Секретний проєкт співзасновника Google Сергія Бріна зі створення потужного електричного дирижабля швидко розвивається. Його дослідницька фірма Lighter Than Air (LTA) готується до запуску нового дослідження наприкінці цього року. Наразі Брін наймає сотні інженерів-аеронавтів у Кремнієвій долині та в містечку Акрон, штат Огайо, відомому своїми дирижаблями Goodyear. Він планує будувати дирижаблі для гуманітарних місій у віддалені райони чи зони лих.
LTA була заснована у 2014 році, а Брін пішов з посади керівника материнської компанії Google – Alphabet – у 2019 році. Штаб-квартира LTA знаходиться в аеропорту Моффетт в районі затоки Сан-Франциско, що належить NASA і розташований за кілька хвилин їзди від штаб-квартири Google. NASA почало здавати цей об’єкт в оренду LTA у 2015 році.
LTA сподівається перебудувати дирижаблі для 21 століття за допомогою польотів з «нульовим рівнем викидів». Перший повномасштабний дирижабль компанії, Pathfinder 1, завдовжки 120 м, має розпочати випробувальні польоти у Силіконовій долині цього року. Водночас LTA розробляє і більший дирижабль: Pathfinder 3 у доку в Акроні. Його довжина становить 185 м і після завершення розробки він зможе перевозити 96 т і мати дальність польоту до 16 тис. км. Протягом наступних кількох місяців LTA набиратиме персонал в Акроні, що дозволить подвоїти штат компанії до більш ніж 400 осіб.
Згідно з наявними даними, таємничий електричний дирижабль Pathfinder 1 працюватиме на гелії, який легший за повітря. Оскільки гелій не горить, він безпечніший, ніж легкозаймистий водень. Нагадаємо, що катастрофа Гінденбурга у 1937 році була пов’язана з пальним воднем. На цю мить початкова енергія надходитиме від батарей. Це повністю електрична система, яка вироблятиме нуль викидів.
Ви можете допомогти Україні боротися з російськими окупантами. Найкращий спосіб зробити це – пожертвувати кошти Збройним Силам України через Savelife або через офіційну сторінку НБУ.
Читайте також: