Норвегія, один з найбільших світових експортерів нафти, зараз має більше електромобілів на своїх дорогах, ніж автомобілів на бензині. Згідно з новими даними Норвезької дорожньої федерації, з 2,8 млн приватних автомобілів, зареєстрованих у країні, 754 303 є повністю електричними, порівняно з 753 905, які працюють на бензині.
Скандинавська країна з населенням 5,5 млн осіб прагне стати першою країною, яка припинить продаж нових бензинових і дизельних автомобілів – до 2025 року. Продажі електромобілів (EV) зросли завдяки податковим пільгам та іншим стимулам, які значною мірою фінансуються за рахунок коштів, які Норвегія заробляє на нафті та газі. Країна має суверенний фонд добробуту вартістю понад $1,7 трлн, створений за рахунок доходів від нафтових родовищ, щоб діяти як «пенсійний фонд» на випадок, коли вони вичерпаються.
Ця грошова подушка дозволила уряду запропонувати «зелені» стимули для автомобілістів, в тому числі звільнити покупців електромобілів від податку з продажу. У перші дні революції електромобілів норвезькі екологічні активісти навіть заручилися підтримкою найбільшого в країні поп-гурту A-ha, щоб популяризувати використання цих транспортних засобів.
Попри цей важливий етап, ще є над чим працювати. Дизельні моделі залишаються найчисленнішими – трохи менше мільйона, але їхні продажі стрімко падають, повідомляє Норвезька дорожня федерація. Наразі дев’ять з 10 нових автомобілів, що продаються в Норвегії, – це електромобілі, свідчать галузеві дані. І не важко зрозуміти, чому, якщо врахувати, як багато влада робить для їх підтримки. Багато місць пропонують безкоштовне паркування для електромобілів, а їхні водії не повинні сплачувати міські збори.
І хоча власники електромобілів у багатьох країнах скаржаться на брак зарядних станцій, у кожному норвезькому місті є численні безкоштовні зарядні пристрої, а в одному лише Осло їх налічується 2 тис.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: