Італійська авіаційна компанія Tecnam, яка виробляє деталі для літаків інших виробників, а також розробляє власні легкі літаки, спроектувала невеликий літак з метою перевезення вакцини COVID-19 повітрям.
Вакцина COVID-19 повинна зберігатися і транспортуватися при дуже низьких температурах, приблизно -70° C ± 10° C, згідно з даними Pfizer. Після розморожування вакцини можна зберігати при 2-8° C протягом п’яти днів, перш ніж вона зіпсується. Підтримка таких низьких температур була однією з багатьох проблем, пов’язаних з поширенням вакцини серед населення, тому Tecnam об’єдналася з італійським виробником морозильників Desmon, щоб знайти розв’язання цієї проблеми.
Разом вони додали систему охолодження до 11-місцевого міні-авіалайнера Tecnam P2012, який містить спеціалізоване обладнання, необхідне для перевезення вакцини. Пасажирські сидіння були видалені, щоб створити вантажну версію того, що вони називають «ультра-морозильником». З його допомогою Tecnam, який отримав назву P2012 TravelCare, може перевозити до 115 000 доз вакцини COVID-19 за поїздку. А через свої розміри TravelCare має набагато більше гнучкості з точки зору того, де він може приземлитися.
Tecnam заявляє, що може використовувати злітно-посадочні смуги з бруду, трави або гравію, що було б небезпечно для більших літаків, і він може прибути набагато швидше, ніж фургон або вантажівка. Це також запобігає багаторазовій передачі вакцин, про яку попереджали вчені.
Ось ще кілька специфікацій від Tecnam:
Tecnam не звикати до модернізації своїх машин для вирішення різних завдань. Наразі в неї є літаки, призначені для медичної евакуації, повітряного спостереження та аерофотозйомки. Додавання транспорту для перевезення вакцини – ще одна сходинка в її розвитку і натхнення для інших виробників легких літаків приєднатися.
Читайте також:
Leave a Reply