.){kind=link}
Компанія BAE Systems Australia представила автономну тактичну легку бронетанкову систему (ATLAS) Collaborative Combat Variant (CCV) – безпілотний наземний транспортний засіб, призначений для підтримки військових операцій і зниження ризиків для солдатів. ATLAS CCV – це модульна машина з колісною формулою 8×8, здатна працювати автономно як на дорогах, так і в умовах бездоріжжя.
Вона призначена для доповнення військових засобів, таких як бойові машини піхоти та основні бойові танки, виконуючи завдання, які зазвичай наражають солдатів на небезпеку.
Машина оснащена системами автономного водіння, які дозволяють їй уникати перешкод, планувати маршрути і приймати тактичні рішення під час місій. BAE Systems описує ATLAS як економічно ефективну платформу, яка може бути модернізована і адаптована до майбутніх оперативних вимог.
Вона озброєна VANTAGE ATS, баштовою системою середнього калібру, розробленою для платформ без екіпажу. Ця система має функцію «людина в циклі», що дозволяє солдатам зберігати контроль над наведенням на ціль.
Машина також спроєктована для зручності транспортування, вона поміщається в стандартний 6-метровий ISO-контейнер для швидкого розгортання в різних умовах. BAE Systems зазначає, що машина може виконувати функції логістичної підтримки на додаток до своїх бойових і розвідувальних функцій.
BAE Systems заявляє, що вони розробили ATLAS CCV у співпраці з партнерами в галузі, в тому числі з Supacat, Valhalla Turrets і Marand, спираючись на досвід як в автономних технологіях, так і в броньованих машинах.
За словами Ендрю Грешама, керуючого директора з оборонних поставок BAE Systems в Австралії: «Ми розробили машину ATLAS, щоб надати солдатам перевагу на сучасному полі бою. Це призвело до створення автономної платформи, яка виконуватиме нудні, брудні і небезпечні завдання, що очікуються в бойовому середовищі. ATLAS дозволить австралійській армії бути готовою до ведення бойових дій в приморському середовищі.
Вона допоможе солдату випереджати, маневрувати і протистояти звичайним і нетрадиційним загрозам. Ми маємо перевірену експертизу в автономних технологіях, побудовану на більш ніж 30-річному досвіді роботи над складними автономними проєктами. Ми раді, що це перший у своєму роді UGV, розроблений в Австралії, і з нетерпінням чекаємо на співпрацю з нашими галузевими партнерами, щоб надати цю можливість нашим клієнтам».
Компанія зазначає, що ATLAS і надалі тестуватиметься і оцінюватиметься для майбутніх застосувань.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: