Майбутнє домашніх помічників, навіть на виробництві, може зіткнутися з несподіваною затримкою. Амбітні плани компанії Tesla щодо серійного виробництва гуманоїдного робота Optimus цього року наштовхуються на серйозну перешкоду через зростаючу торговельну напруженість між Китаєм і США.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
4 квітня Міністерство торгівлі Китаю обмежило експорт семи рідкоземельних елементів і магнітів. Цей крок став відповіддю на нові тарифи, запроваджені президентом США Дональдом Трампом на китайську продукцію.
Під час нещодавнього телефонного дзвінка з приводу прибутку Tesla генеральний директор Ілон Маск повідомив, що виробництво Optimus постраждало від цих експортних обмежень.
За оцінками МЕА, на Китай припадає приблизно 61% видобутку рідкоземельних елементів і 92% їхнього перероблювання в усьому світі. Нові експортні обмеження стосуються семи конкретних рідкоземельних елементів із загальних сімнадцяти: самарію, гадолінію, тербію, диспрозію, лютецію, скандію та ітрію. Галузі, які покладаються на ці матеріали, включають електромобілі, відновлювану енергетику, електроніку та оборонну промисловість.
Для експорту цих мінералів і пов’язаних з ними магнітів американські компанії тепер зобов’язані отримувати спеціальні експортні ліцензії від Міністерства торгівлі Китаю. Маск заявив, що Китай вимагає гарантій того, що рідкоземельні магніти, які потрібні Tesla, не використовуватимуться у військових цілях. «Ми працюємо над цим з Китаєм. Китай хоче певних гарантій, що вони не будуть використовуватися у військових цілях, що, очевидно, не так. Вони просто підуть у людиноподібних роботів», – сказав він під час телефонного дзвінка про прибутки Tesla за перший квартал.
Він підкреслив, що рідкоземельні магніти будуть використовуватися тільки в актуаторах Optimus, компонентах, що відповідають за рухові можливості робота. Reuters повідомляє, що автомобільна компанія наразі співпрацює з китайською владою, щоб отримати необхідну ліцензію на експорт цих магнітів. Однак цей процес ліцензування описується як нечіткий і може зайняти від приблизно шести-семи тижнів до потенційно декількох місяців.
Затримка з отриманням ліцензії становить пряму загрозу для амбітних планів Маска випустити тисячі роботів Optimus до кінця цього року. Він визнав, що передбачити прогрес зараз «абсолютно неможливо». Окрім викликів, пов’язаних з торговельною війною між США і Китаєм, Маск підкреслив надзвичайну складність проєкту робота Optimus. Він зазначив, що робот має приблизно 10 тисяч унікальних деталей, багато з яких не мають існуючих ланцюгів постачання. Це додає ще один рівень складності до і без того амбітних виробничих цілей. «Коли у вас є новий складний продукт, він буде рухатися так само швидко, як найповільніший і найневдаліший компонент у всій конструкції», – сказав Маск. Крім того, під час телефонного дзвінка також стало відомо, що Tesla припинила приймати нові замовлення на свої автомобілі Model S і Model X, вироблені в США, в Китаї.
Центр стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS) підкреслює значну вразливість США. У 2020-2023 роках країна залежала від Китаю на 70% від імпорту рідкоземельних сполук і металів. BBC повідомляє, що ці мінерали є критично важливими для ключових оборонних технологій США, включаючи літаки F-35, ракети Tomahawk і безпілотники Predator.
Аналітики прогнозують, що ці обмеження створять ще неабиякі проблеми для виробників. Ці сім рідкоземельних мінералів є важливими компонентами оптичних лазерів, радіолокаційних систем, магнітів, що використовуються у вітрових турбінах, покриттів для реактивних двигунів і різних інших складних застосувань.
Читайте також:
- На Google чекає історичний судовий процес: чого вимагає уряд США
- У Китаї вперше у світі запустили інтернет зі швидкістю 10 Гбіт/с