Державне підприємство «НВКГ «Зоря»-«Машпроєкт» за власні оборотні кошти розпочало розробку водневого двигуна для зміцнення енергетичної незалежності України. Про це повідомили у прес-службі ДК «Укроборонпром».
«Розробка водневих двигунів та їх подальше впровадження у промислових масштабах може покращити енергетичну безпеку України та якість повітря, яким ми дихаємо. Перехід до водневої економіки вже розпочався у всіх розвинених країнах світу, Україна не відстає», – розповів генеральний директор ДП «НВКГ «Зоря»-«Машпроєкт» Олексій Жуковець. За його словами, сьогодні підприємство працює над створенням випробувального стенду. Завершення робіт планується у ІІІ кв. 2022 року, а виготовлення робочого зразка камери згоряння на водневому паливі для газотурбінного двигуна потужністю 25 МВт – у 2023 році. Такий стенд використовуватиметься підприємством і у подальших науково-дослідних роботах із розвитку водневих технологій.
Другим етапом інноваційного проєкту «Зоря»-«Машпроєкт» з побудування водневого двигуна має стати створення стенду електростанції на випробувальному майданчику «Каборга» у Миколаївській області. Там планується провести комплекс дослідно-довідкових робіт для серійних та перспективних газотурбінних двигунів на водневому та газоводневому паливі, а також їх випробування перед постачанням потенційному замовнику на реальну електростанцію. «Вже сьогодні «Зоря»-«Машпроєкт» працює над тим, щоб зменшити залежність від імпорту енергоносіїв. На сьогодні ми робимо це за власні оборотні кошти, втім сподіваємось, що цей водневий напрямок буде підтриманий і на державному рівні», – додав Олексій Жуковець.
Як відомо, Україна задовольняє свої енергетичні потреби переважно за допомогою традиційних видів палива – вугілля, газу, нафти та нафтопродуктів – значна частина яких імпортується. Втім, майбутнє за відновлюваними джерелами енергії з низьким вмістом вуглецю.
Нагадаю, 2 вересня 2021 року в Україні пройшов сертифікацію та отримав реєстраційний номер перший водневий автомобіль – Toyota Mirai, а 23 вересня чотири оператори газотранспортних систем з України, Німеччини, Словаччини та Чехії створили спільну ініціативу «Центральноєвропейський водневий коридор», метою якої є створення трубопровідної магістралі для транспортування водню з України до Німеччини.
Читайте також:
View Comments
Енергетичні проблеми планети також допоможуть вирішити іоносферні електростанції , які працюють по принципу грозових хмар