Великі вантажні судна перевозять десятки мільярдів тонн товарів по всьому світу щороку, що робить їх важливою частиною глобальних постачань. Перевезення вантажів судами – нелегке завдання, але Fujitsu вважає, що штучний інтелект може допомогти.
В ході випробування, яке проводилося в період з грудня 2019 року по березень 2020 року, виробник комп’ютерів і електроніки Fujitsu і берегова охорона Японії змогли успішно довести ефективність штучного інтелекту в запобіганні зіткнень між судами.
Технологія, що використовує систему Fujitisu Zinrai AI, дозволяла прогнозувати зони високого ризику зіткнення в районі Токійської затоки. Компанія додала цю технологію до судноплавних систем, що дозволяє їм краще управляти рухом суден бiля портiв.
Fujitsu каже, що використання цієї технології означає, що оператори портів можуть визначати потенційні колізії на 2 хвилини швидше, ніж звичайні системи. Більш того, система забезпечує більш точну і стабільну роботу незалежно від досвіду операторів, підвищуючи безпеку на морі.
Система зi штучним інтелектом також видавала майже вдвічі більше попереджень капітанам суден, схильних до ризику. Адміністрація порту вважає, що це підвищило безпеку на морі.
Японські портові власті заявляють, що щороку відбувається понад 280 морських зіткнень, кожне з яких впливає на ланцюжки поставок, безпеку екіпажу і навколишнє середовище.
«Польові випробування показали, що технологія прогнозування ризику зіткнення Fujitsu ефективна при наданні допомоги операторам портів», – йдеться в заяві Департаменту морського транспорту Японської берегової охорони.
В даний час японські портові власті планують продовжити розробку і впровадження цієї технології.
Читайте також: