Сьогодні, 4 листопада, Японія вивела на орбіту новітній супутник зв’язку, призначений для збору інформації та військових операцій. У космос його доставила флагманська ракета H3. Супутник для Міноборони є частиною плану, згідно з яким Японія нарощуватиме свій військовий потенціал на тлі зростаючої напруженості в регіоні.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Ракета H3 стартувала з космодрому Танегасіма на південному заході Японії. Все пройшло за планом, і супутник, розміщений у верхній частині ракети, успішно відокремився приблизно через пів години після старту. Про це у прямому ефірі повідомили представники Японського агентства аерокосмічних досліджень (JAXA). Також в агентстві обіцяють незабаром надати більше подробиць щодо запуску.
Ракета несла супутник Kirameki No. 3 для потреб Міністерства оборони. Він використовує зв’язок у X-діапазоні для військових операцій і розвідки, в тому числі для збору інформації про ознаки північнокорейської ракетної активності. Супутник X-діапазону менш схильний до впливу погодних умов і здатний підтримувати стабільний зв’язок. Kirameki №3 доповнює два попередні супутники X-діапазону, які вже працюють на орбіті.
Запуск військового супутника мав відбутися ще пару тижнів тому, але його переносили чотири рази через технічний збій і погану погоду. Це був третій поспіль успішний політ системи H3, що не може не радувати, адже дебютний політ ракети минулого року був, м’яко кажучи, невдалим. Тоді ракета була знищена разом з корисним навантаженням. А зараз Японія розглядає стабільний, комерційно конкурентоспроможний космічний транспорт як ключ до своєї космічної програми та національної безпеки.
JAXA та її головний підрядник, компанія Mitsubishi Heavy Industries, розробляють систему запуску H3 як наступника нинішньої основної ракети-носія H-2A, яка має бути знята з експлуатації після ще двох польотів. MHI з часом перебере на себе виробництво і запуск H3 від JAXA і сподівається зробити її комерційно життєздатною, скоротивши вартість запуску приблизно вдвічі порівняно з H-2A.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: