У неділю Великобританія опублікувала свою першу стратегію щодо акумуляторів, в якій викладено бачення уряду щодо створення конкурентоспроможного на світовому ринку ланцюжка поставок акумуляторів до 2030 року.
Стратегія була опублікована разом з урядовим Планом розвитку виробництва. Разом ці плани підкріплені нещодавно оголошеним фінансуванням стратегічних виробничих секторів у розмірі 4,5 млрд фунтів стерлінгів (приблизно $5,4 млрд), у тому числі 2 млрд фунтів стерлінгів у вигляді нового капіталу та фінансування досліджень і розробок (R&D) для автомобільного сектору з метою підтримки виробництва транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, їхніх акумуляторів та ланцюгів постачання у період 2025-2030 років.
Уряд заявляє, що стратегія розвитку акумуляторів, розроблена спільно з британською робочою групою з розробки стратегії розвитку акумуляторів, базується на підході “проєктування-будівництво-підтримка”. Зусилля будуть спрямовані на проєктування та розробку акумуляторів майбутнього, посилення стійкості виробничих ланцюжків поставок у Великобританії шляхом співпраці з вітчизняною промисловістю та міжнародними партнерами, а також на створення умов для розвитку сталої акумуляторної промисловості.
Конфедерація британської промисловості (CBI) прокоментувала, що використання конкурентних переваг Великобританії вимагає поєднання ясності в регуляторному середовищі та комплексного набору стимулів для заохочення інвестицій. “Публікація нової стратегії щодо акумуляторних батарей, а також надання повної вартості та розблокування підключення до електромережі є позитивним кроком вперед у досягненні цієї критично важливої комбінації”, – додав Джон Фостер, директор з питань політики та кампаній CBI. Останні два заходи були представлені в Осінній заяві.
Нещодавно міжпартійний комітет членів парламенту попередив, що уряд Великобританії відстає від своїх конкурентів, і закликав його терміново створити привабливі умови для виробництва акумуляторів для електромобілів (EV). “Нам вкрай необхідна 10-річна стратегія, яка збільшить субсидії, створить безпечний доступ до дешевої електроенергії, визначить ключові майданчики для гігафабрик, усуне розрив у навичках, забезпечить безтарифну торгівлю, знизить ризики доступу до критично важливих корисних копалин і запропонує довгострокові дослідження та розробки для галузі”, – заявив минулого тижня Ліам Бірн, голова Комітету з питань бізнесу та торгівлі.
Читайте також:
- У Швеції розробили акумулятор, який знизить залежність Європи від Китаю
- Штучний інтелект допомагатиме у діагностиці раку в Україні