З огляду на обмеження в громадському транспорті, багато людей почали серйозно замислюватися про особисті засоби пересування. Машина – не бюджетне придбання в кризу, тому більш практичний варіант – альтернативний електротранспорт. І сьогодні я розповім вам про дуже цікавий електричний скутер – Maxxter Falcon III.
Відеоогляд електроскутера Maxxter Falcon III
Не хочеш читати текст? Дивись відео!
Позиціонування на ринку
Цей скутер – впевнений претендент на звання найпопулярнішої моделі в Україні. Адже перший Maxxter Falcon був самим продаваним в країні за всю історію.
Офіційна вартість Maxxter Falcon III становить 29 500 гривень (близько $1100). Забавно, що я найчастіше бачив подібні ціни на ринку смартфонів. І ось вам вибір – купити справжній електроскутер, або… новий iPhone.
Комплект поставки
Комплектація скутера включає в себе два набори ключів та брелоків, дощовик для водія, килимок під ноги, техпаспорт і блок живлення.
Зовнішній вигляд
Візуально Maxxter Falcon III дуже симпатичний. У міру спортивний і обтічний. Ми тестували екземпляр в синьому виконанні, але можна купити модель також в сірому і червоному кольорі.
Головна фішка цього скутера – світлодіодна оптика. Це стосується поворотників і ближнього / дальнього світла. Світлодіодні лампочки насправді велика перевага – вони світять яскравіше, працюють набагато довше і споживають менше електроенергії в порівнянні з галогеновими.
Колеса – 16-дюймові в діаметрі (диски 10 дюймів), з висотою і шириною профілю 3 дюйма, покришки безкамерні. Спереду встановлені дискові гальма, ззаду – барабанні. Амортизатори теж є і спереду, і ззаду. Завдяки цьому скутер їде м’яко і не боїться нерівностей дорожнього покриття.
Що стосується керма, воно стандартне, керувати ним просто і звично, якщо скутер у вас не вперше. На ручках нічого зайвого, зліва розташований важіль заднього гальма, поворотники, клаксон, а також перемикач дальнього і ближнього світла.
Праворуч – важіль переднього гальма, кнопки включення габаритів і ближнього світла фар, кнопка Repair і перемикач “передач” з великою помаранчевою кнопкою, про яку трохи пізніше.
Панель приладів скромна, але функціональна. Посередині розташований РК-дисплей, на якому відображається швидкість, заряд акумулятора з його вольтажем, пробіг і режим їзди. В цілому, все розташовано зручно, а зрозуміти, що є що, можна навіть без інструкції.
Якщо зібралися за місто і взяли з собою парочку додаткових речей, їх можна розкласти в 2 великих бокси і ніші. Перший бокс – під двомісним сидінням. Візуально, туди можна покласти невеликий рюкзак. Другий знаходиться позаду і потрібен він для зберігання шолома. Обидва бокси закриваються на ключ. Під кермом є глибока ніша для різних дрібниць, в ньому ж під помаранчевою заглушкою знаходиться роз’єм USB для зарядки смартфона і інших дрібних гаджетів.
Підніжок у Maxxter Falcon III дві. Перша – допоміжна, щоб пригальмувати, привітатися з другом і поїхати далі. Друга – основна, щоб припаркувати скутер. Як і в багатьох інших моделях, цю підніжку не так легко дістати – весь скутер треба відсунути назад і підняти через упор.
Вам буде цікаво: RootCast 128: Спецвипуск “Позитивний Заряд” про Tesla і електромобілі в цілому
Технічні характеристики Maxxter Falcon III
До речі, про масу. Вона становить 105 кілограм, що можна назвати середньою для скутерів такого плану. З них 41 кг – це незнімний свинцево-кислотний акумулятор на 72 Вольта, 20 Ампер-годин. Він же підживлює безщітковий двигун потужністю 1000 Ватт. На повному заряді Maxxter Falcon III здатний проїхати до 80 км, якщо їдеш по хорошій дорозі і на оптимальній швидкості.
Якщо ж хочеш розігнатися до номінально-максимальних 45 км/год, то дальність зменшиться десь до 50-60 км. Очевидно, на це впливає ефективність роботи скутера, яка і змінюється тими самими “передачами”. Букви L, M і H означають, по суті, режим роботи двигуна Low / Medium / High. І чим вища потужність, тим нижча енергоефективність.
Також на дальність пробігу впливає і навантаження. Максимально скутер може потягнути 200 кг, але краще не перевищувати 110 кг, щоб проїхати на одному заряді якнайдалі. Проте, удвох їхати теж дуже комфортно. Для пасажира є місце для ніг і кріплення, щоб триматися.
Вам буде цікаво: RootCast 122: Як Іззат купив Tesla Model 3, досвід експлуатації
Головні фішки
Їх у скутера є парочка. Falcon III підтримує дистанційний запуск через брелок. Так що вам, по суті, ключик для запуску не потрібен, але без нього ви не відкриєте бардачок.
Режим економії енергії включається, коли заряд акумулятора падає до мінімального – ви все ще можете їхати, але тільки на мінімальній швидкості. І це дуже до речі, якщо до підзарядки вам залишилося зовсім небагато. Бо штовхати знеструмлений 105-кілограмовий скутер – справа не з легких.
З іншого боку, хоч його вага трохи більше, ніж у бензинових побратимів – це дозволяє скутеру добре тримати дорогу. Підвіска відмінно ковтає нерівності. Так що на Falcon III їздити дуже навіть комфортно.
Також в Maxxter Falcon III є режими круїз-контролю і автопотужностей. Перший підтримує постійну швидкість, не скидаючи її. Це дуже зручно, коли їдете по прямій на далекі відстані. А другий допомагає розганятися від нуля до 45 км/год без зайвих перемикачів, але з максимальною енергоефективністю, оскільки скутер зробить все автоматично. Корисно? Корисно.
Досвід експлуатації Maxxter Falcon III
На дорозі скутер чудовий. Навіть з двома пасажирами він їде швидко, неймовірно плавно і впевнено. Дуже радує, що його не потрібно заправляти і догляд за транспортним засобом мінімальний.
Розповім про кліренс. 11 см – цього достатньо для правильних бордюрів і лежачих поліцейських. Подолати щось більш високе – неодмінно змусить серце тьохнути. Але смію запевнити, днище – найміцніше місце цього скутера.
Двигун потужністю 1000 Вт означає, що вам на даний транспорт не потрібні ні права, ні номерний знак – тільки документ, що підтверджує, що потужність скутера менше 3000 Вт. А це зазначено в техпаспорті. Ну і знадобиться вміння водити двоколісний транспорт. А ще, як і весь електротранспорт, Maxxter Falcon III дуже тихий. Замість реву мотора чутно лише вітер.
Акумулятор заряджається з нуля до 100% за 7-8 годин, але для повсякденної підзарядки зазвичай вистачає і 5. Зарядка здійснюється від звичайної розетки 220 В, якщо використовуєте комплектний блок живлення.
Читайте також: Огляд “розумного” годинника Huawei Watch GT 2e – спортивно, стильно, модно, молодіжно!
Підсумки по Maxxter Falcon III
Електроскутер Maxxter Falcon III – відмінний екотранспорт для повсякденного використання без явних мінусів. М’яка підвіска, безшумний двигун, яскраві світлодіодні фари – доповнюють такі ж яскраві емоції від їзди. Інформативна панель приладів в сукупності з непоганими динамічними характеристиками – забезпечують комфорт в щоденному використанні і спокійній їзді поруч з потоком автомобілів великого мегаполісу. Блокування керма, сигналізація, закриті на ключ бокси – гарантують безпеку, де б ви не знаходилися. А використання електроенергії для пересування – піде на користь вашому гаманцю. Офіційно – цей скутер мене дуже приємно здивував. Однозначно рекомендую!
Ціни в магазинах
- Rozetka
- Foxtrot
- Усі пропозиції