Запуск ракети – це екстремальна подія, причому як для людей, так і для тварин. Коли шатл відривається від землі, головні двигуни ревуть так голосно, що людина може навіть загинути від цього звуку. А що стосовно природи? Науковці починають активніше вивчати це питання.
Зі збільшенням кількості щорічних запусків вплив шуму від ракет буде відчутнішим. Лише у 2022 році відбулося 180 успішних запусків – тільки компанія SpaceX відправляла ракету на орбіту в середньому раз на 6 днів. Проте вплив цих запусків на дику природу, особливо на види, що перебувають під загрозою зникнення, недостатньо задокументований.
Та це має змінитися. Команда екологів отримала майже $1 млн на три роки для спостереження за короткостроковим і довгостроковим впливом запусків ракет на птахів та інших тварин, що перебувають під загрозою зникнення, які мешкають поблизу авіабази Ванденберг в Каліфорнії. Історично Ванденберг приймав від 5 до 15 запусків ракет щороку, але до 2030 ця кількість, як очікується, зросте до 50-100 на рік. Вплив на дику природу може бути значним, адже авіабаза займає 40 300 га, 68 км берегової лінії і є домом для 17 видів рослин і тварин, що перебувають під загрозою зникнення.
В рамках нового дослідження науковці вивчатимуть, як до, під час і після запусків ракет поводяться дикі тварини, що перебувають під загрозою зникнення і живуть поблизу космодрому. Серед яких сокіл мексиканський, або апломадо, і сірувато-коричневий птах пісочник жовтоногий.
Науковці планують використовувати камери, щоб зафіксувати реакцію тварин на запуск, а також спеціальні звукозаписуючі пристрої, щоб задокументувати зміни в пташиному співі. У загальних рисах дослідники знають, що шум, особливо від людських джерел, може мати два види впливу на тварин: погіршення слуху, яке також маскує певні звукові сигнали, і психологічні ефекти, такі як стрес. Деякі дослідники вважають, що хронічне шумове забруднення також може мати довгостроковий вплив на поведінку тварин, зокрема, змінювати те, як птахи розпізнають тривожні сигнали.
Наприклад, у минулорічному дослідженні науковці виявили, що птахи, які живуть поблизу аеропортів, де рівень шуму вищий, ніж у житлових районах, регулюють час і частоту свого співу. У деяких випадках вони співали раніше вранці, “щоб мати більше часу для безперервного співу до початку повітряного руху”, як показало дослідження. Проте багато чого про довгостроковий вплив антропогенного шуму на поведінку тварин залишається невідомим.
Один з дослідників проєкту, Кент Гі, раніше вимірював рівні шуму від запусків потужної ракети NASA Saturn V і виявив, що під час її старту рівень шуму досягав рекордних 204 децибел. Рівень шуму під час запуску ракети з капсулою Orion в рамках місії Artemis I досяг 136 децибелів.
Суто для довідки: слухати звук реактивного авіалайнера, який сягає десь 120-160 децибел, довше 30 секунд вважається небезпечним. За даними Федерального управління цивільної авіації США (FAA), тривалий вплив звуку понад 90 децибелів призводить до незворотної втрати слуху. Втрата слуху може статися менш ніж за дві хвилини після впливу 110 децибелів, а біль і пошкодження вуха починаються при 120 децибелах.
Зараз під час запусків ракет використовуються тонни води, які дозволяють певною мірою придушити шум від двигунів. Це допомагає захистити ракету-носій та її корисне навантаження від екстремальної акустики, але чи достатньо цього для довгострокового захисту дикої природи поблизу – невідомо. Очікується, що результати дослідження допоможуть оцінити зміни в графіках запусків з метою захисту дикої природи, наприклад, подальше зменшення шуму при запуску або уникнення запусків під час сезонів розмноження.
Читайте також:
Leave a Reply