Vào ngày 16 tháng 2022 năm , vụ phóng được chờ đợi từ lâu của tên lửa Hệ thống Phóng Không gian (SLS) cùng với tàu vũ trụ Orion lên Mặt trăng trong khuôn khổ sứ mệnh Artemis I cuối cùng đã diễn ra. Đây thực sự là một sự kiện lịch sử trong lịch sử nhân loại, với nhiều sự thật thú vị liên quan đến nó.
Sau hai lần thất bại, NASA vẫn gởi tàu vũ trụ Orion đang bay quanh Mặt trăng từ bệ phóng của Trung tâm vũ trụ được đặt theo tên Kenedy ở Florida, Mỹ. Nhiều người trong số các bạn đã xem khoảnh khắc lịch sử này, mặc dù tôi chắc chắn rằng nhiều người sẽ thích xem lại lần xuất phát của người khổng lồ 93 mét.
Mục đích của nhiệm vụ Artemis I là gì?
Vì vậy, đã có vụ phóng tên lửa lớn nhất kể từ chương trình Apollo, khi tên lửa Saturn V đưa các phi hành gia lên mặt trăng cách đây nửa thế kỷ. Tuy nhiên, mục tiêu của sứ mệnh có vẻ không quá ấn tượng đối với một số người. Tên lửa SLS sẽ phóng tàu vũ trụ Orion lên quỹ đạo, bay tới Mặt trăng, bay vòng quanh rồi quay trở lại Trái đất mà không hạ cánh xuống bề mặt Mặt trăng, toàn bộ chuyến bay sẽ mất khoảng 40 ngày. Ngoài ra, không có thủy thủ đoàn trên tàu Orion. Chắc hẳn một số bạn sẽ hơi thất vọng một chút, nhưng…
Đây chỉ là cái nhìn đầu tiên. Rốt cuộc, lần ra mắt này chỉ là khởi đầu của một chương trình phong phú. KK Orion phải đến Mặt trăng, bay cách bề mặt của nó 93 km, di chuyển quãng đường 60 km qua phía xa ít được khám phá của hành tinh, sau đó lại bay qua phía nhìn thấy được của Mặt trăng và bắt đầu hành trình đến Trái đất. Đây sẽ là chuyến bay dài nhất trong lịch sử của một tàu vũ trụ có người lái.
Ở giai đoạn này, một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn khác đang chờ đợi con tàu. Orion sẽ phải vượt qua một cuộc tái nhập cực kỳ dữ dội vào bầu khí quyển của Trái đất. Tại đây, tấm chắn nhiệt sẽ được thử nghiệm, tấm chắn này sẽ phải đối phó với tốc độ điên cuồng và nhiệt độ cao. Chỉ sau khi hạ cánh, người ta mới có thể nói liệu con tàu đã sẵn sàng để đưa các phi hành gia vào cùng một hành trình hay chưa.
Bây giờ về những sự thật thú vị nhất về nhiệm vụ này.
Đọc thêm:
- 100 năm Vật lý lượng tử: Từ các lý thuyết của những năm 1920 đến Máy tính
- 5 sứ mệnh không gian trong tương lai để suy nghĩ về
Chuyến bay dài nhất của tàu có người lái trong lịch sử
Nhân loại đã gửi một số tàu thăm dò và tàu vào không gian vượt ra ngoài ranh giới của hệ mặt trời, nhưng chỉ có các phương tiện không người lái mới đi được những khoảng cách khổng lồ này. Trong trường hợp tàu vũ trụ có người lái, kỷ lục về khoảng cách hiện tại đang được giữ bởi sứ mệnh Apollo 13 của NASA với ba phi hành gia trên tàu.
Tuy nhiên, nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, tàu vũ trụ Orion, thứ sẽ được các phi hành gia sử dụng trong tương lai, sẽ lập một kỷ lục mới. Nó sẽ bay 64 nghìn km quanh mặt trăng, tức là phạm vi bay sẽ vào khoảng 450 nghìn km.
Đọc thêm: Kính viễn vọng không gian James Webb: 10 mục tiêu cần quan sát
Chuyến bay của Orion sẽ mất hơn một tháng
Như tôi đã viết trước đó, vụ phóng tên lửa Hệ thống Phóng Không gian đưa Orion lên quỹ đạo chỉ là bước khởi đầu của sứ mệnh Artemis I. Sau đó, phi thuyền sẽ bay quanh Mặt trăng và quay trở lại Trái đất, quá trình này sẽ mất khoảng 40 ngày. Tất nhiên, đó là một hành trình thực sự dài và rất nhiều điều có thể sai. Tuy nhiên, NASA muốn thử nghiệm cỗ máy này càng nhiều càng tốt, sau đó sẽ phải được vận hành bởi con người. "Chúng tôi muốn giảm thiểu rủi ro trong một nhiệm vụ có người lái, vì vậy chúng tôi sẵn sàng chấp nhận nhiều rủi ro hơn trong một nhiệm vụ không người lái", đại diện của cơ quan Mỹ cho biết.
Đó là, NASA muốn thử nghiệm con tàu càng nhiều càng tốt để tránh những bất ngờ khó chịu khi phi hành đoàn sẽ ở trên tàu. Đây là một loại chuyến bay thử nghiệm sẽ tiết lộ tất cả những ưu và nhược điểm của con tàu.
Cũng thú vị:
Đây là chuyến bay quỹ đạo đầu tiên của tên lửa SLS
Tên lửa SLS là tên lửa mạnh nhất trong lịch sử, tất nhiên, nó đã vượt qua cả loạt thử nghiệm, nhưng chưa bao giờ bay vào quỹ đạo! Nhiệm vụ Artemis I là một thử nghiệm quan trọng đối với cấu trúc khổng lồ, cao hơn 100 mét này. Đó là lý do tại sao những phút đầu tiên của nhiệm vụ sẽ rất quan trọng, vì chúng sẽ cho thấy liệu hàng tỷ đô la có được chi cho dự án này một cách vô ích hay không.
Đúng vậy, tên lửa SLS đã cất cánh mà không gặp bất kỳ biến chứng nào và phóng tàu vũ trụ lên quỹ đạo. Viên nang Orion hiện đang hướng tới Mặt trăng và đã chụp được một số bức ảnh đẹp cho thấy Trái đất đang di chuyển ra khỏi viên nang. Tuy nhiên, đây không phải là một bức tranh hoàn chỉnh về tình hình.
Tuy nhiên, ngay sau khi phóng, NASA đã cấm các thành viên báo chí chụp ảnh bệ phóng và tháp phóng mà từ đó tên lửa SLS bắt đầu chuyến bay. Tại sao một lệnh cấm bất thường như vậy? NASA đã không giải thích điều này. Nhưng thông tin không chính thức ngay lập tức xuất hiện rằng vụ phóng tên lửa đã làm hỏng nghiêm trọng tháp phóng và NASA không muốn làm hỏng vụ phóng thành công với các vấn đề liên quan. Chính thức, NASA chỉ xác nhận lệnh cấm chụp ảnh bệ phóng, giải thích đó là một quy định. Tuy nhiên, các nhà quan sát thực sự xác nhận rằng một số loại dọn dẹp mảnh vỡ đang diễn ra gần địa điểm phóng.
Đọc thêm:
- Quan sát Hành tinh Đỏ: Lịch sử Ảo ảnh về Sao Hỏa
- Dịch chuyển từ quan điểm khoa học và tương lai của nó
Trợ lý giọng nói Alexa sẽ có mặt trên tàu
Chuyến bay của Orion cũng là cơ hội để tiến hành nhiều loại thí nghiệm có thể giúp ích cho các chuyến bay sau này của tàu. Một trong số đó liên quan đến trợ lý giọng nói Alexa, một sản phẩm của Amazon sẽ ở trên tàu. Trợ lý, được hỗ trợ bởi phần mềm đặc biệt, sẽ vượt qua một loạt bài kiểm tra về giao tiếp giữa tàu và trung tâm điều khiển.
Họ sẽ chỉ ra liệu công nghệ như vậy có thể hỗ trợ các phi hành gia trong tương lai hay không. Đây là lần đầu tiên một trợ lý giọng nói tham gia vào các thí nghiệm không gian và điều khiển tàu vũ trụ. Có lẽ trong tương lai, sự kiểm soát như vậy sẽ trở nên phổ biến và cảnh quay từ các bộ phim mà các phi hành gia nói chuyện với máy tính trên tàu sẽ trở thành hiện thực.
Cũng thú vị: 10 điều kỳ lạ nhất mà chúng ta biết được về lỗ đen vào năm 2021
Orion sẽ chạy bằng năng lượng mặt trời
Năng lượng mặt trời từ lâu đã giúp con người làm việc trong không gian và cung cấp năng lượng cho nhiều thiết bị trên tàu, nhưng trước đây nó được sử dụng chủ yếu trên Trạm vũ trụ quốc tế. Điều đó sẽ thay đổi với Orion.
Mô-đun dịch vụ đặc biệt, cung cấp oxy, nước và điện cho các phi hành gia, sẽ được cung cấp năng lượng nhờ các tấm pin mặt trời gắn trên đôi cánh đặc biệt mà bạn nhìn thấy trong hình trên. Có ba tấm pin mặt trời trên mỗi tấm và mỗi bộ như vậy sẽ cung cấp lượng điện có thể cung cấp cho hai hộ gia đình trung bình trên Trái đất.
Đọc thêm: Các nhiệm vụ không gian có người lái: Tại sao việc quay trở lại Trái đất vẫn là một vấn đề?
Tên của hơn 3 triệu người dân thường cũng sẽ "bay" vào vũ trụ
Ngạc nhiên? Thực tế là các chuyến bay của NASA có truyền thống của họ, và một trong số đó cũng sẽ được tiếp tục trong trường hợp của sứ mệnh Artemis I. Trên tàu Orion, cơ quan đã đặt tên của hơn 3 triệu người bình thường bày tỏ mong muốn gửi họ dữ liệu vào không gian - NASA đã đặt chúng trên một ổ đĩa flash thông thường. Và khoảng 30 người làm việc trong nhiệm vụ này cũng đã được ghi nhận. Tên của họ được khắc trên vi mạch đặc biệt.
Tại sao họ làm điều đó? Truyền thống này đã được bảo tồn kể từ khi bắt đầu phóng vệ tinh và tàu thăm dò. Ví dụ, những thông điệp khá thú vị về các nền văn minh ngoài trái đất đã được để lại trên tàu Du hành. Mặc dù xác suất họ sẽ tìm thấy người nhận là vô cùng nhỏ - Du hành 1 có thể tiếp cận ngôi sao Gliese 445 chỉ sau 40 nghìn năm. Từ thông tin được đặt trên các tấm vàng, bạn có thể hiểu đại khái cuộc sống trên Trái đất là như thế nào. Nổi tiếng nhất trong số đó có hình ảnh một người đàn ông và một người phụ nữ khỏa thân (người đàn ông giơ tay chào) được bao quanh bởi một biểu đồ sơ đồ của hệ mặt trời, một con tàu vũ trụ và các dấu hiệu giải thích. Tuy nhiên, hình ảnh đã gây ra một số bất mãn trong xã hội, vì nhiều người coi nó là khiêu dâm.
Đọc thêm: Tại sao một nhiệm vụ không gian không thể bay bất cứ lúc nào: Cửa sổ phóng là gì?
Thuyền trưởng Campos, Helga và Zohar
Không có người trên tàu "Orion", nhưng có những người giả đặc biệt bắt chước các phi hành gia thực sự. Một hình nộm tên là Campos (Campos) được đặt trên ghế chỉ huy tại NASA, nơi sẽ thu thập thông tin về các điều kiện mà phi hành đoàn con người sẽ ở trong tương lai. Ghế của anh ta được trang bị các cảm biến theo dõi mức độ rung và gia tốc trong suốt chuyến bay, và bản thân người nộm đã nhận được một bộ đồ bảo hộ đặc biệt mà các phi hành gia sẽ mặc trong giai đoạn nguy hiểm nhất của nhiệm vụ. Nó cũng chứa các cảm biến để theo dõi tất cả các thông số.
Ngoài Campos, trên tàu Orion còn có thêm hai hình nộm - Helga và Zohar (Helga i Zohar), được gọi là bóng ma bắt chước cơ thể con người. Những ma-nơ-canh đặc biệt này được làm bằng vật liệu tương tự như da người, mô mềm và cơ quan nội tạng của nam giới trưởng thành, đồng thời được trang bị hơn 5,6 cảm biến thụ động và 34 cảm biến để xác định mức độ phóng xạ. Zohar đang mặc áo phóng xạ còn Helga thì không. Điều này sẽ cho phép nghiên cứu mức độ bức xạ mà các phi hành gia bay trên tàu vũ trụ Orion sẽ tiếp xúc. Với điều này, NASA cũng sẽ kiểm tra tính hiệu quả của quần áo bảo hộ, điều này có thể cho phép phi hành đoàn rời khỏi khoang và tiếp tục thực hiện các chức năng quan trọng trong sứ mệnh bất chấp cơn bão mặt trời đang diễn ra.
Cũng thú vị: Terraforming Mars: Liệu Hành tinh Đỏ có thể biến thành một Trái đất mới?
Snoopy trên tàu là một truyền thống khác của NASA
Ngoài ba ma-nơ-canh, tàu Orion còn nhận được một linh vật là chú chó Snoopy trong phim hoạt hình nổi tiếng "Peanuts".
Snoopy sẽ là "chỉ số không trọng lượng" chính thức của con tàu và tiếp tục một truyền thống khác của NASA từ lâu đã đưa các nhân vật Peanuts lên tàu vũ trụ của mình.
Một mũi tên trúng mười - Vệ tinh CubeSat
Nhiệm vụ Artemis I cũng đã phóng 10 vệ tinh siêu nhỏ CubeSat đặc biệt có kích thước bằng hộp giày. Mỗi người trong số họ sẽ có các chức năng khác nhau: một người sẽ tìm kiếm nước trên Mặt trăng, một người khác sẽ hoạt động như một trạm thời tiết không gian và đo từ trường, và người thứ ba sẽ bay đến một tiểu hành tinh gần đó và chụp ảnh bề mặt của nó với độ phân giải lên tới 20 MP!
Đọc thêm: Quan sát Hành tinh Đỏ: Lịch sử Ảo ảnh về Sao Hỏa
Orion sẽ quay trở lại Trái đất với tốc độ khủng khiếp
Như tôi đã đề cập, để NASA coi nhiệm vụ Artemis I thành công 100%, Orion phải trở về Trái đất an toàn. Việc hoàn thành nhiệm vụ sẽ rất ấn tượng, bởi vì con tàu sẽ đi vào bầu khí quyển của hành tinh chúng ta với tốc độ khoảng 40 nghìn km/h, sau đó bầu khí quyển của Trái đất sẽ làm chậm nó xuống còn 480 km/h. Đồng thời, nhiệt độ bề mặt thiết bị sẽ tăng lên 2800°С.
Ở giai đoạn này, một tấm chắn nhiệt đặc biệt sẽ được thử nghiệm để bảo vệ các phi hành gia khỏi những điều kiện khắc nghiệt như vậy. Sau đó, thiết bị chỉ còn hạ cánh xuống đại dương gần thành phố San Diego, nơi sẽ được coi là điểm kết thúc chính thức của sứ mệnh Artemis I.
Đọc thêm: Quan sát Hành tinh Đỏ: Lịch sử Ảo ảnh về Sao Hỏa
Khi nào thì nhiệm vụ tiếp theo?Artemis II cũng sẽ bị trì hoãn?
Cho rằng các kỹ sư có kế hoạch sử dụng nhiều thành phần từ Artemis I để chế tạo thủ công cho sứ mệnh Artemis II, chúng tôi sẽ phải kiên nhẫn. Có thể giả định một cách lạc quan rằng nhiệm vụ thứ hai - lần này có người lái - sẽ được thực hiện trong vòng hai năm tới, điều đó có nghĩa là chúng ta có thể mong đợi chuyến bay có người lái đầu tiên của chương trình Artemis vào khoảng năm 2024-2025. Hôm nay chúng ta sẽ để lại câu hỏi liệu chúng ta có nên mong đợi rằng sẽ không có vấn đề và sự chậm trễ nào trên đường đi hay không.
Hy vọng rằng những lần phóng tiếp theo của tên lửa SLS sẽ đánh dấu chuyến bay của con người lên mặt trăng, đó là mục tiêu cuối cùng của chương trình Artemis, chính xác là đưa con người lên bề mặt vệ tinh của chúng ta. Và mặc dù một sự kiện lịch sử như vậy đã xảy ra trong quá khứ - 12 phi hành gia đã đặt chân lên mặt trăng trong sáu sứ mệnh Apollo có người lái vào năm 1969-1972, nhưng nó sẽ không kém phần hoành tráng trong thời đại của chúng ta. Sự kiện này được lên kế hoạch cho chuyến bay thứ ba của chương trình Artemis - sứ mệnh Artemis III. Tuy nhiên, hiện chưa thể nói khi nào nhiệm vụ này sẽ thực sự diễn ra. Ban đầu, người ta dự đoán rằng một người sẽ lại xuất hiện trên bề mặt vệ tinh của chúng tôi vào năm 2024. Tuy nhiên, có thể giả định rằng sự kiện này sẽ diễn ra muộn hơn nhiều.
Vâng, vụ phóng hôm nay đã loại bỏ được một vấn đề: tên lửa SLS đang hoạt động bình thường và tàu vũ trụ Orion có lẽ cũng vậy. Nhưng trước khi con người có thể đặt chân lên bề mặt của mặt trăng, cần phải thực hiện một số bước đột phá lớn nữa. Những cái nào chính xác? Hãy để tôi cố gắng giải thích mọi thứ ngay bây giờ.
Đọc thêm: Dịch chuyển từ quan điểm khoa học và tương lai của nó
bộ đồ vũ trụ mặt trăng
Nghe có vẻ kỳ lạ, nhưng vào năm 2021, các kỹ sư thừa nhận rằng mặc dù thực tế là hơn một tỷ đô la đã được chi cho việc tạo ra các bộ đồ du hành vũ trụ phù hợp, nhưng vẫn không có bộ đồ nào, thậm chí không có. Hơn nữa, bản sao đầu tiên sẽ chỉ sẵn sàng vào giữa năm 2024.
Được rồi, nhưng không có nhiệm vụ lên mặt trăng nào có thể thực hiện với một bản sao duy nhất của bộ đồ du hành vũ trụ. Một vài chi tiết là cần thiết. Hơn nữa, vì phi hành đoàn sẽ lên mặt trăng nên bao gồm hai người, nên theo kế hoạch, nó sẽ bao gồm một phụ nữ đầu tiên và một người không phải da trắng đầu tiên. Mặc dù bộ đồ không gian không phải là vấn đề quan trọng nhất.
Cũng thú vị:
- Ủy ban châu Âu có kế hoạch đặt một trung tâm xử lý dữ liệu trong không gian
- Trung Quốc hoàn thành xây dựng trạm vũ trụ Tiangong
tàu đổ bộ mặt trăng
Tên lửa SLS có khả năng phóng tàu vũ trụ với các phi hành gia lên quỹ đạo và Orion có nhiệm vụ đưa họ lên Mặt trăng. Các thành phần này sẽ được thử nghiệm thêm trong nhiệm vụ Artemis II. Tuy nhiên, vẫn còn vấn đề đưa các phi hành gia lên bề mặt Mặt trăng, sau đó vận chuyển họ trở lại Orion và quay trở lại Trái đất.
Kế hoạch hiện tại là tàu vũ trụ Orion cập bến với tàu đổ bộ mặt trăng trong sứ mệnh Artemis III. Các phi hành gia sẽ chuyển từ Orion sang mô-đun hạ cánh, hạ cánh xuống bề mặt Mặt trăng, hoàn thành sứ mệnh của mình, sau đó cất cánh, kết nối với Orion và bay đến Trái đất trên đó. Âm thanh tốt. Câu hỏi duy nhất là mô-đun hạ cánh ở đâu?
Chà, vẫn chưa có tàu đổ bộ mặt trăng nào. Hiện tại, Elon Musk và công ty SpaceX của ông chịu trách nhiệm tạo ra mô-đun hạ cánh trên mặt trăng. Theo kế hoạch, mô-đun hạ cánh sẽ là một phiên bản tên lửa được chuẩn bị đặc biệt Starship, sẽ được đưa lên quỹ đạo mặt trăng trước khi bắt đầu sứ mệnh Artemis III.
Tuy nhiên, vấn đề là cho đến nay Starship chỉ bay vài lần lên độ cao 10-12 km so với bề mặt Trái đất và hạ cánh một lần duy nhất mà không phát nổ. Vì vậy, chúng ta đang nói về một tên lửa giả định thậm chí chưa bao giờ được phóng. Vì vậy, những gì đang chờ đợi chúng ta cho đến khi Starship sẽ trở thành một mô-đun hạ cánh mặt trăng? Hãy cùng tìm hiểu. Đây là thuật toán để tạo và thử nghiệm mô-đun hạ cánh:
- chuyến bay đầu tiên Starship vào quỹ đạo
- Chuyến bay đầu tiên và hạ cánh Starship
- Hơn chục chuyến bay Starship vào quỹ đạo
- Chuyến bay có người lái đầu tiên Starship vào quỹ đạo
- con tàu đầu tiên Starship, vẫn còn trên quỹ đạo như một "trạm tiếp nhiên liệu"
- Lần chuyển nhiên liệu đầu tiên từ "trạm xăng" quỹ đạo sang lần thứ hai Starship
- Chuyển con tàu vào quỹ đạo quanh Mặt trăng
- Trình diễn công nghệ đổ bộ lên mặt trăng
Điểm cuối cùng đặc biệt thú vị. Vài tháng trước, NASA đã thông báo rằng SpaceX sẽ phải chứng minh công nghệ hạ cánh trên mặt trăng, chứ không phải công nghệ phóng từ bề mặt mặt trăng, trước khi chứng nhận tàu đổ bộ cho các sứ mệnh có người lái. Tôi thú nhận, tôi ghét phải ở vị trí của các phi hành gia Artemis III, những người sau khi hoàn thành chương trình mặt trăng, lên một con tàu chưa bao giờ phóng từ mặt trăng, hy vọng rằng mọi thứ sẽ diễn ra tốt đẹp.
Quá trình chuẩn bị cho tàu đổ bộ được mô tả ở trên có vẻ cực kỳ phức tạp, tốn kém và mất thời gian, và thật khó để nói rằng SpaceX sẽ mất bao lâu để kiểm tra tất cả các yếu tố này.
Trong lúc chờ đợi, hãy tận hưởng chuyến bay của Orion. Chúng ta hãy tạm gác lại giấc mơ đưa người lên mặt trăng và theo dõi những gì đang xảy ra hiện tại và cùng chung tay vì sự thành công của toàn bộ sứ mệnh. Tiến trình của nhiệm vụ Artemis có thể được theo dõi trực tiếp trong suốt nhiệm vụ trên trang web Quỹ đạo thời gian thực (AROW) của Artemis.
Bạn có thể giúp Ukraine chiến đấu chống lại những kẻ xâm lược Nga. Cách tốt nhất để làm điều này là quyên góp quỹ cho Các lực lượng vũ trang của Ukraine thông qua Cuộc sống tiết kiệm hoặc thông qua trang chính thức NBU.
Cũng thú vị:
