Перший політ космічної капсули Boeing Starliner з екіпажем був раптово скасований буквально за дві години до старту після того, як фахівці виявили нову проблему, пов’язану з безпекою.
Астронавти Бутч Вілмор і Суні Вільямс вже були пристебнуті до своїх крісел, готуючись до зльоту, коли пролунав заклик покинули капсулу, оскільки інженери почули дзижчання клапана скидання рідкого кисню на ракеті Atlas V, призначеного для виведення капсули на орбіту.
Під час пресконференції президент і головний виконавчий директор United Launch Alliance Торі Бруно заявив, що незвичайні вібрації були ознакою того, що деталі клапана можуть бути зношені, але наполягав на тому, що “екіпажу нічого не загрожувало”. Тепер інженери ретельно працюватимуть, щоб визначити ступінь зносу і вирішити, чи встановлювати ту ж саму деталь на стартовому майданчику, чи відкотити ракету назад до складального цеху, щоб поставити новий клапан.
Пізніше з’ясувалося, що наступна спроба запуску відбудеться не раніше п’ятниці. “Команді потрібен додатковий час для завершення повної оцінки, тому ми плануємо наступну спробу запуску не раніше п’ятниці, 10 травня”, – повідомляється на офіційній сторінці ULA у Twitter.
Після рішення про скасування запуску астронавтам, одягненим у сині скафандри, допомогли вийти зі Starliner, після чого вони сіли у фургон і повернулися до своїх кают. Вілмор і Вільямс є ветеранами космічних програм і вже двічі побували на МКС. Очікується, що під час цієї місії вони випробують Starliner на міцність, пілотуючи корабель вручну, щоб перевірити його можливості. Капсула розміром з позашляховик має пристикуватися до МКС для тижневого перебування, а потім повернутися на Землю.
Місія вже зіткнулася з багаторічними затримками та відбувається в складний для Boeing час, коли криза безпеки охопила підрозділ комерційної авіації виробника. Але не тільки Boeing, а ще й NASA розраховує на успішне випробування Starliner, адже агентство хоче отримати змогу сертифікувати другий комерційний транспортний засіб для перевезення екіпажів на МКС.
З 2020 року цим займається SpaceX, але після того, як Starliner буде повністю введений в експлуатацію, NASA сподівається чергувати їх, щоб доставляти астронавтів на МКС. Попри те, що орбітальна лабораторія має бути законсервована у 2030 році, і Starliner, і Dragon можуть бути використані для майбутніх приватних космічних станцій, які розробляють кілька компаній.
Читайте також:
Leave a Reply