 дозволить ВМС вивести з експлуатації проблемні бойові кораблі прибережної зони.){kind=link}
Комітет Палати представників США зі збройних сил (HASC) дозволить ВМС продовжити реалізацію планів з виведення з експлуатації проблемних бойових кораблів прибережної зони (LCS). Також конгресмени планують закрити Управління Пентагону з оцінки витрат і програм.
У своєму законопроєкті про оборонну політику на 2024 фінансовий рік підкомітет з питань морських сил HASC заборонив ВМС виводити з експлуатації три десантні кораблі класу Whidbey Island і два крейсери з керованою ракетною зброєю класу Ticonderoga. Але це не стосувалося двох бойових кораблів прибережної зони (LCS), які ВМС хочуть вивести з експлуатації.
Новий законопроєкт знаменує собою переломний момент у дебатах щодо проблемної програми, від якої ВМС США намагалися відмовитися у своїх останніх бюджетних пропозиціях на тлі проблеми з кораблями класу Freedom і зміни стратегії операцій у відкритому морі, які вимагають іншого набору можливостей.
HASC, за словами джерела серед високопосадовців, бачить пріоритетними шляхи стримування Китаю в Індо-Тихоокеанському регіоні. “Ви побачите це в нашому законопроєкті, особливо в Тихоокеанській ініціативі стримування – це відмова від деяких з застарілих платформ, які не виживуть в Індо-Тихоокеанському регіоні проти дуже потужного супротивника”, – заявив чиновник. До того ж ВМС США обговорили можливість передачі союзникам LCS, які вони хочуть вивести з експлуатації.
У проєкті бюджету ВМС на 2024 фінансовий рік передбачалося виведення з експлуатації 11 кораблів: докові десантні кораблі USS Germantown, USS Gunston Hall і USS Tortuga, крейсери USS Antietam, USS Leyte Gulf, USS Cowpens і USS Shiloh, авіаносні крейсери класу Independence USS Jackson та Montgomery, а також підводний човен San Juan. Проте ВМС не виведуть з експлуатації крейсери Shiloh і Cowpens, а також десантні кораблі Germantown, Gunston Hall і Tortuga (клас Whidbey Island).
Це рішення було прийнято після того, як офіційні представники Корпусу морської піхоти заявили, що ВМС не повинні виводити з експлуатації великі десантні кораблі, попри їхній вік, тому що ВМС не будують нові кораблі класу San Antonio Flight II для заміни. Виведення з експлуатації кораблів класу Whidbey Island призведе до того, що кількість десантних кораблів зменшиться до 31 одиниці, яку Конгрес визначив як нижню межу для десантних кораблів у минулорічному бюджетному законопроєкті.
ВМС можуть закупити дев’ять бойових кораблів, на що передбачено $32,3 млрд суднобудівельного бюджету. Початковий запит передбачав заміну одного підводного човна наступного покоління, відомого як AS(X), і не передбачав купівлю кораблів класу San Antonio. Законодавці висловили розчарування з приводу триваючої зупинки закупівель десантних транспортів-доків типу San Antonio.
Загалом підпис голови HASC санкціонує виділення на національну оборону $886 млрд. “У перерахунку на реальні долари це скорочення через інфляцію”, – заявив один з високопосадовців. Хоча комітети з питань збройних сил Палати представників і Сенату санкціонували збільшення витрат на оборону протягом останніх двох бюджетних циклів, угода, яку уклали президент Джо Байден і спікер Палати представників Кевін Маккарті (республіканець), запобігає такому збільшенню.
Читайте також: