Vào ngày 22 tháng , tàu vũ trụ Odysseus của Intuitive Machines, được công ty trìu mến gọi là Odie, đã chạm xuống gần cực nam của mặt trăng, trở thành phương tiện thương mại đầu tiên hạ cánh trên mặt trăng. Nó hoạt động trên bề mặt vệ tinh trong bảy ngày trên Trái đất, sau đó ngừng hoạt động sau khi mặt trời lặn. Đây là thời gian dự kiến cho sứ mệnh của tàu đổ bộ trên bề mặt, nhưng công ty hy vọng rằng Ghét bỏ sẽ thức dậy khi ánh sáng mặt trời sạc lại pin mặt trời của nó. Cuối cùng thiết bị SLIM của Nhật đã thành công.
Tuy nhiên, gần đây người ta biết rằng Odysseus sẽ không trở lại làm việc. Công ty cho biết trong một tuyên bố vào ngày hôm trước: “Intuitive Machines bắt đầu lắng nghe tín hiệu đánh thức Odie vào ngày 20 tháng , khi chúng tôi dự đoán rằng đủ ánh sáng mặt trời sẽ có khả năng sạc hệ thống điện của tàu đổ bộ và bật đài của nó”. Twitter. "Tuy nhiên, vào ngày 23 tháng , những người điều phối đã quyết định rằng dự đoán của họ là chính xác và hệ thống năng lượng Odie sẽ không thể tạo thêm kết nối nào khác với Trái đất."
Máy trực quan bắt đầu lắng nghe tín hiệu đánh thức của Odie vào ngày 20 tháng 2, khi chúng tôi chiếu đủ ánh sáng mặt trời có khả năng sạc hệ thống điện của tàu đổ bộ và bật đài của nó. 3/
- Máy trực quan (@Int_Machines) 23 Tháng ba, 2024
Intuitive Machines cho biết thêm: “Điều này xác nhận rằng Odie đã ra đi mãi mãi sau khi làm nên lịch sử với tư cách là phương tiện thương mại đầu tiên đáp xuống mặt trăng”. Dự báo của người điều phối có nghĩa là dự báo trước khi ra mắt của công ty, theo đó, thiết bị điện tử của mô-đun sẽ không chịu được cái lạnh cực độ của một đêm trăng dài.
Kể từ ngày 23 tháng 1030 lúc : sáng theo giờ chuẩn miền Trung, những người điều khiển chuyến bay đã quyết định rằng dự đoán của họ là chính xác và hệ thống điện của Odie sẽ không hoàn thành một cuộc gọi về nhà nữa. Điều này khẳng định rằng Odie đã vĩnh viễn mờ nhạt sau khi củng cố di sản của mình vào lịch sử với tư cách là người đầu tiên…
- Máy trực quan (@Int_Machines) 23 Tháng ba, 2024
Odysseus phóng vào ngày 15 tháng 9 trên tên lửa SpaceX Falcon 12 và mang theo 118 trọng tải lên Mặt trăng. Sáu trong số đó là các thí nghiệm của NASA mà cơ quan này đã thực hiện theo hợp đồng trị giá triệu USD như một phần của chương trình Servi Tải trọng Mặt trăng Thương mại.ceshoặc CLPS. Sáu chiếc còn lại là những chuyến hàng tư nhân từ nhiều khách hàng khác nhau.
Thiết bị cao 4,3 mét đi vào quỹ đạo mặt trăng vào ngày 21/300 và hạ cánh một ngày sau đó gần miệng núi lửa Malapert A, nằm cách cực nam của mặt trăng khoảng km. Việc hạ cánh có vấn đề. Tốc độ thiết bị lớn hơn dự kiến do có vấn đề với máy đo khoảng cách laser, nên nó bị gãy ít nhất một chân khi hạ cánh và nghiêng sang một bên, nhưng vẫn có thể hoạt động.
Sau cuộc đổ bộ lịch sử, NASA đã nhận được dữ liệu từ tất cả các thiết bị đang hoạt động trên tàu. Cơ quan này cho biết: “Điểm mấu chốt là mỗi trọng tải đã đạt đến một mức mục tiêu nhất định và chúng tôi rất vui vì điều đó”. NASA và Intuitive Machines coi cuộc đổ bộ của Odysseus là chuyến hạ cánh đầu tiên trong số nhiều tàu vũ trụ tư nhân trong những năm tới. Ví dụ: hợp đồng của Intuitive Machines với CLPS bao gồm ba lần đổ bộ lên mặt trăng, với sứ mệnh thứ hai được lên kế hoạch trong năm nay.
Astrobotic cũng đã được trao hợp đồng CLPS. Nỗ lực đầu tiên của cô với tàu đổ bộ Peregrine đã thất bại vào tháng 1, nhưng công ty đang thực hiện sứ mệnh CLPS tiếp theo, sứ mệnh này sẽ sử dụng tàu đổ bộ lớn hơn có tên Griffin để hạ cánh tàu thám hiểm VIPER của NASA gần cực nam của mặt trăng. VIPER dự kiến ra mắt vào cuối năm nay trên tên lửa SpaceX Falcon Heavy.
Đọc thêm: