Yo‘lovchilarni deyarli har qanday joyga yetkaza oladigan arzon havo taksisi haqida anchadan beri gapirib kelinmoqda. Uber va Airbus kabi transport sanoatining gigantlari allaqachon ekologik toza elektr uchar transport vositalarini yaratish rejalarini e'lon qilishgan. Va hatto o'zlarining elektr samolyotlari haqidagi tushunchalarini ko'rsatdilar. Biroq, aslida, faqat Lilium Jet prototipi yo'lovchi tashish uchun tayyor.
Elektr taksi sinov aerodromida birinchi parvozini muvaffaqiyatli amalga oshirib, mukammal parvoz xususiyatlari, ekologik tozaligi, arzonligi va bunday harakatlarning xavfsizligini namoyish etdi. Nima uchun ular xavfsiz va arzon ekanligini tushuntiramiz.
Lilium Jet havo taksisining narxi
Lilium muhandislari Nyu-York atrofida havo taksisida uchish oddiy Yellow Cab yoki Überni haydashdan deyarli ikki baravar qimmatga tushishini hisoblashdi. Manxettendan Kennedi aeroportiga 36 dollarga uchishingiz mumkin, oddiy taksi uchun esa 56-73 dollar. Shu bilan birga, parvoz vaqti 5 minut, haydash vaqti esa 55 minut. Vaqtdagi bunday farq juda ta'sirli va narx yorlig'i ham.
Lilium Jet Air Taxi xavfsizligi
Elektr samolyotining nima uchun xavfsiz ekanligini tushunish uchun siz uning qurilmasini tushunishingiz kerak. Lilium Jet 36 ta elektr turbinasi bilan ishlaydi, ular vertikal uchish va qo‘nish imkonini beradi va katta kvadrokopter kabi ishlaydi. Agar ulardan bir nechtasi muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, transport osongina favqulodda qo'nishni amalga oshiradi. Bu haqda bort kompyuteri xabar beradi. Haddan tashqari holatda, parashyut ishlaydi, bu hatto butunlay to'xtab qolgan uchar taksini ham muammosiz tushiradi.
Lilium Jet masofasi va parvoz vaqti
Yozgi xususiyatlarga kelsak, maksimal masofa 300 km, parvoz tezligi ham 300 km / soat. Turbinalarning aylanish tizimi tufayli Lilium Jetning manevr qobiliyati juda yuqori va shahar sharoitida har qanday to'siqlarni osongina engib o'tishga imkon beradi. Yo'lovchi salonida 4 kishi va uchuvchi bo'ladi.
Birinchi muvaffaqiyatli sinov allaqachon amalga oshirildi, shuningdek, kompaniya rejalarida - haqiqiy pullik parvoz va havo taksi parkini yanada kengaytirish. Bunday harakatning afzalligi - yo'llar, yoqilg'i quyish shoxobchalari va boshqalar kabi infratuzilmaning deyarli yo'qligi. Markaziy boshqaruv paneliga ega bo'lgan bir nechta umumiy avtoturargohlar etarli, bu erda elektr samolyotlari zaryadlanadi va qo'ng'iroqlarni kutadi.
https://www.youtube.com/watch?v=ohig71bwRUE
Jeraldo: zambaklar