Bạn hỏi Pepsi và máy bay chiến đấu của Quân đội Hoa Kỳ có điểm gì chung? Một lỗi toán học gần 7 triệu. Có mưu đồ?
Bảy triệu có nhiều không? Chà, điều đó có thể phụ thuộc vào ý nghĩa của chúng đối với bạn. Nhưng bạn có thể cho rằng khi nói đến những con số ở định dạng này, chúng ta đang nói về một thứ ngoài tầm với của người đọc bình thường. Hóa ra hàng triệu đô la không phải lúc nào cũng là vấn đề, như một người Mỹ cố thắng kiện PepsiCo vào những năm 1990 đã phát hiện ra. Mục tiêu là... máy bay chiến đấu AV-8 Harrier II của Quân đội Hoa Kỳ. Vâng, nó là một máy bay chiến đấu của Quân đội Hoa Kỳ. Không hơn không kém. Hãy cố gắng hiểu mọi thứ.
Pepsi và AV-8 Harrier II
Mọi chuyện bắt đầu với một quảng cáo năm 1996 trong đó Pepsi-Cola, một trong những công ty nước ngọt và đồ ăn nhanh lớn nhất của Mỹ vào thời điểm đó, đã quảng bá chương trình khách hàng thân thiết mới của mình tại Hoa Kỳ. Các quy tắc của chương trình khuyến mãi "Pepsi Stuff" rất đơn giản - khi mua lon Pepsi được đánh dấu đặc biệt, bạn sẽ nhận được điểm có thể đổi lấy áo phông, mũ lưỡi trai, túi xách, áo khoác và các mặt hàng khác có logo của sản phẩm phổ biến. Vì thương hiệu này rất nổi tiếng và chiến dịch tiếp thị nhằm mục đích cho thấy Pepsi "ngầu và trẻ trung" như thế nào (khi đó cụm từ nổi tiếng về cái gọi là "thế hệ Pepsi" đã xuất hiện), nên chương trình khuyến mãi đã rất phổ biến. Nhưng điều này là không đủ cho các nhà tiếp thị.
Quảng cáo nói trên chỉ dài 40 giây và kết thúc bằng thông báo rằng bảy triệu điểm sẽ giúp bạn có được… một máy bay chiến đấu phản lực AV-8 Harrier II. Nó là một máy bay chiến đấu của thế hệ mới nhất.
Tôi sẽ nói chi tiết hơn về máy bay chiến đấu này bên dưới, nhưng tóm lại, nó là máy bay chiến đấu tuyệt vời nhất vào thời điểm đó. Nó gần như tuyệt vời vì tính năng đặc trưng nhất của nó là khả năng thực hiện cất cánh và hạ cánh ngắn và thẳng đứng (V/STOL), mặc dù trong các hoạt động này, nó có thể hoạt động như một chiếc máy bay bình thường.
Khía cạnh này, cụ thể là khả năng hạ cánh và cất cánh mà không cần sử dụng đường băng được chỉ định đặc biệt, đã được sử dụng trong quảng cáo. Trong video, một chiếc máy bay chiến đấu AV-8 Harrier II xuất hiện trước cửa trường khiến tất cả học sinh thích thú và nhân vật chính của video trở thành thiếu niên nổi tiếng nhất khu phố nhờ chiếc máy bay Pepsi-Cola. "Nó đánh bại xe buýt, phải không?" thêm diễn viên quảng cáo.
Tất nhiên, cảnh hạ cánh của máy bay phản lực AV-8 Harrier II là do máy tính tạo ra, nhưng dòng chữ rằng với bảy triệu điểm Pepsi, bạn có thể có được một chiếc máy bay chiến đấu thực sự đã gây xôn xao dư luận Mỹ.
Quảng cáo của Pepsi cũng thu hút sự chú ý của John Leonard, một sinh viên đại học kinh doanh 21 tuổi vào thời điểm đó, người chỉ quan tâm đến một giải thưởng. Anh ấy tự nhủ: "Vì Harrier có thể leo cao như vậy, tại sao mình không nhắm cao hơn điểm phát bóng một chút?" Anh ấy bắt đầu thu thập điểm Pepsi ngày này qua ngày khác, nhưng sau đó quyết định làm điều gì đó khác biệt. Chúng ta sẽ trở lại chính câu chuyện. Và trước tiên, hãy để tôi nhắc bạn rằng máy bay chiến đấu AV-8 Harrier II đã trở thành một trong những nhân vật chính của câu chuyện này là gì.
Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng Ukraine: Vũ khí phòng không bảo vệ bầu trời của chúng ta
McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II tuyệt vời
Năm 1980, công ty McDonnell Douglas bắt đầu nghiên cứu dự án sửa đổi mới máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng Harrier của Anh, được đặt tên là AV-8B Harrier II trong Hải quân Hoa Kỳ. Bản sửa đổi được đặt tên là AV-8B+. Máy bay này được cho là sẽ được sử dụng cho cả tàu chiến lớn và tàu có trọng lượng rẽ nước nhỏ hơn, cho đến tàu container. Trước hết, người ta đã lên kế hoạch lắp đặt radar điều khiển vũ khí trên AV-8B+ và đảm bảo khả năng sử dụng tên lửa dẫn đường chống hạm Sea Eagle và Harpoon, tên lửa hành trình Tomahawk, bom chống ngầm, cũng như tên lửa AIM-120 mới. tên lửa dẫn đường không đối không.
Để bù đắp cho trọng lượng cất cánh tăng lên, máy bay được cho là được trang bị động cơ phản lực cánh quạt Pegasus 11F-35 với lực đẩy 10 kgf. Tuy nhiên, không nhận được sự hỗ trợ chính thức, công ty McDonnell Douglas đã đình chỉ công việc trong dự án này sau một thời gian.
Song song với dự án này, vào mùa thu năm 1984, McDonnell Douglas bắt đầu phát triển biến thể VTOL (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng ngắn) để sử dụng làm máy bay tấn công ban đêm trong dự án Chip Knight. Sự khác biệt chính của tùy chọn này là việc sử dụng hệ thống kiểm tra nhiệt ở bán cầu trước, màn hình màu bổ sung trên bảng điều khiển và kính nhìn ban đêm bảo vệ gắn trên mũ bảo hiểm. Chuyến bay đầu tiên của máy bay tấn công đêm AV-8B Night Attack diễn ra vào ngày 26 tháng 1987 năm 1988 và vào mùa hè năm , nó đã được thông qua. Ban đầu nó đi kèm với một động cơ phản lực cánh quạt Pegasus 11-21, và vào cuối năm 1989, máy bay đã nhận được động cơ Peg mạnh hơnasus 11-61 (lực đẩy cất cánh 11100 kgf). Tuy nhiên, không phải tất cả các biến thể đề xuất của máy bay AV-8B đều được triển khai ngay lập tức.
Trong khi đó, vào tháng 1992 năm 8, Ý, Tây Ban Nha và Hoa Kỳ đã ký một thỏa thuận chính thức để phát triển AV-8BHarrier II+, một máy bay chiến đấu tấn công trên biển là một biến thể của máy bay AV-65B được trang bị hệ thống tìm kiếm Hughes AN/APG-. ra-đa.
Yêu cầu về AV-8B Harrier II+ đến từ Hải quân Tây Ban Nha, vào tháng 1983 năm 12, lực lượng này đã yêu cầu 8 phương tiện chiến đấu được chỉ định là EAV-1989B. Hải quân Ý đã đặt mua 2 máy bay TAV-8B vào tháng 16 năm 8 để huấn luyện phi công cho 1991 chuyến bay AV-8B Harrier II+, được thực hiện từ tàu sân bay Giuseppe Garibaldi. Khi những chiếc TAV-8B được nhận vào tháng 24 năm , Hải quân Ý tuyên bố ý định tăng phi đội máy bay một chỗ ngồi AV-B Harrier II+ lên chiếc.
Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ cũng cần AV-8B Harrier II+ - họ đã nhận được cả máy bay mới và các máy cũ được nâng cấp đã được đưa vào sử dụng. AV-8B Harrier II+ là máy bay tấn công ngày và đêm được trang bị radar, cũng có thể được sử dụng để tấn công chống hạm bằng tên lửa Sea Eagle và Harpoon. Máy bay được trang bị động cơ F402-RR-408 với lực đẩy 10 kgf, tăng luồng khí vào mép trước của gốc cánh (LERX) và cải thiện khả năng sử dụng tên lửa không đối không tầm trung Sparrow và AMRAAM.
Thiết bị cho phép bạn thực hiện các nhiệm vụ ban đêm cũng đã được hiện đại hóa - cảm biến hồng ngoại (Hồng ngoại hướng về phía trước (FLIR), thiết bị nhìn đêm, bao gồm kính nhìn đêm đặc biệt (NVG) và thiết bị cabin đặc biệt theo tiêu chuẩn NVG. Cabin thiết bị được chế tạo theo tiêu chuẩn HOTAS (Hands On Throttle And Stick), Ước gì Không quân ta có một chiếc máy bay chiến đấu tuyệt vời như vậy!
Đọc thêm: "Neptunes" bắn trúng tàu tuần dương "Moscow": Mọi thứ về những tên lửa hành trình chống hạm này
Bí quyết tìm nhà đầu tư
Nhưng hãy quay trở lại sự kiện năm 1996 của chúng ta. Bảy triệu dường như đối với Pepsi-Cola là một con số trừu tượng và phi thực tế đến mức công ty không nghĩ rằng bất kỳ ai cũng có thể mua nhiều lon đồ uống này. Chà, hóa ra là có một điều khoản trong quy tắc của chương trình khuyến mãi, theo đó bạn chỉ có thể có một phần số điểm Pepsi cần thiết để nhận giải thưởng và số tiền không đủ để nhận, chẳng hạn như một mũ bóng chày hoặc áo khoác, có thể được bổ sung bằng tiền thật. Nó hoạt động tương tự trong các chương trình khách hàng thân thiết hiện đại và nhiều khách hàng của chuỗi cửa hàng hoặc trạm xăng thực sự thích giải pháp này. Điều này được viết bằng chữ in nhỏ trong các điều kiện của chương trình khuyến mãi mà John Leonard, 21 tuổi, đã nhìn thấy.
Anh ta quyết định lợi dụng kẽ hở trong quy định và mua lại số điểm Pepsi còn thiếu với giá 10 xu mỗi chiếc, với lịch trình này, chi phí của chiếc máy bay chiến đấu sẽ vào khoảng 700 USD (hiện tại là 000 triệu USD). Xét rằng giá thông thường của máy bay cường kích AV-1,13 Harrier II vào thời điểm đó là 8 triệu USD, chàng sinh viên người Mỹ láu cá sẽ có cơ hội kiếm được bộn tiền từ tập đoàn. Tất nhiên, nếu anh ta tìm được người mua trên thị trường tự do dành cho các chiến binh quân sự.
Không khó để đoán rằng cậu sinh viên nghèo không có 700 nghìn đô la, vì vậy anh ta đã đề nghị một số người tài trợ cho toàn bộ dự án để đổi lấy nhiều tiền hơn có thể kiếm được từ Pepsi-Cola.
Cuối cùng, chàng trai 21 tuổi đã thuyết phục được 15 nhà đầu tư tham gia kế hoạch của mình. Họ đã cho anh ta số tiền cần thiết. John Leonard đã gửi 700 điểm tự tích lũy mà anh ấy kiếm được bằng cách mua lon Pepsi đến trụ sở công ty, bao gồm một tấm séc trị giá gần 000 đô la, đáp ứng các yêu cầu của thể lệ cuộc thi. Mặc dù thực tế là Leonard đã làm đúng mọi thứ, nhưng chiếc máy bay đã không bao giờ hạ cánh xuống bãi cỏ phía trước của anh ấy, như người anh hùng của chúng ta đã mơ ước.
Đọc thêm: Vũ khí chiến thắng của Ukraine: Tổ hợp tên lửa phòng không Aspide
Trận chiến tòa án cho máy bay chiến đấu
Mặc dù quảng cáo nói rõ rằng bảy triệu điểm sẽ giúp bạn có được máy bay phản lực quân sự AV-8 Harrier II của riêng mình, Pepsi-Cola đã từ chối cam kết của mình. Leonard đã sẵn sàng cho việc này, vì vậy anh ấy đã kiện tập đoàn. Pepsi-Cola tự tin chiến thắng trước tòa. Như John Harris, giám đốc PR của công ty vào thời điểm đó, đã nhận xét: “Hàng chục triệu người Mỹ và người dân trên khắp thế giới đã xem quảng cáo, hiểu câu chuyện cười và cười. Riêng ông Leonard sau khi xem video đã thuê tư vấn kinh doanh và luật sư rồi quyết định đâm đơn kiện".
Thực tế là giải thưởng chính - một máy bay chiến đấu - là một trò đùa là tuyến phòng thủ chính của Pepsi-Cola. Thẩm phán Kimba Wood, người giải quyết vụ này, đã nghĩ như vậy (về sau, vụ kiện của Leonard được mệnh danh là "vụ Pepsi Point"). Người ta chỉ ra rằng ngay cả khi quảng cáo là một lời đề nghị, thì cũng khó có thể tưởng tượng được tình huống mà một "người có lý trí" lại tin rằng một tập đoàn có thể tặng một chiếc máy bay chiến đấu quân sự trị giá hơn 23 triệu đô la cho một khoản tiền nhỏ. Tuy nhiên, kết luận đã được rút ra tại Pepsi-Cola. Nhưng ban đầu, Pepsi kháng cáo lên tòa án tuyên bố vụ kiện của Leonard là vô căn cứ. Điều này đã khiến Leonard đệ đơn kiện, đòi lại chiếc máy bay. Đồng thời, công ty đã cập nhật quảng cáo của mình, hiện tăng số điểm cần thiết để có được một chiếc máy bay từ 7 triệu lên 700 triệu.
Cuối cùng, vụ kiện của Leonard đã kết thúc với việc tòa án đưa ra phán quyết tóm tắt có lợi cho Pepsi. Sự biện minh của bản án nêu rõ: "Thanh niên chưa trưởng thành được miêu tả trong quảng cáo không phải là ứng cử viên cho vị trí phi công. Thật khó để tin tưởng giao cho anh ta chìa khóa xe hơi của cha anh ta, chứ đừng nói đến một máy bay chiến đấu của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ như một phần thưởng.
Với vai trò tấn công và tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất và trên không, tiến hành trinh sát và chống lại các máy bay khác của AV-8 Harrier II, việc miêu tả máy bay chiến đấu như một phương tiện vận chuyển trường học rõ ràng là không nghiêm túc. Ngay cả khi giả định rằng, như nguyên đơn tuyên bố, chiếc máy bay có thể được mua “ở dạng loại trừ khả năng sử dụng cho mục đích quân sự".
Nhưng lịch sử đã chứng minh rằng đôi khi các tập đoàn cũng không giữ lời. Nói một cách đơn giản, họ nói dối. Vì vậy, bạn nên tin tưởng quảng cáo của họ?
Đọc thêm: Đánh giá UAV Bayraktar TB2: Đây là loại quái thú gì?
"Pepsi, máy bay của tôi đâu?" Netflix đang làm một bộ phim tài liệu nhỏ về David và Goliath
Tòa án quyết định rằng quảng cáo không thể được coi là một đề nghị thực sự, vì không có hợp đồng ràng buộc nào giữa Leonard và Pepsi-Cola. Tuy nhiên, người ta cho rằng mặc dù quảng cáo có thể gây hiểu lầm nhưng cuối cùng không có gian lận nào xảy ra vì công ty đã không rút séc nói trên thành tiền mặt.
Công ty tiếp tục phát quảng cáo của mình, nhưng lần này 700 triệu điểm Pepsi và dòng chữ "Trò đùa" xuất hiện trong cảnh máy bay chiến đấu hạ cánh trước tòa nhà trường học.
Trường hợp của điểm Pepsi minh họa hoàn hảo đôi khi rất khó để tưởng tượng những con số lớn và trọng lượng thực của chúng. Số tiền của nhiều giao dịch mà chúng ta nghe thấy trong thế giới công nghệ (chẳng hạn như mua Twitter Elon Musk với giá 44 tỷ đô la Mỹ), đối với người bình thường dường như là ảo và xa rời thực tế đến mức khó có thể nhìn nhận chúng một cách nghiêm túc. Bởi vì bạn biết đấy, loại "người thông minh" nào sẽ mua một mạng xã hội với số tiền mà bạn có thể mua 880 căn hộ ở Kharkiv quê hương tôi.
Mặc dù đã có lúc John Leonard, 21 tuổi, không thể đánh bại tập đoàn, nhưng nhiều nhà bình luận về vụ án đã đồng ý với anh ta. Netflix đã quyết định giới thiệu phiên tòa tới nhiều đối tượng hơn bằng cách tạo một bộ phim tài liệu nhỏ về nó. Loạt phim có sự góp mặt của nguyên đơn, đại diện của Pepsi-Cola, người đã đại diện cho tập đoàn trong vụ kiện 26 tuổi và các luật sư tham gia phiên tòa, sẽ xuất hiện trên nền tảng này vào ngày 17 tháng . Nó sẽ rất thú vị!
Đọc thêm:
- So sánh F-15 Eagle và F-16 Fighting Falcon: Ưu nhược điểm của máy bay chiến đấu
- Những kẻ giết người thầm lặng trong chiến tranh hiện đại: UAV quân sự nguy hiểm nhất
- Vũ khí chiến thắng của Ukraine: MRAP Kirpi của Thổ Nhĩ Kỳ
Nếu bạn muốn giúp Ukraine chống lại những kẻ chiếm đóng Nga, cách tốt nhất để làm điều đó là quyên góp cho Lực lượng vũ trang Ukraine thông qua Cuộc sống tiết kiệm hoặc thông qua trang chính thức NBU.
