Якби у мене була можливість збільшити довжину назви цього матеріалу, я б додав до нього обов’язкові наступні слова: “…і чому інвертори з зовнішніми акумуляторами варті вашої уваги під час блекаутів”. Бо до огляду EnerGenie EG-HI-PS1000-02 я їх розглядав лише як останній варіант, найменш зручний за всі інші. І найменш безпечний.
Частково я був неправий, і провиною цьому є Голлівуд. І я поясню, чому. Як і те, що робити, щоб мої і ваші потенційні страхи не виправдались. Бо якщо мінімізувати ризик – а це можливо і легко – то комплект із інвертора EnerGenie EG-HI-PS1000-02 та акумулятора EnerGenie BAT-12V55AH буде вам НЕРЕАЛЬНО корисний.
На красенів у динаміці можна подивитись тут:
Почнемо з того, що таке інвертор. Це не ДБЖ. Це не зарядна станція. Навіть не павербанк. Це перетворювач постійного струму на змінний однофазний або двохфазний. Або постійної низької напруги від акумуляторів у змінну напругу 220 В для живлення по суті чого завгодно у домі. Якщо, звичайно, потужності вистачить.
Чому це не ДБЖ? Бо ДБЖ складається з інвертора і акумулятора під одним корпусом. Чому це не зарядна станція? Бо зарядні станції складаються з інвертора, акумулятора і величезної купи роз’ємів під заряджання. Ну і не завжди видають 220 В, іноді лише 5-12. Чому це не павербанк? Бо він дуже сильно не кишеньковий.
При цьому вартість самого по собі інвертора EnerGenie EG-HI-PS1000-02 складає 7400 грн, або більше $180. Плюс – акумулятори EnerGenie BAT-12V55AH коштують по 4000 грн, або від $100. Якщо ви думаєте, що це багато, і за цю суму можна придбати ДБЖ або дешеву зарядну станцію – то технічно ви праві. Ви можете так зробити. Але надалі я розповім, чому це може бути не найкращим варіантом.
Комплект поставки інвертора спартанський – є лише інструкція і сам інвертор. А от акумулятор має у комплекті і гвинти з додатковими гайками та стопорами, і гумові заглушки на клеми. Від дощу вони не врятують, але можуть врятувати від випадкових бризків.
Візуально EnerGenie EG-HI-PS1000-02 дуже мало відрізняється від класичних офісних ДБЖ від EnerGenie. При тому, що це дуже і дуже нова модель. Втім, не треба буди амбасадором модної синусоїди, щоб зрозуміти – зовнішній вигляд тут ролі не має, потрібна утилітарність. І у героя огляду її достатньо.
Рідкокристалічний дисплей на передній частині корпусу – є. Кнопка живлення – є. Розрізи для вентиляції з боків – присутні. Гумові ніжки знизу – є.
Читайте також: Огляд джерела безперебійного живлення EnerGenie EG-UPS-035
Позаду нас очікує найбільша кількість приємностей. Є перемикач гучності роботи, є дві розетки Schuko C13, є перемикач струму – 5/10/15 A, є запобіжник, вентилятор охолодження і два кабеля 12VDC. Є також кабель живлення з вилкою Schuko C14, він незнімний і відносно короткий.
Дисплей у інвертора рідкокристалічний і показує базову інформацію, включно з індикаторами синусоїди, акумулятора, перевантаження і поточної напруги.
Інвертор EnerGenie EG-HI-PS1000-02 підтримує вхідну напругу від 140 до 275 В змінного струму з частотою 50 або 60 Гц, плюс-мінус 10%. Вихідну напругу інвертор може видавати 220 В у чистій синусоїді, плюс-мінус 10%, при використанні акумулятора точність покращується до 5% похибки. Час перемикання – до 4 мс, струм зарядки – до 13 А, умови роботи – від 0 до 40 °С, при вологості до 90% без конденсації.
Потужність інвертора складає 1000 ВА, або 600 Вт. Я не буду зупинятись на різниці між Вольт-Амперами і Ватами, однак скажу, що це не показник рівня Ват-годин у зарядних станцій. Але якщо у ДБЖ був окремий перерахунок, то з інверторами все значно простіше. У них ємності взагалі немає. Є лише потужність.
У кого ж тоді ємність? У акумуляторів типу EnerGenie BAT-12V55AH. Власне, 55 Ампер-годин при напрузі 12 В. Сам акумулятор свинцево-кислотний герметичний, із пористим скловолокном всередині. Ну і двома клемами T12 нагорі корпусу.
Тут я одразу відмічу, мабуть, очевидний факт, але EnerGenie EG-HI-PS1000-02 і EnerGenie BAT-12V55AH дуже важкі. Інвертор має масу майже 10 Кг, акумулятор – більше 18. Що, враховуючи відносно невеликі розміри акумулятора, робить його відносно проблематичним у транспортуванні руками.
Повернемось до ціни. Чому EnerGenie EG-HI-PS1000-02 коштує так багато? Бо він суміщає у собі стабілізатор напруги напів-індустріального класу і систему для зарядки-розрядки акумуляторної батареї. Без, по суті, лімітів на кількість батарей.
Тобто доки акумулятор не підключено – інвертор працює як стабілізатор напруги. Коли акумулятор або акумулятори підключено – інвертор починає заряджати їх. А коли вимикається світло – інвертор перемикає живлення двох своїх розеток з живлення від мережі на живлення від акумуляторів. Перемикає за час до 4 мілісекунд.
У чому перевага такого рішення? У тому, що акумулятори ЗНАЧНО більш ємні за класичні ДБЖ. Бо класичні ДБЖ від EnerGenie розраховуються в основному на офісну роботу. Щоб, скажімо, дописати і зберегти текстовий документ на ПК, що споживає близько 150-200 Вт. Власне, у мене був огляд EnerGenie EG-UPS-035, і там ємність була 18 Ампер-годин при 12 В. При вартості 6000 грн.
Читайте також: Огляд джерела безперебійного живлення EnerGenie EG-UPS-035
У EnerGenie BAT-12V55AH ємність, власне, 55 Ампер-годин. Майже у 6 разів більше. При напрузі 12 В це дає 660 Вт⋅год ємності. Навіть враховуючи втрати у ефективності при інвертуванні напруги – це майже дві години роботи моєї робочої станції з 49-дюймовим монітором, на якій я монтую 4K-відео з кінокамери.
І акумуляторів може бути більше. Скільки? А скільки схочете. Приєднайте їх паралельно, і отримаєте сумарну ємність при збереженні вольтажу.
Тобто купили два EnerGenie BAT-12V55AH – отримали 1320 Вт⋅год. Сумарна вартість буде 15000 грн. Для порівняння – брендові зарядні станції такої ємності коштують під 40000 грн.
І загалом тенденція прослідковується. Якщо вам треба саме ємність, то вартість кожної Ват-години у інвертора буде коштувати у 2,5 рази менше за Ват-годину у зарядної станції. І до речі, щодо транспортування – зарядну станцію не можна розібрати на дві частини, одну нести у торбі, а іншу – у рюкзаку. А інвертор з акумулятором можна і треба!
Але тут переходимо до безпеки. Голлівуд розповідав мені, що акумуляторна батарея від автівки може примусити людину відлетіти назад або навіть вбити. І Голлівуд збрехав. Якщо коротко, то головна причина у вольтажі. Уявіть собі отруєний ніж. Щоб ніж вас вбив, він має пробити шкіру і отрута має бути достатньо потужна.
Чим більше Вольт, тим гостріший ніж. Чим більше Ампер, тим потужніша отрута. Чим більше спротиву у Омах має наше тіло, тим міцніша шкіра. Зазвичай спротив тіла – 10 000 Ом. Коли шкіра волога – до 1000 Ом. Алкоголь теж опір зменшує. І якщо нас може сильно вдарити током при напрузі 220 В – то 12 В від акумулятора ви мабуть і не помітите.
Звичайно, можна братись за клеми мокрим і нетверезим, але можна і за кермо у такому стані сісти. Або засунути палець у вентилятор, доки ви мокрі і нетверезі. Ви будете здивовані, але базові правила безпеки рятують вас щодня. І робота з, по суті, автомобільними акумуляторами, нічим від інших прикладів не відрізняється. Не забувайте також, що у комплекті до акумулятора йдуть гумові захисні шийки.
Чого дійсно варто боятись? Глибокого розряду, незнання того, що таке послідовне і паралельне з’єднання, ну і шкідливих вибухонебезпечних парів. Глибокий розряд призведе до зниження ємності, що іноді можна “вилікувати”. Шкідливі пари у випадку герметичних акумуляторів можливі лише якщо акумулятор перестає бути герметичним.
Що у випадку брендових моделей типу EnerGenie BAT-12V55AH – вірогідність астрономічно мала. Ніколи не нульова, як і вірогідність того, що вас вб’є корова – але астрономічно мала.
Я, втім, з задоволенням розповім свої рекомендації про те, де зберігати і як розташовувати інвертор з акумулятором, ну і як продовжити життя ПК, коли кожна секунда має значення. Пишіть у коментарях, чи цікавий вам такий матеріал.
Назва гри – економність, і EnerGenie у ній вигражє. Хоч комбінація інвертора і акумулятора виглядає загрозливо, але загрозу становить абсолютно мінімальну. А комбінація із інвертора EnerGenie EG-HI-PS1000-02 і акумулятора EnerGenie BAT-12V55AH надають і величезну ємність, і надійність, і додаткові можливості у майбутньому. Від вас потрібно лише знати базові правила безпеки – і трішечки електродинаміки за 8 клас. Тому так. Рекомендую!
Читайте також:
Leave a Reply