різне корисне навантаження – від сенсорів і комунікаційних пакетів до засобів розвідки, завдавання ударів та інших засобів – на підводний дрон. Крім того, архітектура відкритих систем Dive-XL забезпечує сумісність із сторонніми корисними навантаженнями, що дозволяє операторам постійно модернізувати і налаштовувати платформу з появою нових технологій.
Anduril каже, що оснащує флот Ghost Shark передовими, засекреченими апаратами для виконання місій для потреб оборони Австралії. Вона сподівається, що вони також можуть бути застосовані для задоволення незадоволених потреб США.
XL-AUV спроєктований таким чином, що бійці можуть легко запускати, використовувати і збирати його, використовуючи мінімальну інфраструктуру і важке обладнання – як у морі, так і на березі. Він поміститься в стандартних 12 м морських контейнерах.
Крім того, Anduril також каже, що модульна платформа, така як Dive-XL, порівняно дешева у виробництві та розгортанні. Вона коштує значно дешевше, ніж підводні човни з екіпажем, і за короткий проміжок часу можна виготовити кілька одиниць. Модульна конструкція підводного човна вільно затоплюється, використовуючи для розміщення критично важливих систем, таких як навігація, зв’язок і акумулятори, менші комерційні резервуари, що знаходяться у вільному продажі.
«Основний транспортний засіб побудований з доступних і комерційно доступних матеріалів морського класу, таких як алюміній і склопластик. Така архітектура зменшує складність, знижує витрати і робить Dive-XL високотехнологічним з надійними ланцюгами постачання по всьому світу», – зазначили в компанії.
Компанія проводить тестування в Австралії та США, щоб переконатися, що вона відповідає всім вимогам. Разом з австралійським урядом вона планує запустити першу виробничу установку в море до кінця наступного року.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: