 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
Компанія General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A, який був побудований для секретної програми ВПС США Off-Board Sensing Station (OBSS).
Як зазначили в компанії, OBSS – це програма Дослідницької лабораторії ВПС США (AFRL), і GA-ASI була обрана в 2021 році для проєктування, будівництва та експлуатації нового літального апарату. XQ-67A – це малопомітний дрон, призначений для виконання місій на великій висоті та дальності. Він має конструкцію трикутного крила, один двигун і внутрішні відсіки для розміщення обладнання або озброєння. Дрон також оснащений різними засобами виявлення цілей, включно з радіолокаційними, електрооптичними/інфрачервоними та радіоелектронними системами. Програма OBSS засекречена, тому доступна обмежена інформація про конкретні можливості або передбачуване використання XQ-67A.
Політ літака XQ-67A, розробленого за підтримки AFRL, знаменує собою значний прогрес у розробці літаків, підтверджуючи концепцію genus/species, спочатку задуману у співпраці з AFRL в рамках програми Low-Cost Attritable Aircraft Platform Sharing (LCAAPS). Ця новаторська концепція фокусується на створенні декількох варіантів літаків на основі спільного базового шасі.
Ініціатива LCAAPS, спільна робота AFRL і GA-ASI, мала на меті створити універсальне шасі, так званий genus (тип), що слугуватиме фундаментальною архітектурною основою, з якої можна буде вивести різні species (види) літаків.
Трентон Вайт, керівник програми OBSS і аерокосмічний інженер в Управлінні аерокосмічних систем AFRL, підкреслив стратегічне значення цього підходу: “Це альтернативний підхід до придбання військових літаків, який забезпечує швидшу розробку, менші витрати і більше можливостей для частого оновлення технологій. XQ-67A – це перший genus, який буде спроєктований і побудований на цій спільній платформі. Льотна демонстрація цієї системи є важливим першим кроком на шляху до демонстрації здатності виробляти доступну бойову масу”.
Безпілотник XQ-67A має висувне триколісне шасі, широко розставлене V-подібне хвостове оперення і головне крило з низькою стріловидністю. Він також має верхній задній впускний отвір для двигуна і непомітну лінію куліси, яка огинає фюзеляж. Конструкція здебільшого схожа в базовій конфігурації на дрон Avenger від General Atomics, а також на MQ-25 Stingray від Boeing і XQ-58 Valkyrie від Kratos. XQ-67A має пару сенсорів параметрів повітря, встановлених на носі. Загальні маркування XQ-67A дуже схожі на ті, що застосовуються до XQ-58A, а також до тих, які зараз експлуатуються Корпусом морської піхоти США.
Майкл Етвуд, віце-президент з перспективних програм GA-ASI, підкреслив новаторський характер проєкту OBSS: “OBSS – це перший тип літака, побудований і випробуваний з використанням шасі із загальним ядром, розробленого GA-ASI, що сприяє поширенню спільності між різними типами транспортних засобів”.
General Atomics – одна з п’яти компаній, які зараз підписали контракт на проєктування CCA. Раніше цього місяця керівники ВПС заявили, що скоротять коло постачальників до двох-трьох компаній протягом наступних кількох місяців.
Читайте також: