Một nhóm các nhân viên hiện tại và trước đây của Blue Origin đã bất ngờ công bố một bức thư ngỏ tuyệt vọng, trong đó các chuyên gia nói rằng họ sẽ không bao giờ bay trên tàu của công ty vì họ nghĩ rằng chúng không đủ an toàn.
Bản thân tỷ phú Jeff Bezos, người thành lập Blue Origin vào năm 2000, đã đi vào vũ trụ trên tàu vũ trụ New Shepard vào tháng này và trả lại thành công. Sau đó, công ty bắt đầu bán vé máy bay cho khách du lịch vũ trụ. Dự kiến 12 "thường dân" sẽ đi vào vũ trụ vào ngày /. Tuy nhiên, bức thư ngỏ cho rằng ban lãnh đạo doanh nghiệp hàng không vũ trụ đang bỏ qua sự an toàn của nhân viên nhằm "tạo ra tiến bộ cho Jeff" và thúc đẩy quá mức vụ phóng mới.
Theo Business Insider, chỉ có một trong những tác giả của bức thư được biết - Oleksandra Abrams, người từng đứng đầu bộ phận truyền thông nhân sự của công ty. Một bài luận đặc biệt đã được xuất bản trong tuần này trên cổng thông tin Lioness, trong khi người ta nói rằng 20 người khác đã tham gia vào bài viết của nó. Những cái tên này không được biết đến, mặc dù CBS News tuyên bố đã nói chuyện với người trong số họ. Ngoài ra, Blue Origin còn bị cáo buộc khuyến khích văn hóa phân biệt giới tính, quấy rối và không khoan dung với ý kiến của người khác.
Được biết, tàu vũ trụ New Shepard đã thực hiện 15 chuyến bay thành công mà không có người trên tàu và một chuyến với đội do chính Bezos dẫn đầu. Tên lửa có một hệ thống sơ tán khẩn cấp có khả năng ném viên nang cùng hành khách ra khỏi tàu sân bay trong trường hợp có thể xảy ra sự cố. Tuy nhiên, bức thư viết: “Theo ý kiến của kỹ sư tham gia viết bài luận này, Blue Origin may mắn là chưa có chuyện gì xảy ra cho đến nay. Nhiều tác giả của bài luận khẳng định rằng họ sẽ không bay trên con tàu Blue Origin. Theo CBS, những lo ngại liên quan đã được xác nhận bởi các nhân viên cũ của công ty.
Đáp lại, Blue Origin đưa ra tuyên bố của riêng mình nói rằng Abrams "đã bị chấm dứt hợp đồng với lý do chính đáng hai năm trước sau nhiều lần cảnh báo về các vấn đề liên quan đến các điều khoản kiểm soát xuất khẩu." Bản thân Abrams phủ nhận rằng cô đã nhận được bất kỳ cảnh báo nào.
Mùa hè này, 17 kỹ sư hàng đầu đã rời công ty, nhiều người trong vòng một tuần sau chuyến bay của Bezos. Không rõ lý do cho việc sa thải. Theo Glassdoor, 19% nhân viên của Blue Origin ủng hộ CEO của họ, Bob Smith. Để so sánh, chủ tịch SpaceX Elon Musk được 92% nhân viên ủng hộ và Tory Bruno của United Launch Alliance - 77%. Blue Origin cũng cho biết: "Chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và tin rằng New Shepard là tàu vũ trụ an toàn nhất từng được thiết kế hoặc chế tạo".
Trong khi đó, một lá thư ngỏ từ các nhân viên tuyên bố rằng chỉ trong năm 2018, hơn 1000 báo cáo về các vấn đề với động cơ tên lửa đã được gửi cho công ty, nhưng chúng không bao giờ được giải quyết. Ngoài ra, Blue Origin bị cáo buộc thường xuyên từ chối yêu cầu bổ sung kỹ sư, nhân viên khác hoặc chi phí mới, thêm nhiệm vụ cho các nhóm quá nhỏ để xử lý hiệu quả. Bài luận viết: "Các nhân viên thường được yêu cầu cẩn thận hơn với tiền của Jeff, không đòi hỏi nhiều hơn và phải biết ơn".
Chuyến bay vũ trụ luôn là một công việc kinh doanh đầy rủi ro. Theo dữ liệu hiện có, khoảng 1% các chuyến bay có người lái ở Mỹ gặp sự cố chết người, nguy hiểm hơn khoảng 10 lần so với việc bay bằng máy bay thương mại. Được biết, sự an toàn của hành khách trên các chuyến bay không gian riêng hiện không được quy định bởi bất kỳ cơ quan nhà nước nào của nước này, và nhiệm vụ duy nhất của Cục Hàng không Liên bang (FAA) là đảm bảo rằng các vụ phóng tên lửa an toàn cho những người trên mặt đất. và không gây nguy hiểm cho các thiết bị bay khác. Tuy nhiên, FAA cho biết họ đang "xem xét" bức thư ngỏ.
Đọc thêm: