Root NationMaqolalarTexnologiyalarHyperloop: Vakuumli poezd poygasi haqida nima deyish mumkin?

Hyperloop: Vakuumli poezd poygasi haqida nima deyish mumkin?

-

Uning ichida Twitter Ilon Mask xabar beradi: "Hyperloop pod poygasi" shu hafta oxirida SpaceX ko'magida bo'lib o'tadi. Taxminan bir milya uzunlikdagi vakuumli trubka qurdik, barcha xohlovchilarni kutamiz”.

Hyperloop - bu 1200 km/soat tezlikni rivojlantiruvchi vakuumli poezd loyihasi. Kaliforniyada, SpaceX shtab-kvartirasi yaqinida har bir kishi ushbu texnologiyani sinab ko'rishi va shu bilan uni amalga oshirishni qo'llab-quvvatlashi uchun kichik trek qurildi.

http://youtu.be/fC4RZoKRWs4

Hozirda ko'plab universitetlar yangi yo'lda poyga qilish uchun o'z jamoalarini jalb qilmoqdalar. Hammasi bo'lib 30 ga yaqin ishtirokchi qatnashadi. Umuman olganda, ko'pchilik jamoalarda kuzatilishi mumkin bo'lgan quyidagi tendentsiyalarni ajratib ko'rsatish mumkin: levitatsiya uchun magnit yostiqlardan foydalanish, ya'ni havo harakati; qulaylik va imkoniyatlar uchun emas, balki tezlik uchun poyga. Ammo shunday yigitlar borki, buni o'zlarini isbotlash uchun imkoniyat sifatida qabul qilishadi, shuning uchun ular Ilon Maskni hayratda qoldiradigan ishni qilishdi.

MIT Hyperloop

MIT Hyperloop

Jamoa samolyotsozlik, mashinasozlik, elektrotexnika va biznes boshqaruviga ixtisoslashgan 28 nafar talabadan iborat. Avvalgi shunga o'xshash tanlovda jamoa eng yaxshi dizayn uchun mukofotni qo'lga kiritgan edi. Ishlab chiquvchilarning fikricha, ularning kapsulasi sekundiga 100 metr (taxminan 360 km/soat) maksimal tezlikka erishishga qodir.

Viskonsin-Madison universiteti: Badgerloop

Badgerloop

Badgerloop jamoasi Viskonsin-Madison universitetining muhandislik fakulteti talabalaridan iborat bo‘lib, ular allaqachon bir nechta shunga o‘xshash “poyezdlar”ni yasagan.

Kaliforniya universiteti, Irvine: HyperXite

HyperXite

HyperXite ham talabalar jamoasidir. Yigitlar transport vositasining imkoniyatlarini ta'kidladilar. Ularning kapsulasi 28 kishini sig'diradi, bu Hyperloop chiptalari narxini pasaytiradi.

- Reklama -

Virjiniya texnologiyasi: V-17

V-17

Dastlab Vhyper 400 km/soat tezlikka erishish uchun sovuq gaz dvigatellaridan foydalangan. Biroq, Virjiniya talabalari o'z strategiyalarini o'zgartirdilar va ular taqdim etmoqchi bo'lgan yangi V-17 kapsulini yaratdilar. U uglerod tolasidan tayyorlangan qobiqga ega bo'lib, u og'irlikni 20% ga kamaytiradi va harakatlanish tizimining takomillashtirilishi tufayli qurilma sezilarli darajada yengillashdi.

Delft Texnologiya Universiteti: Delft Hyperloop

Delft Hyperloop

Gollandiyadan 30 nafar talaba o'zlarining "pod"lari soatiga 1200 km tezlikka erisha olishini da'vo qilmoqda. Dizayn davomida jamoa eng yaxshi kontseptsiya uchun mukofot oldi.

Vashington universiteti: UVashington Hyperloop

UVashington Hyperloop

Bu “poyezd”ning o‘ziga xosligi shundaki, kapsula uchib ketayotgandek tuyuladi. Magnitlar tufayli kontaktsiz harakat mavjud. Tezligi bor-yo'g'i 100 km/soatni tashkil etadi, lekin u ajoyib ko'rinadi.

RMit universiteti: Vichyper

Vichyper

Ingliz kapsulasi eng xavfsiz hisoblanadi. Bu avtomatlashtirish orqali ta'minlanadi, ya'ni dispetcher bilan bog'lanish o'rniga, qurilma ba'zi yo'l vaziyatlarini mustaqil ravishda engib chiqadi.

Carnegie Mellon Hyperloop

Mellon Hyperloop

Yana bir uchuvchi “poyezd”. Uglerod tolasi korpusi tufayli 355 km/soat maksimal tezlikka erishildi. Bundan tashqari, ushbu kapsula ajoyib tormoz tizimiga ega: 10 km/soat tezlikdan 300 soniyada to'liq to'xtash.

Florida universiteti: Gatorloop

Gatorloop

Ushbu kapsulaning o'lchami kichik, tezligi taxminan 250 km / soat. Boshqa "poyezdlar" dan farqli o'laroq, bu eski uslubda - g'ildiraklarda harakatlanadi. Bunday o'rtacha yigit.

Cincinnati universiteti: Hyperloop UC

Hyperloop UC

Eng real kapsulalardan biri. Dvigatel moduli yo'lovchi modulidan ajratilgan. Voqea sodir bo'lgan taqdirda deformatsiya zonasi ham mavjud.

Keio universiteti: Keio Alpha

Keio Alpha

- Reklama -

Yaponiyadan kelgan yagona jamoa. Bu mamlakat muhandislik bo'yicha talabalar va menejerlar tomonidan taqdim etiladi.

Lehigh universiteti Hyperloop

Lehigh universiteti Hyperloop

Eng yirik jamoalardan biri 150 nafar talabadan iborat. Ushbu kapsula Tesla avtomobillarining akkumulyatorlaridan foydalangan holda elektr tortishdan foydalanadi. Bir poyezd 8 Model S.

Shuningdek o'qing: Ilon Mask ofisdan aeroportgacha tunnel quradi

rLoop

rLoop

Universitet yordamisiz jamoa. Turli mamlakatlardan kelgan 140 nafar talaba Skype-da o'z kapsulalarini yaratdilar va faqat 2016 yil yanvar oyida sinovni boshlash uchun yig'ilishdi.

Merilend universiteti: UMD Loop

UMD Loop

Ushbu kapsula juda qulay. Ko‘p tutqichli yumshoq suspenziya yo‘lovchilarga divanda o‘zini uydagidek his qilish imkonini beradi. Kapsulaning nomi Prometey.

St. John's High School: Team HyperLift

HyperLift jamoasi

Deyarli eng yosh jamoa: o'rta maktab o'quvchilari bilan birga bir nechta talabalar. "Poyezd" kolbasa shaklida, lekin ular tez aytishadi.

Viskonsin-Milwaukee universiteti: Merkuriy uch

Merkuriy uch

13 talaba yorqin "ilohiy" kapsulani loyihalashtirdi va qurdi. "Ilohiy", chunki u Rim xudosi - Merkuriy nomi bilan atalgan.

Myunxen Texnik Universiteti: WARR Hyperloop

WARR Hyperloop

Yevropa jamoasi 350 km/soat tezlikni rivojlantirishga qodir “poyezd”ni ishlab chiqdi.

Vaterloo universiteti: Waterloop

Waterloop

Kanadalik yigitlar kapsulani 550 km/soatgacha tezlashtirdilar. Shu bilan birga, ular ajoyib quvvatni va'da qiladilar, lekin siz o'lchamidan farqlay olmaysiz.

Janubiy Kaliforniya universiteti: USC da Hyperloop

USC da Hyperloop

Bu eng tezkor "poyezdlar" dan biridir. 300 soniyada 7 km/soat tezlikka erishadi! Shu bilan birga, kapsula yaxshi tormoz tizimiga ega.

Purdue Hyperloop

Purdue Hyperloop

Eng kichik ishtirokchi. Lekin bu juda futuristik ko'rinadi, ayniqsa haydashda.

Luiziana shtat universiteti: Bayou Bengals

Bayou Bengals

20 nafar talabadan iborat jamoa bortda o'rnatishga ega kapsulani o'ylab topdi. Ya'ni, istalgan vaqtda qo'lda boshqarishga o'tishingiz mumkin.

Kaliforniya universiteti, Berkli: Bloop

bloop

Uzoq safarlar uchun qurilma. To'liq muhrlangan kabina, levitatsiya uchun massiv tuzilma - bularning barchasi uzoq masofali harakatlar uchun hisoblangan.

Kolorado Denver universiteti: HyperLynx jamoasi

HyperLynx

Amerikalik talabalardan juda sirli narsa. Kapsula g'ildiraklar ustida harakat qiladi va ularning teskari aylanishini tormozlash sifatida ishlatadi (xuddi NFSda bo'lgani kabi, siz boshqaruv elementlarini tushunmasangiz va tormozlash uchun "orqaga" tugmasini bosing).

Urbana Champaigndagi Illinoys universiteti: Illini Hyperloop

Illini Hyperloop

Bunday dirijabl relslar bo'ylab 250 km/soat tezlikda uchadi.

Nyu-York universiteti: NYU Hyperloop

Tayyor kapsula hali hech qanday joyda yoqilmagan, ammo biz allaqachon bilamizki, bu jamoaning rivojlanishi yuk tashishni ta'minlashga qaratilgan.

OpenLoop: Shimoli-sharqiy, Memorial universiteti, Prinston, Kornell, Xarvi Mudd kolleji va Michigan universiteti

OpenLoop

Yana bir maktab loyihasi. Ushbu kapsula 200 km/soat tezlikka erishadi va avtonom boshqaruv tizimi orqali o‘zining parvoz rejimini sozlashi mumkin.

Hyperloop

Hyperloop o'z texnologiyasini faol ravishda targ'ib qilmoqda. Kompaniya Fransiyaning Tuluza chekkasida o‘zining ilmiy markazini ochadi. “Tuluza aviatsiya sanoatining Yevropa markazidir, shuning uchun biz bu yerda filial qurishni mantiqiy deb qaror qildik”, dedi Hyperloop Transportation Technologies startapining bosh direktori Dirk Alborn Le Figaro nashriga.

Biroz tarix

Hyperloop g'oyasi 2029 yilgacha Los-Anjeles va San-Fransiskoni bog'laydigan yuqori tezlikda harakatlanuvchi Kaliforniya tezyurar temir yo'li hukumat loyihasiga javoban paydo bo'ldi. Shu munosabat bilan, Ilon Mask Kaliforniya yo'li dunyodagi tezyurar temir yo'llar orasida eng sekin va shu bilan birga, bir kilometr uchun eng qimmatga aylanishini aytdi. Ilon, har doimgidek, o'z so'zlari uchun javobgardir: 2012 yilda u Hyperloop haqida duduqlanib qoldi va biz 2013 yilda birinchi tushunchalarni ko'rdik.

Hyperloop

Hyperloop poezdining kutilayotgan xususiyatlari (Elon Maskning so'zlariga ko'ra):

  • samolyotdan ikki baravar tez va tezyurar poyezddan 3-4 baravar tezroq bo'ladi, Los-Anjelesdan San-Fransiskogacha (to'g'ri chiziqda 561 km masofa) sayohat vaqti atigi 30 daqiqa davom etadi.
  • loyiha Kaliforniya tezyurar temir yo'liga nisbatan 10 baravar arzon bo'ladi
  • transport baxtsiz hodisalar bilan tahdid qilinmaydi
  • yo'l quyosh energiyasi bilan ta'minlanishi kerak
  • yo'lovchilar jadvalga moslashishlari shart emas, chunki transport kapsulalari metrodagi kabi qisqa vaqt oralig'ida harakatlanadi.
  • barcha texnik xususiyatlar bepul mavjud bo'ladi

Manbalar: Ishbilarmonlar, TechCrunch

- Reklama -
Ro'yxatdan o'tish
Xabar berish
mehmon

0 Izoh
O'rnatilgan sharhlar
Barcha sharhlarni ko'ring