У світі зростає конкуренція між портами за транспортування вантажів, тож відмінне управління стає все більш важливим. Наразі великі порти стикаються з проблемами на кшталт недостатнього просторового забезпечення та складних процесів доставки вантажів. Також криза COVID-19 призвела до збільшення обсягу онлайн-замовлень, що ще більше підвищує навантаження на порти. У цьому контексті три порти – Антверпен, Брюгге та Валенсія – взялися застосувати технології для розв’язання цих проблем та оптимізації процесів.
Наприклад, порт Антверпена використовує датчики, щоб відстежувати рух суден та попереджати про потенційні конфлікти з іншими суднами. Вони також встановили безпілотні крани, які зменшують час на транспортування та переміщення контейнерів. Важливою є також нова платформа для електронного замовлення та планування, яка допомагає забезпечити плавну роботу порту.
У свою чергу, порт Брюгге встановив систему моніторингу, яка допомагає відслідковувати підвищення рівня моря та інші погодні умови, що можуть вплинути на безпеку. Вони також використовують безпілотні судна для відправлення проб та моніторингу водних шляхів.
У порту Валенсії було встановлено систему контролю якості повітря, яка дозволяє порту підбирати заходи щодо зменшення викидів в атмосферу та забезпечення екологічної безпеки. Також порт використовує технології розпізнавання голосу та обличчя для автоматизації процесів затвердження доступу та контролю за пересуванням людей.
Всі три порти використовують інформаційні технології та штучний інтелект для аналізу даних та оптимізації процесів, що дозволяє знизити витрати та покращити якість обслуговування.
У підсумку, застосування технологій дозволяє портам Антверпену, Брюгге та Валенсії протистояти “ідеальній бурі” та забезпечити ефективну роботу в умовах зростаючого навантаження на транспортну інфраструктуру.
Читайте також:
Leave a Reply