Uyquchanlik ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Haydovchi rulda uxlab qolgan holatlar kamdan-kam uchraydi. Bunday holatlar gavjum yo'lda sodir bo'lganda ancha fojiali tugaydi. Albatta, drayverlarni tovushlar yoki tebranishlar yordamida uyg'otadigan qurilmalar allaqachon mavjud, ammo Yaponiyaning Panasonic korporatsiyasi muhandislari ushbu muammoni hal qilish bo'yicha o'z qarashlarini taqdim etdilar. Panasonic kontaktsiz texnologiyalari haydovchilarning rulda uxlab qolishining oldini oladi.
Muhandislar bir qator universitetlar bilan qo'shma tadqiqotlar o'tkazdilar va hali ham kontseptual yechimni yaratdilar. Ishlanma avtomobil saloni ko'rinishida ishlab chiqilgan bo'lib, uning old qismida yuzni aniqlash tizimiga ega kamera, infraqizil va harorat sensorlari o'rnatilgan. Keyin barcha ma'lumotlar sun'iy intellekt tizimi tomonidan qayta ishlanadi, uni yaratish uchun odamlarning turli holatlardagi (uyqu, quvonch, qayg'u va boshqalar) tasvirlarining katta ma'lumotlar bazasi to'planadi va qayta ishlanadi. Oxara memorial mehnat fanlari instituti jamoat instituti bilan birgalikda quyidagi psixologik tahlil va tekshirish turli xil uyquchanlik darajalariga mos keladigan tashqi belgilar tasnifini yaratishga imkon berdi.
Aksariyat odamlar uxlab qolishganda, beixtiyor xarakterli og'zaki bo'lmagan signallarni berishadi. Yuz ifodasi, sekin miltillash va hatto tana haroratining o'zgarishi haydovchining tez orada o'zini va transport vositasini boshqarishni yo'qotishini aniq ko'rsatadi. Panasonic texnologiyasi kontaktsiz va uning yuzidagi miltillovchi va o'zgaruvchan ifoda xususiyatlarini aniq tasvirlaydi. Ushbu belgilarni erta bosqichda tanib, sun'iy intellekt odamni aloqani uzib qo'yishning oldini oladi.
Odamlar salqin va yorqin yoritilgan muhitda yaxshi uxlamaydilar, shuning uchun siz shunchaki xonadagi haroratni pasaytirish orqali uxlayotgan odamni ongiga keltirishingiz mumkin. Shu bilan birga, odam juda quvnoq, ammo tushkunlikka tushmaydigan nozik chiziqni topish juda muhimdir. Panasonic muhandislari “individual harorat hissi”ni baholash texnologiyasini ishlab chiqdi. U avtomobil ichida ishlatilishi mumkin, bu erda nafaqat harorat, balki konditsionerdan havo oqimlarining taqsimlanishi ham alohida ahamiyatga ega. Iqlim nazorati ishini haydovchining individual javobiga moslashtirib (bu hatto odamning kiyimi soniga ham bog'liq), tizim unga quvnoq bo'lib qolishga yordam beradi.
Panasonic’ning yangi yechimi 22 ta patentga asoslangan bo‘lib, u nafaqat shaxsiy va sanoat avtomobillarini ishlab chiqarishda, balki ofis va ta’lim muassasalarida ham (moslashtirilgan shaklda) foydalanish mumkin. Sinov uchun tizimning birinchi namunalari 2017-yil oktabr oyidan sotuvga chiqariladi.