Для безпечної їзди водієві важливо “відчувати” автомобіль і дорогу. Цього можна досягти завдяки передачі системам автоматизованого керування транспортним засобом даних про погодні умови на дорозі. З цією метою Bosch розробляє спеціальний погодний сервіс.
«Слизька від дощу, покрита снігом або обмерзла дорога – наш погодний сервіс проінформує про всі несприятливі погодні умови заздалегідь. У цьому нам допоможе наш партнер погодний сервіс Foreca», – повідомляє Дірк Хоайзель, член ради директорів Bosch.
Foreca – метеорологічний сервіс, який спеціалізується на складанні прогнозів погодних умов на дорозі. «Поєднуючи досвід Foreca і Bosch, ми зможемо відкрити нову сторінку в історії прогнозування погоди на дорогах», – коментує Петрі Маржава, комерційний директор Foreca.
Безпілотні автомобілі з контролем швидкості
В автомобілях, включаючи безпілотні транспортні засоби 4 рівня, рішення про те, чи може автомобіль рухатися без контролю пілота, залежить від таких факторів, як тип дороги, діапазон швидкості і метеорологічні умови. У робомобілі майбутнього подібне рішення також буде ґрунтуватися на даних погодного сервісу від Bosch, завдяки яким автопілот своєчасно буде забезпечений інформацією про те, яких погодних умов слід очікувати. Це допоможе адаптувати стиль руху, замість того щоб передавати керування автомобілем водієві при перших ознаках погіршення дорожніх умов. Якщо автомобілю доведеться рухатись в умовах дощу, він заздалегідь адаптує свою швидкість до рівня, який виключає будь-який ризик ковзання по мокрій дорозі і дозволяє йому безпечно зупинитися. Незалежно від рівня автоматизації за класифікацією SAE, забезпечується безпечне і комфортне водіння.
Безпілотний рух
Створення погодного сервісу від Bosch буде здійснюватися в декілька етапів. До 2020 року, коли планується його запуск, навряд чи вдасться підключити до платформи достатню кількість автомобілів. За підрахунками Bosch, щоб забезпечити ефективну роботу сервісу тільки протягом 80 тис. км. європейських доріг, в ньому повинні обмінюватися даними близько 20 млн машин. З цієї причини спочатку лише прогноз погоди на дорозі буде єдиним джерелом даних для оцінки погодних умов.
Такими даними сервіс Bosch буде забезпечувати метеорологічний сервіс Foreca. Чим точніше небезпечні погодні умови будуть спрогнозовані і їх місце розташування зазначено, тим легше буде забезпечити надійність функцій автоматичного управління. Завдяки системі вимірювання і методів машинного навчання, Bosch і Foreca спільно змогли поліпшити безпеку і надійність моделей прогнозування погоди на дорогах.
Системна безпека від Bosch
Коли на дорогах з’явиться достатня кількість транспортних засобів з виходом в інтернет, Bosch доповнить свій погодний сервіс даними про стан транспортних засобів, включаючи інформацію CAN-мережі автомобіля – показники температури всередині і зовні автомобіля, дані про використання склоочисників. Завдяки можливості обміну інформацією, ці дані стануть загальнодоступними для всіх підключених транспортних засобів в хмарі сервісу Bosch.
Крім того, Bosch буде постійно аналізувати дані, одержувані системою протиковзання ESP. При цьому коефіцієнт тертя поверхні дороги буде вимірюватися на кожному колесі окремо, а також оцінюватися стан кожного колеса. Оцінка всіх цих даних дозволить створити набір інтелектуальних сервісів Bosch, які забезпечать безпеку і надійність під час їзди.
Джерело: Прес-реліз компанії Bosch