Греція, схоже, хоче трохи оптимізувати свій парк винищувачів і позбутися старих моделей F-16 та Mirage 2000. Обидві моделі можуть бути привабливими на ринку вживаних винищувачів, і варто зазначити, що ці два типи також неодноразово згадувалися в контексті потенційної передачі їх Україні.
Хоча реформи торкнуться всіх родів військ Греції, ймовірні зміни в грецьких ВПС є найцікавішими, і про них повідомив міністр оборони країни Нікос Дендіас. Він заявив про “дуже радикальні зміни”, а саме – про утилізацію частини застарілої бойової авіаційної техніки.
“У нас є цілий склад різних типів літаків. У нас є F-4, Mirage 2000-5, F-16 Block 30, F-16 Block 50 та Block 52, F-16 Viper і Rafale”, – заявив Нікос Дендіас. Але він додав, що так не може далі тривати. “F-4 мають бути виведені з експлуатації та, якщо можливо, продані. Mirage 2000-5 є надзвичайно ефективним літаком і може бути проданий. Винищувачі F-16 Block 30 потрібно продати. І я думаю, що ми зможемо їх продати”, – заявив голова Міноборони.
Експлуатація стількох різних типів літаків у різних конфігураціях є фінансовим тягарем для Греції, особливо з погляду зростаючих потреб в технічному обслуговуванні. Міністр вважає, що ВПС Греції мають бути більш уніфікованими та пропонувати кращі рівні оперативної сумісності. На тлі цього країна зайнята впровадженням нової техніки. Дендіас підтвердив прагнення завершити модернізацію частини наявних F-16, а також придбати ще шість французьких винищувачів Rafale на додаток до 24 вже придбаних. Щодо F-35 він сказав, що Греція хоче отримати потужнішу версію Block 4, яка ще не підіймалася в повітря.
У січні цього року Держдеп США схвалив можливий продаж Греції до 40 винищувачів F-35A і супутнього обладнання орієнтовною вартістю до $8,6 млрд. Така угода ще потребує схвалення Конгресу, але це, швидше за все, буде не складно.
Якщо говорити про конкретні літаки, які планується утилізувати, то F-16 – це ті, що залишилися від 34 одномісних F-16C і шести двомісних F-16D Block 30. Модернізація грецьких F-16 торкнеться 84 літаків, які отримають масштабовану РЛС AN/APG-83 Agile Beam Radar (SABR) з активною фазованою антенною решіткою, модульний бортовий комп’ютер Raytheon, модернізовану кабіну пілота, в тому числі систему наведення на ціль другого покоління Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS ΙΙ), і систему передачі даних Link 16.
Що стосується винищувачів Mirage, то Греція розмістила початкове замовлення на 36 одномісних Mirage 2000EG і 4 двомісних Mirage 2000DG, які використовуються переважно у межах ППО, але можуть бути озброєні ракетами AM.39 Exocet для завдавання ударів по кораблях. Пізніше вона отримала 15 нових літаків Mirage 2000-5BG/EG і привела 10 своїх літаків у відповідність до того ж стандарту. Ці нові літаки озброєні ракетою MBDA MICA, а також крилатою ракетою SCALP-EG.
Теж цікаво:
Винищувачі F-4E, попри модернізацію авіоніки, навряд чи знайдуть покупця, якщо будуть виставлені на продаж, хіба що як музейні експонати, але з F-16 і Mirage інша історія. Ці типи все ще широко використовуються і можуть багато чого запропонувати. Зокрема, це могло б бути цікавим Україні.
Україна отримає винищувачі F-16 від коаліції на чолі з Данією і Нідерландами, частина яких буде призначена для навчання, а частина – для бойового використання в українських ВПС. Данія пообіцяла надати 19 літаків, Нідерланди, за деякими даними, нададуть до 48, і Норвегія також заявила, що намагатиметься надати Україні від 5 до 10 одиниць. Але Греція поки що не згадується. Її літаки не матимуть переваг спільності, які мають інші європейські оператори F-16, але вони все одно були б цінним ресурсом.
Читайте також:
Leave a Reply