У понеділок центр Японського агентства аерокосмічних досліджень (JAXA) зробив запуск з космодрому Танегасіма нової ракети H3. Через 5 хвилин 27 секунд після старту на ракету була подана команда на відділення першого ступеню та запалення другого. Але через 7 хвилин польоту швидкість ракети почала падати через те, що другий ступінь так і не запустився. Після чого оператори відправили команду на самознищення ракети, тож перший випробувальний політ було достроково завершено.
На борту ракети був Удосконалений супутник спостереження за землею-3 (ALOS-3), також відомий як DAICHI-3, що прямував на сонячно-синхронну орбіту на висоті 669 км над Землею. Він був розроблений для отримання зображень Японії та інших областей з високою роздільною здатністю в смугах шириною 70 км з роздільною здатністю до 0,8 м.
Це була друга спроба запуску ракети H3. При першій спробі, що відбулася 16 лютого, було виявлено проблему з електричною системою, яка подає живлення на двигуни LE-9 першого ступеня ракети. Розробка H3 триває вже близько 10 років, вона є спільним дітищем JAXA та Mitsubishi Heavy Industries. Основним каменем спотикання були проблеми з потужними рідинно-кисневими двигунами LE-9, що призвело до значних затримок першого запуску.
Ракета має висоту 57 або 63 м, залежно від довжини двох можливих обтічників корисного навантаження. H3 буде здатна доставити на сонячно-синхронну орбіту корисне навантаження від 4 т та понад 6,5 т на геостаціонарну перехідну орбіту.
Нова ракета має замінити попередню H-IIA, яку на сьогоднішній день використовує Японія. H3 відрізнятиметься високою гнучкістю, надійністю та кращими економічними характеристиками, ніж H-IIA. Однак вона почала стикається із проблемами на міжнародному ринку запусків після появи багаторазової Falcon 9 від SpaceX.
До речі, уряд Японії ухвалив рішення значно розширити використання національних ракетоносіїв у травні 2022 року, щоб вирішити глобальну нестачу пускових потужностей після вторгнення Росії до України.
«Стабільна робота H3 зробить значний внесок у безпеку Японії. Одна з основних цілей H3 — зберегти автономію, прагнучи використати свою власну основну ракету-носій, яка відповідає місії уряду насамперед із забезпечення національної безпеки».
А поки що H3 ще має довести свою надійність, для чого буде потрібна підтримка японського уряду у вигляді замовлень, адже H3 потенційно може зіграти важливу роль у прагненні Японії до пілотованих пускових потужностей.
Читайте також:
Leave a Reply