Стільниковий зв’язок Vehicle-to-Everything, або C-V2X, продовжує розвиватися як краща технологія для транспортних засобів для зв’язку один з одним і зі своїм оточенням. Завдяки прийняттю галузевих стандартів, серії успішних випробувань і початкової комерціалізації, C-V2X демонструє зростаючі перспективи підвищення безпеки дорожнього руху, ефективності та мобільності. Це особливо важливо для майбутнього використання сенсорів поза прямої видимості для автономних транспортних засобів, оскільки це прокладає шлях для транспорту наступного покоління.
Отже, що таке C-V2X?
C-V2X – це технологія, що дозволяє транспортним засобам спілкуватися один з одним і практично з усім навколо (V2X). Вона розроблена для підтримки безпечніших і автономніших транспортних засобів майбутнього, одночасно покращуючи трафік і безпеку пасажирів, пішоходів і велосипедистів.
C-V2X допомагає транспортним засобам обмінюватися даними бездротовою мережею від транспортного засобу до транспортного засобу (V2V) і, можливо, коли-небудь, через міжмережеві з’єднання «транспортний засіб-пішохід» (V2P), що може значно поліпшити системи запобігання зіткнень. Крім зв’язку з іншими учасниками дорожнього руху, C-V2X дозволяє транспортному засобу обмінюватися даними з мережею для доступу до трафіку в реальному часі або службам маршрутизації через хмарні сервіси. Автомобілі не просто передають своє місце розташування, швидкість і напрямок, використовуючи технологію «автомобіль-інфраструктура» (V2I), автомобілі можуть координувати складні маневри. За допомогою сигналу мережі автомобілі можуть синхронізувати поїздку з зеленим світлом світлофора, щоб уникнути затримок і простоїв. Транспортні засоби можуть навіть розмовляти один з одним, щоб звільнити місце для більшої кількості автомобілів на дорозі, покращуючи економію палива і затори.
Як 5G може перемкнути C-V2X на вищу передачу
У поєднанні з можливостями мережі 5G автомобілі можуть обмінюватися великими об’ємами даних в режимі реального часу і підтримувати повністю автономне водіння. 5G пропонує стабільний зв’язок в поєднанні з високою пропускною здатністю, дозволяючи бортовим обчислювальним машинам одержувати доступ до віддалених джерел і ефективно обмінюватися даними. 360-градусні системи C-V2X можуть використовуватися для виявлення потенційних об’єктів зіткнення.
C-V2X – це сучасна технологія з чудовими характеристиками радіозв’язку, здатна забезпечити розширений діапазон і надійність прямого зв’язку з малою затримкою. На відміну від інших комунікаційних технологій, C-V2X поєднує в собі як прямі, так і мережеві технології синергетичним чином.
У багатьох регіонах світу регулюючі органи мають обмежені мережеві смуги частот для інтелектуальних транспортних систем (ІТС), зокрема, діапазон 5,9 ГГц для зв’язку ІТС між транспортними засобами, інфраструктурою і людьми, критично важливими для безпеки дорожнього руху.
Що далі з C-V2X?
C-V2X, ймовірно, є єдиною технологією V2X з чітким еволюційним шляхом до 5G, і очікується, що вона буде готова до комерційного впровадження в транспортних засобах протягом року. Зрілість технології завоювала визнання багатьох автовиробників, включаючи Ford в США і декількох автовиробників в Китаї.
Підключення до мережі та надійне покриття мають вирішальне значення, коли мова йде про майбутній розвиток автономних транспортних засобів. Покращений збір даних і можливість підключення можуть допомогти подолати одне з найсерйозніших перешкод на шляху впровадження автономних транспортних засобів: суспільну довіру. Технологія C-V2X може підвищити впевненість громадськості в тому, що дистанційно керовані транспортні засоби створені для підвищення безпеки.
Читайте також: