Електромобіль, побудований на платформі MEB концерну Volkswagen Group, вийде на ринок у п’яти модифікаціях – вони будуть відрізнятися батареєю, кількістю і потужністю двигунів, а також типом приводу. Всі версії моделі будуть підтримувати опціональну швидку зарядку.
Базовим стане Enyaq iV 50 з заднім приводом, встановленим ззаду 150-сильним електромотором і батареєю на 55 кВт/год з запасом ходу до 340 км. Варіант Enyaq iV 560 має також задній привід, але 180-сильний двигун, батарею на 62 кВт/год і запас ходу до 390 км. Ще один задньопривідний варіант – Enyaq iV 80 – має 205-сильний мотор і автономність до 500 км за рахунок акумулятора на 82 кВт/год.
Флагманськими версіями стануть повнопривідні електромобілі з батареєю на 82 кВт/год і запасом ходу до 460 км. Клієнтам запропонують 265-сильний Enyaq iV 80X і 306-сильний Enyaq RS, який повинен стати найпотужнішою серійною Skoda в лінійці марки.
Особливістю новинки стала рівна підлога в салоні та відсутність центрального тунелю. Передня панель отримала багаторівневу архітектуру, яка передбачає додаткові місця для зберігання дрібниць. Сам же салон виконаний в стилістиці сучасних будинків.
Новинка отримає багате базове оснащення, включаючи цифрову панель приладів, проекційний дисплей, мультимедійну систему з 13-дюймовим тачскріном (в менш багатих комплектаціях – 10-дюймовий екран) і навігацію з доповненою реальністю, а салон буде оздоблений екологічними матеріалами.
Перші серійні Skoda Enyaq iV надійдуть клієнтам у 2021 році. З нагоди запуску моделі у виробництво буде заявлено 1895 електрокросоверів в особливій версії Founder’s Edition, присвячений 125-річчю чеського автовиробника.
Читайте також:
Leave a Reply