Root NationНовиниНовини ITКитайський дрон на водневому паливі з дальністю 100 км здійснив перший політ

Китайський дрон на водневому паливі з дальністю 100 км здійснив перший політ

-

У сфері безпілотної авіації відбулася важлива подія – у Китаї в повітря піднявся багатороторний безпілотник Tianmushan No. 1, що працює на водневому паливі. Зазначається, що цей дрон може подолати відстань 100 км. Його розробила команда вчених Тяньмушаньської лабораторії.

У Китаї дрон на водневих двигунах вперше піднявся у повітря і пролетів 100 км

Tianmushan No. 1 розв’язує проблеми, притаманні традиційним промисловим дронам, а саме: обмежений діапазон польоту та вразливість до несприятливих погодних умов. Для цього дрон отримав інноваційний дизайн та передові технології.

Як повідомляють розробники, цей безпілотник має кілька революційних функцій. “Водневий дрон Tianmushan No. 1 має технічні можливості автономного зльоту і посадки одним натисканням кнопки, а також пропонує 100-кілометрову безперервну роботу поза зоною видимості, що змінює спосіб застосування традиційних промислових безпілотників”, – йдеться в заяві вчених. Ці можливості підвищують корисність безпілотника у віддалених та складних умовах.

Крім того, він може перебувати в повітрі протягом чотирьох годин і без проблем працюватиме в умовах екстремального холоду і висоти. Ще однією особливістю Tianmushan No.1 є його корпус з вуглецевого волокна, який важить близько 19 кг. “Максимальна вага навантаження становить 6 кг, максимальна витривалість – понад 4 години, а його загальна продуктивність і дизайн продукту досягли провідного рівня в галузі”, – додають розробники.

Головною перевагою цього безпілотника є його система водневих паливних елементів. Це джерело живлення є ключем до збільшення тривалості польоту безпілотника. “Дрон використовує самостійно розроблену систему живлення на водневих паливних елементах, інтегрований легкий фюзеляж з вуглецевого волокна, інтегровану інтелектуальну конструкцію парашутної системи, а також циліндри з вуглецевого волокна для зберігання водню”, – зазначили у лабораторії.

Блок паливних елементів з повітряним охолодженням забезпечує оптимальну продуктивність. Система автономного зльоту і посадки, що управляється однією кнопкою, спрощує операції та знижує ризик людської помилки. Крім того, вона також по-новому визначає пріоритети безпеки.

Також у лабораторії зазначають, що це перший у світі серійний безпілотник на водневому двигуні з інтегрованим парашутом. Він може стати у пригоді в разі будь-якої несправності, коли парашут автоматично розгорнеться і захистить як дрон, так і його оточення. Роботу дрона перевіряли у різних сценаріях, на кшталт пошуку нафти та газу, енергетичної інспекції, аварійно-рятувальних робіт, охорони лісів і моніторингу збереження водних ресурсів.

У Китаї дрон на водневих двигунах вперше піднявся у повітря і пролетів 100 км

Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.

Читайте також:

Підписатися
Сповістити про
guest

0 Comments
Найновіше
Найстаріші Найбільше голосів
Зворотній зв'язок в режимі реального часу
Переглянути всі коментарі
Підписатися на оновлення