ESA (Європейське космічне агентство) і далі підвищуватиме конкурентоспроможність і екологічну стійкість європейської системи запуску Vega після 2025 року за допомогою контракту, підписаного з Avio в Італії.
Vega працює з європейського космодрому у Французькій Гвіані і запускає легкі супутники на одну або кілька орбіт за один запуск. Цей контракт просуває Vega на крок вперед і знаменує початок нового етапу підготовки нової ракети-носія Vega під назвою Vega-E, в якій будуть широко використовуватися будівельні блоки Vega-C.
Мета Vega-E – подальше підвищення конкурентоспроможності та продуктивності Vega-C, перший політ якої планується у 2022 році. Це підвищить її гнучкість з точки зору маси і об’єму корисного навантаження, а також знизить вартість послуг із запуску і в усьому світі. Ключем до досягнення цих цілей є використання нових технологій для абсолютно нового верхнього ступеня з новим недорогим двигуном на рідкому паливі.
Vega-E буде мати три ступені, на відміну від Vega-C, у якої чотири. На базі Vega-С будуть створені два ступені: твердопаливний двигун P120C першого ступеня, що забезпечує тягу при зльоті, і двигун твердопаливної ракети другого ступеня Zefiro-40. Новий третій ступінь – рідкий киснево-метановий кріогенний верхній ступінь, який є ядром підготовки Vega-Е.
Розгінний блок Vega-E підвищить гнучкість місії завдяки новому двигуну з детандерним циклом M10 з можливістю багаторазового повторного запалювання. Повномасштабний 3D-друк в збірці камери M10 пройшов першу серію випробувань гарячим вогнем торік, що також підтвердило нові ефективні методи виробництва.
«Зниження викидів і відходів згоряння робить впровадження двигуна M10 подальшим поліпшенням екологічної стійкості, що є рушійною силою для майбутнього Vega», – сказала Адріана Сірбу, менеджер з підготовки Vega Evolution в ESA.
Промислові підприємства та університети з одинадцяти країн беруть участь в підготовці системи запуску Vega-E і сприятимуть успіху цієї європейської ракети. Головний підрядник, Avio, з партнерами додатково визначать систему запуску і її підсистем, а також попередній проект стартового майданчика Vega-E і відповідної інфраструктури на космодромі у Французькій Гвіані.
Читайте також:
Leave a Reply