Як повідомляє South China Morning Post, Китайська аерокосмічна науково-промислова корпорація (CASIC) провела перші успішні запуски транспортної системи, аналогічної Hyperloop Ілона Маска. Тест було проведено з використанням повнорозмірної пасажирської капсули.
Інженери CASIC провели серію з трьох випробувальних запусків капсули на магнітній підвісці (надпровідні магніти або електродинамічна підвіска, EDS) в Датуні, провінція Шаньсі. Швидкість капсули досягла 50 км на годину. Планується, що капсули наступного покоління перевозитимуть пасажирів та вантажі зі швидкістю 1000 км на годину або навіть швидше у «майже» вакуумній трубі. Якщо все піде за планом, то транспортна мережа такого типу стане найшвидшою наземною транспортною системою у світі.
Найшвидші швидкісні потяги можуть нестись на швидкості до 350 км/год. Вони могли б рухатися навіть швидше, але тоді значно збільшиться знесення рейок та споживання енергії. А технологія магнітної левітації, на якій базується і Hyperloop в тому числі усуває тертя, що зношує рейки, а вакуумна труба зменшує опір повітря.
Засновник SpaceX Ілон Маск вперше представив ідею Hyperloop (систему вакуумних тунелів, в яких рухаються високошвидкісні потяги) ще у 2012 році і створив компанію Boring, щоб втілити цю ідею в життя, проте проєкт досі не реалізований, тому що компанія зіткнулася з низкою технічних та фінансових проблем. Чи означає це, що Китай може невдовзі стати лідером у галузі «вакуумних» перевезень, першим у світі досягнувши історичної мети? Час покаже.
Слід зазначити, що Китай зараз має найбільшу у світі мережу високошвидкісних залізниць загальною довжиною понад 42 тис. км. Також уряд країни має амбітні плани щодо збільшення максимальної швидкості своїх поїздів до 400 км на годину в найближчі два роки.
Теж цікаво:
- Революційний пристрій шукатиме життя на інших планетах
- Вчені виростили «міні-мозок з очами» зі стовбурових клітин