Пентагон звернувся до SpaceX щодо придбання космічних ракет-носіїв Starship для небезпечних місій з високим ступенем ризику, повідомила компанія. Наразі уряд США покладається на невійськових підрядників для запуску корисного навантаження для різних операцій, включаючи запуски супутників, і не має власних космічних ракет-носіїв – принаймні тих, які були б розголошені, – які він міг би використовувати в разі потенційного непередбачуваного сценарію. SpaceX вже співпрацює з Військово-повітряними і Космічними силами над програмою Rocket Cargo, яка спрямована на швидку доставку вантажів і можливого персоналу в будь-яку точку Землі, яка може забезпечити приземлення.
Aviation Week першим повідомив про зацікавленість Міноборони в Starship після коментарів, зроблених представником SpaceX на Конференції з космічної мобільності в Орландо, штат Флорида, 30 січня.
Комплексна система SpaceX Starship складається з надважкої ракети-носія та космічного корабля. За словами компанії, Starship, яка зможе здійснювати вертикальну посадку, є найбільшою і найпотужнішою ракетою, яка коли-небудь літала, і, як повідомляється, здатна перевозити до 150 т, будучи при цьому повністю придатною для багаторазового використання. Зрештою, SpaceX має намір використовувати систему Starship для доставки екіпажу і вантажів на навколоземну орбіту, Місяць і Марс, але вона все ще перебуває на відносно ранній стадії розробки льотних випробувань.
“У нас були розмови… і все зводилося до конкретних місій, де це дуже специфічний і іноді підвищений ризик або, можливо, небезпечний випадок використання для Міністерства оборони (МО), де вони запитують себе: “Чи потрібно нам володіти [Starship] як окремим активом? SpaceX, чи можете ви це зробити?“, – розповів Гері Генрі, старший радник SpaceX, аудиторії на Конференції з космічної мобільності, повідомляє Aviation Week. “Ми вивчали всі можливі варіанти розв’язання цих питань“, – зазначив він. Підкресливши, що уряд може купити Starship, якщо захоче, Генрі також сказав, що “з нашої [SpaceX] точки зору, якщо ви хочете повною мірою використовувати комерційні атрибути Starship або будь-якої ракети-носія, яка працює на комерційній основі, вам потрібно купувати її як послугу“.
Крім того, полковник Ерік Фелт, директор з питань космічної архітектури Офісу секретаря ВПС США з питань космічних закупівель та інтеграції, обговорив на конференції потенційну необхідність швидкої передачі права власності на космічні ракети-носії державі за певних обставин. “Якщо ми зможемо купити комерційну послугу, ми так і зробимо“, – сказав Фелт. “Але можуть бути випадки використання, коли потрібна державна, керована урядом [ракета-носій], і така передача може відбутися “на льоту”“.
Як саме працюватиме на практиці описана Фелтом передача права власності на Starship “на вимогу” – коли уряд візьме систему в управління для “потенційно небезпечних місій” перед тим, як повернути її SpaceX – залишається незрозумілим, зазначає Aviation Week. Схоже, що і SpaceX, і урядовці перебувають у процесі з’ясування цього питання, все це залишається гіпотетичним на цю мить, враховуючи, що Starship все ще перебуває на стадії розробки.
Читайте також: