Майбутній підводний човен USS Idaho (SSN 799) був успішно спущений на воду в Темзу з верфі General Dynamics Electric Boat – один з новітніх ударних підводних човнів ВМС США. Його почали будувати у 2017 році і він стане 26 швидким ударним підводним човном класу Virginia.
Спуск на воду знаменує собою важливу віху в житті корабля, коли він вперше виходить з цехів суднобудівника на воду, щоб розпочати остаточне оснащення, випробування та сертифікацію екіпажу. “Сьогоднішній спуск на воду є свідченням тісної співпраці ВМС зі своїми суднобудівними партнерами”, – сказав капітан Майк Холленбах, керівник програми будівництва підводних човнів класу Virginia. “Idaho буде цінним національним надбанням і джерелом гордості для наших моряків, суднобудівників і всіх американців на довгі роки”.
Підводний човен почали будувати у 2017 році, і він стане 26-м швидкохідним підводним човном класу Virginia, що надійде до складу флоту, і п’ятим кораблем ВМС США, названим на честь штату. Останнім кораблем, який мав м’я Idaho, був лінкор BB 42, введений в експлуатацію в 1919 році. Швидкісні підводні човни класу Virginia дозволяють ВМС зберігати панування на підводних просторах країни у 21-му столітті. Вони мають підвищену малопомітність, сучасні засоби спостереження і спеціальні засоби ведення бойових дій, які дозволяють їм відповідати багатоцільовим вимогам ВМС.
Крім того, завдяки широкому використанню модульної конструкції, відкритої архітектури та комерційних готових компонентів, підводні човни класу Virginia залишатимуться найсучаснішими протягом усього терміну експлуатації завдяки швидкому впровадженню нових систем та корисних навантажень.
Підводний човен пройде суворі ходові випробування ВМС США. Ходові випробування – це інтенсивна серія випробувань для демонстрації задовільної роботи всього встановленого суднового обладнання. Ходові випробування гарантують, що загальні характеристики підводного човна відповідають його планам і специфікаціям. Нові кораблі проходять Будівельні та Приймально-здавальні випробування перед передачею підводного човна, а також Остаточні контрактні випробування через кілька місяців після передачі перед спуском на воду. Відплиття – це остаточний відхід підводного човна з верфі до порту приписки або місця введення в експлуатацію. Це означає кінець нового періоду будівництва і початок життя підводного човна, який готується до виконання місії, для якої він був спроектований.
USS Idaho SSN 799 матиме систему акустичної малопомітності, розроблену в підрозділі акустичних досліджень у Бейвью, штат Айдахо. Підводний човен оснащений ядерною силовою установкою, а оригінальна ядерна силова установка була побудована в Національній лабораторії Айдахо в 1953 році – всі офіцери і екіпаж з ядерної підготовки з підводного човна USS Nautilus SSN 571 проходили навчання в Айдахо.
Вартість підводного човна оцінюється в $2,6 млрд, очікуваний термін його служби – 30 років. На озброєнні підводного човна – 12 ракет Tomahawk вертикального базування і 4 горизонтальні торпедні апарати, здатні запускати торпеди Mark 48 Advanced Capability і ракети Tomahawk. Спеціальні можливості підводного човна включають інтегровану шлюзову камеру для проведення операцій “морських котиків”.
Місіями цього підводного човна є контроль над морем і забезпечення свободи судноплавства, напад на сушу, протичовнова боротьба, супровід бойових груп авіаносців/оперативних груп, встановлення і виявлення мін, управління/підтримка спеціальних операцій, протикорабельна боротьба, розвідка, спостереження і рекогносцировка, а також запуск/повернення безпілотних підводних апаратів.
Очікується, що підводний човен буде введений в експлуатацію у 2025 році.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також:
Leave a Reply