Міністерство оборони США уклало з компанією Boeing багаторічний контракт на суму $6,9 млрд на постачання бомб GBU-39 до українського арсеналу. Контракт охоплює виробництво і постачання невизначеної кількості бомб малого діаметра GBU-39/B приблизно до 31 грудня 2035 року. Крім України, США планують поставити такі бомби до Японії та Болгарії в рамках програми «Зовнішні військові продажі» (Foreign Military Sales, FMS).
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Про використання Україною бомб GBU-39 на своїх винищувачах МіГ-29 вперше заговорили у травні, коли у мережі з’явилося вірусне зображення винищувача з бомбою. На зображенні також був зображений певний пілон з антеною або сенсором білого кольору. Це може бути пов’язано з електронною системою протидії, яка підвішує під крилом МіГ-29 стійки з чотирма бомбами SDB.
ЗМІ повідомили, що Збройні сили України використовували малогабаритні керовані бомби GBU-39 для ураження російських окупантів. Успішність застосування бомб GBU-39 з літаків оцінюється на рівні 90%.
Ці бомби стійкі до перешкод, створених російськими системами радіоелектронної боротьби, а їхні малі розміри ускладнюють їхнє виявлення та перехоплення російськими системами ППО. Були твердження, що українські літаки Су-27 також несуть ці бомби. Окрім винищувачів радянських часів, Україна також може використовувати такі бомби на нещодавно поставлених винищувачах F-16.
Бомба малого діаметру GBU-39B, або SDB, – це всепогодний керований боєприпас класу «день-ніч» вагою 113 кг з великою дальністю польоту – 110 км. Для наведення на ціль SDB використовує глобальну систему позиціонування. Крім того, її невеликі розміри дозволяють збільшити навантаження на літак для досягнення кількох цілей за один виліт і, відповідно, зменшують ймовірність супутніх втрат. Система SDB використовує інтелектуальну каретку, що несе чотири керовані боєприпаси класу «повітря-поверхня».
Вона може знищувати високопріоритетні нерухомі і стаціонарні цілі з винищувачів і бомбардувальників ВПС у внутрішніх бухтах або на зовнішніх опорних пунктах. SDB збільшує завантаження літака, зменшує логістичний слід, зменшує супутні збитки і покращує час підготовки літака до вильоту. SDB забезпечує трансформаційні можливості для бійця, збільшуючи кількість «розумних» боєприпасів, розміщуючи до чотирьох «розумних» боєприпасів на 1760 відсіків для боєприпасів. Система озброєння може протистояти на дальності понад 74 км. Система може бути націлена і випущена проти однієї або декількох цілей.
Координати цілі SDB завантажуються в зброю перед пуском на землі або в повітрі екіпажем літака. Після запуску зброя покладається на GPS/INS для самонавігації до потрібної точки ураження. F-15E Strike Eagle наразі є єдиним літаком, оснащеним системою озброєння SDB. Майбутні платформи включають F-16 Fighting Falcon, F-117, B-1 Lancer, B-2 Spirit, F-22 Raptor і F-35 Lightning II.
Вартість однієї одиниці керованої зброї класу «повітря-поверхня» GBU-39 становить приблизно $40 тис.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також:
НІ ПРО ЩО
GBU-39
Маса ВР — 16 кг
155 mm M795 HE projectile (снаряд до артилерії 155 калібру)
filled with 10.8 kilograms of TNT