Україна затримала вантажне судно Usko Mfu під час його рейсу річкою Дунай. Стверджується, що суховантаж незаконно перетнув державний кордон України та перевозив вантажі в окупований росією Севастополь і з нього.
Суховантаж Usko Mfu під прапором Камеруну водотоннажністю 4127 т йшов з молдовського міжнародного порту Джурджулешти, коли до нього наблизилося судно і змусило стати на якір в Ренійському морському порту в Одеській області. Про це говорить агент судна, румунська компанія Avalon Shipping. Він стверджує, що Usko Mfu був перехоплений військовим катером під час перебування в румунських водах.
Аналіз даних, проведений Lloyd’s List Intelligence, показує, що Usko Mfu пройшов між українськими та румунськими водами, прямуючи вниз за течією. Судно, що було завантажене ячменем і йшло до грецького острова Суда, було обшукано і йому заборонили виходити, повідомили в Avalon Shipping.
Дані Lloyd’s List Intelligence показують, що Usko Mfu вийшов з Джурджулешт 3 липня о 13:48 за місцевим часом. Судно кинуло якір неподалік, і наступного дня лоцман мав відвести його вниз за течією. 4 липня судно відпливає на південь, але зупиняється об 11:20 за місцевим часом. Супутникові знімки підтвердили, що Usko Mfu стоїть на якорі в Дунаї в Ренійському морському порті.
У судовому документі, який видала Україна і який розглянули у Lloyd’s List, йдеться про те, що арешт Usko Mfu був здійснений за клопотанням прокуратури Автономної Республіки Крим та міста Севастополя. Це поки попередня версія, остаточне рішення суду очікується найближчими днями. “Основна частина звинувачень стосується останнього рейсу судна до Севастополя, де воно розвантажило вантаж з Турції, але його також звинувачують у незаконному перетині державного кордону України”, – сказав геополітичний консультант Bosphorus Observer Йорук Ішик.
З 19 по 21 травня Usko Mfu завантажували в порту Ереглі. Дані відстеження суден Lloyd’s List Intelligence показують прогалину в даних автоматичної ідентифікаційної системи Usko Mfu з 22 травня по 5 червня після його виходу з Ереглі. В цей період суховантаж працював “в автономному режимі”, але на супутникових знімках видно, як судно розвантажується в бухті в Севастополі в цей час.
“Прокуратура Криму вже давно переслідує це судно”, – пояснює Ішик. Воно перевозило зерно з Севастополя до Турції ще у листопаді 2023 року. У судовому документі та базі даних IMO GISIS зазначено, що власником судна є компанія Med Voyager Shipping Inc, але за даними Lloyd’s List, судно було придбано компанією Usko Shipping до початку повномасштабної війни.
При цьому представники Usko Shipping говорять, що судно заходило до Криму лише тоді, коли належало компанії Med Voyager, і заперечують будь-які рейси під час перебування у власності Usko Shipping. Україна неодноразово звинувачувала росію у використанні таких портів, як Севастополь, для експорту зерна з окупованих територій і нещодавно видала ордери на арешт 24 суден, які, як вони стверджують, причетні до цих операцій.
Читайте також: