З 28 грудня в ЄС набув чинності закон, який зобов’язує виробників більшості гаджетів забезпечувати їх портами зарядки USB-C. Директива 2022/2380 також визначає правила швидкого заряджання, відокремлення зарядних блоків і введення поліпшеного маркування.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Новий регламент поширюється на смартфони, планшети, цифрові камери, навушники, гарнітури, портативні ігрові консолі, портативні колонки, електронні книжки, клавіатури, миші, портативні навігаційні системи та навушники-вкладиші, які «заряджаються за допомогою дротового кабелю і можуть працювати з потужністю подачі до 100 Вт».
It’s time for THE charger.
Today, the USB-C becomes officially the common standard for charging electronic devices in the EU.
It means better-charging technology, reduced e-waste, and less fuss to find the chargers you need. #DigitalEU
— European Commission (@EU_Commission) December 28, 2024
Наприклад, PlayStation 5 має номінальну потужність 350 Вт, і це означає, що вона не підпадає під дію директиви, а Nintendo Switch споживає до 6 Вт у режимі ТБ, тому консоль опиняється під дією закону. Єдиним винятком поки що залишаються ноутбуки, які підпадуть під дію правил тільки з 28 квітня 2026 року.
Однак є пристрої, щодо яких регламент явно не діє, зокрема дрони. Бездротова зарядка також поки що не підпадає під дію директиви. Однак у ЄС уже заявили, що будуть «постійно оцінювати розвиток ринку, його фрагментацію і технічний прогрес» з метою оновлення списку.
Більшість пристроїв на ринку ЄС уже використовують USB-C при тому, що фірмові порти теж не заборонені, але в них має бути альтернатива. Це означає, що поточна лінійка MacBook з MagSafe відповідає новим вимогам.
Якщо ж пристрій буде продаватися без порту зарядки USB-C, то його приберуть з ринку. Такі заходи вже вжила Apple щодо iPhone 14, iPhone SE і Magic Keyboard без TouchID. Три моделі iPhone більше не продаються в інтернет-магазині Apple в Австрії, Бельгії, Данії, Фінляндії, Франції, Німеччині, Ірландії, Італії, Нідерландах, Іспанії, Швеції та більшості інших країн ЄС. Пристрої також видалили зі списку доступних у кількох інших країнах, які беруть участь у єдиному ринку ЄС, наприклад, у Швейцарії.
Однак продукти, які вже перебувають в обігу, з продажу прибирати не потрібно. Іншими словами, більшу частину вже заготовлених запасів електроніки можна буде продати, якщо вони перебувають у роздрібного продавця.
Ще один важливий аспект загальної директиви про зарядку стосується уніфікації швидкої зарядки. У документі її визначають як все, що можна заряджати через дріт з «напругою вище 5 вольтів, струмом вище 3 ампер або потужністю вище 15 Вт». При досягненні цього порогу пристрої повинні працювати з USB Power Delivery (USB PD) – протоколом заряджання, який дає змогу передавати живлення по USB на додаток до даних. У той час як деякі пристрої, як-от iPhone і лінійка Google Pixel, уже певний час використовують цей стандарт, інші телефони, як OnePlus і OPPO, застосовують фірмовий стандарт зарядки SUPERVOOC, не підтримуючи USB PD.
Нарешті, у споживачів має бути можливість «купити новий електронний пристрій без нової зарядки». Apple деякий час тому вже припинила продавати свої iPhone та інші пристрої із зарядними блоками. Також повідомлялося, що нові iPad mini поставлятимуться без зарядки в ЄС і Велику Британію.
Виробники повинні будуть розміщувати на комплектах піктограми, що показують, чи входить зарядний пристрій до них, чи ні. Ще одна піктограма повідомлятиме про енергоефективність пристрою: «XX» – це мінімальна кількість енергії, необхідна для заряджання, «YY» – максимальна, а «USB PD» відображатиметься, якщо обладнання підтримує цей протокол.
Країни-члени ЄС повинні будуть стежити за дотриманням директиви на своїй території. Кожна зможе використовувати різні заходи, включно зі штрафами або примусовим відкликанням невідповідного обладнання.
Рішення щодо універсального порту для зарядки Єврокомісія спробувала ухвалити ще 2018 року, але зіткнулася з активним опором Apple. Обговорення закону відновилося 2021 року. У червні 2022-го Комітет ЄС із внутрішнього ринку і захисту прав споживачів зажадав внести закон на обговорення до Європейського парламенту, який потім переважною більшістю голосів проголосував за нього. У жовтні того самого року Європейська рада остаточно схвалила закон.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: