Японські морські сили самооборони опублікували нове зображення свого новітнього електромагнітного рейкотрона, розробленого Агентством з придбання, технологій та логістики (ATLA) для протидії гіперзвуковим ракетам.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Вперше розроблені в 1920 роках, рейкотрони прості в розумінні, мають надзвичайний потенціал і звучать як щось з наукової фантастики. Принцип їхньої роботи досить простий. Насправді будь-який студент першого курсу інженерного факультету міг би без особливих зусиль побудувати пристойний рейкотрон.
По суті, це еквівалент електричного двигуна, який розплющили, щоб замість обертання якоря магніти вистрілювали ним через кімнату. Це той самий принцип, що лежить в основі магнітних поїздів і пускових установок винищувачів на новітніх американських авіаносцях. У рейкотроні він використовується для вистрілювання снарядів з величезною швидкістю без використання кордиту чи інших вибухових речовин.
Сполучені Штати, Індія, Китай, Франція та Німеччина розглядали можливість розробки практичного рейкотрона для військових кораблів і наземної артилерії, але з 2016 року найбільший інтерес проявила Японія, яка за останні три роки вклала в цю розробку 46,3 млрд ієн ($300 млн).
Японія активно розробляє технологію електромагнітних рейкотронів з 2016 року з метою посилення своїх оборонних можливостей проти сучасних повітряних і морських загроз. Ця ініціатива є частиною ширшої стратегії протидії викликам, які ставлять гіперзвукові ракети та інші високошвидкісні снаряди.
Подробиці про новий рейкотрон Японії не розголошуються, але останній прототип, про який ми маємо дані, був випробуваний на кораблі Морських сил самооборони JS Asuka. Він здатний вистрілювати 40-міліметрові снаряди вагою 320 грамів зі швидкістю до 6,5 Маха і споживає близько 5 мегаджоулів на постріл, але мета полягає в тому, щоб у найближчому майбутньому збільшити цю потужність до 20 мегаджоулів.
Хоча рейкотрони є простими пристроями, перетворити цю технологію на практичну зброю — завдання не з простих. Існують проблеми зі створенням необхідних систем живлення для таких гармат, з охолодженням гармат та мініатюризацією систем, щоб їх можна було встановити на кораблях та інших платформах.
Особливий інтерес для Японії представляє використання рейкотронів для протидії гіперзвуковим ракетам, що розробляються Китаєм та іншими країнами, що є дещо складним завданням. Оскільки гіперзвукові апарати здатні маневрувати, не можна просто навести на них приціл, як на паперову мішень, і натиснути на курок.
Потрібні спеціальні високотехнологічні розумні снаряди, здатні фіксуватися на цілі та повертатися в польоті для перехоплення та знищення. Це означає, що потрібні такі матеріали, як вольфрам, щоб зробити снаряди більш летальними, а також сучасні сенсори та системи наведення, здатні реагувати в режимі реального часу. Також потрібна електроніка, здатна витримати раптове прискорення при запуску понад 30 000 g, що достатньо, щоб перетворити людину на щось схоже на паштет. Дата, коли японські рейкотрони будуть введені в експлуатацію, не повідомляється.
Читайте також:
- В Японії розробили вогнестійку батарею для електромобілів
- У Китаї вперше у світі запустили інтернет зі швидкістю 10 Гбіт/с