У понеділок, 21 грудня, Генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв відвідав Державне підприємство «Антонов», яке входить до складу Концерну.
Як повідомила прес-служба Укроборонпрому, Юрій Гусєв разом з Міністром інфраструктури Владиславом Кріклієм, заступником міністра з питань стратегічних галузей промисловості Тарасом Коваленко і головою парламентського Комітету з питань національної безпеки, оборони та розвідки Олександром Завитневич оглянули цехи і виробничі потужності заводу, обговорили перспективні зразки вантажних літаків виробництва «Антонов» і відтворили політ за штурвалом літака в центрі моделювання і тренажерних технологій, який знаходиться на території заводу.
Завод «Антонов» – це флагман авіабудування. Підприємство, про яке мріють сотні країн світу і яке є надбанням величезного колективу, який тут працює. У підприємства багато планів, пов’язаних з питаннями національної безпеки і оборони, держоборонзамовлень і планів на випуск військово-транспортних літаків на майбутні роки.
Голова Укроборонпрому також нагадав, що контракт на три літаки Ан-178 буде підписаний до кінця цього року. Крім того, чиновник додав, що законопроєкт №3822 щодо корпоратизації підприємств Укроборонпрому вже зареєстрований у Верховній Раді України.
«Будуть створені нові галузеві об’єднання, зокрема «Антонов» стане центром аерокосмічного холдингу, який відкриє нові можливості: і щодо комплектуючих, і за загальними проектами з відомими компаніями, і по залученню фінансів, які сьогодні дуже потрібні. Стан, в якому знаходиться авіаційна галузь, неприпустимий для сучасної європейської країни – саме тому ми обговорюємо сьогодні можливості і перспективи», – підкреслив генеральний директор Укроборонпрому.
Читайте також:
- Штучний інтелект вперше замінив другого пілота під час польоту літака ВПС США
- Games Gathering 2020 підбиває підсумки онлайн конференції розробників ігор в Україні
“Завод «Антонов» – це флагман авіабудування. Підприємство, про яке мріють сотні країн світу”
та
“Стан, в якому знаходиться авіаційна галузь, неприпустимий для сучасної європейської країни”
Взаємовиключно звучить.
флагман же у нас один, а отрасль большая :)