Thứ Năm, ngày 28 tháng 2024 năm XNUMX

máy tính để bàn v4.2.1

Root NationKhácGiao thông vận tảiĐánh giá Maxxter RUFFER. Xe đạp điện thành phố tiện lợi

Đánh giá Maxxter RUFFER. Xe đạp điện thành phố tiện lợi

-

Thông tin cơ bản: Tôi sống không xa nơi làm việc - 3 km. Nếu muốn, khoảng cách này có thể dễ dàng đi bộ, điều mà tôi đã làm hàng ngày. Đúng vậy, bạn có thể đến đó chỉ bằng một con đường duy nhất, vì vậy trong một vài tháng, tôi thực sự mệt mỏi với nó. Nhiều đến nỗi tôi đã thuộc lòng từng viên sỏi trên con đường này.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Nhưng trong một lần đi bộ này, tôi nhận ra rằng nếu tôi không thay đổi con đường của mình, tôi phải vượt qua nó càng sớm càng tốt. Chính xác hơn là lái xe qua. Vì vậy, rất phù hợp khi một chiếc xe đạp điện hoàn toàn mới đến với chúng tôi để kiểm tra MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter. Và bây giờ tôi sẽ chia sẻ với bạn những ấn tượng của tôi về anh ấy.

Đọc thêm: Đánh giá xe điện Maxxter Teo Plus. Phương tiện giao thông thành phố linh hoạt nhất?

Đánh giá video Maxxter RUFFER

Bạn không muốn đọc văn bản? Xem video!

Định vị trên thị trường

Maxxter RUFFER là một mẫu xe tầm trung, nói một cách đơn giản, nó là một chiếc xe đạp điện với mức giá phù hợp với tối đa các chức năng. Đây là mẫu xe mới trong dòng xe đạp điện Maxxter, một thương hiệu có tiếng trên thị trường Ucraina. Rõ ràng, nhà sản xuất đã cố gắng thu thập vào đó những thành quả tốt nhất của mình trong lĩnh vực này - nó đi xa, bám đường tốt và không mất nhiều thời gian để sạc.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Đối với giá cả, chi phí chính thức Maxxter RUFFER - 20 UAH. Đối với một chiếc xe đạp điện như vậy, điều này là hơn bình thường. Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những gì nó có cho số tiền này.

Nội dung gói

Bộ dụng cụ rất đơn giản - có một chiếc xe đạp, 2 bộ chìa khóa đặc biệt, bộ cấp nguồn và tài liệu hướng dẫn. Trên thực tế, mọi thứ đều nằm trong tay bạn, hay nói đúng hơn là đôi chân của bạn.

- Quảng cáo -

Vẻ bề ngoài

Nhưng phần hình ảnh đã phong phú hơn rồi. Tôi sẽ nói ngay rằng, tôi thích chiếc xe - sự kết hợp nguyên bản của màu xanh lục huỳnh quang với màu đen, trang bị phong phú. Không có vấn đề như thế nào nó âm thanh, nó trông đẹp.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Nếu bạn tìm hiểu sâu hơn, lớp sơn tốt, tất cả các nút và cần gạt cũng được làm gọn gàng. Ngay cả chỗ ngồi trông cũng phong cách. Và tôi muốn nhấn mạnh riêng về bộ vành - chúng giống như trong loạt phim Pacific Blue ("Cảnh sát trên xe đạp") - một ngôi sao bằng nhôm đúc và không có nan hoa. Hơn nữa, mọi thứ đều được tập trung từ nhà máy và không có gì cần phải điều chỉnh!

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Đèn pha LED, đèn phản quang và đèn phanh cũng rất dễ chịu. Đây không chỉ là những chiếc đèn được treo theo bất kỳ cách nào, mà thực sự là kết quả của một thiết kế chu đáo. Và điều quan trọng nhất là sự an toàn của bạn trên đường. Bạn có thể nhìn thấy rõ ràng trên đường trong bóng tối. Thông thường, các nhà sản xuất không trang bị đèn chiếu sáng hai bên cho xe đạp mà chỉ đưa ra như một tùy chọn.

Vị trí của các phần tử

Vị trí của các yếu tố khác nhau cũng được cân nhắc kỹ lưỡng trên một chiếc xe đạp điện. Như vậy bên trái vô lăng có 2 nút: đỏ và xanh. Đầu tiên bao gồm một đèn pha phía trước và một đèn đánh dấu ở phía sau, và thứ hai phát ra tín hiệu âm thanh. Ngoài ra, còn có cần phanh sau bên trái. Bên phải là màn hình hiển thị phí, cần số cơ khí.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Trong khi lái xe, tôi không gặp bất kỳ sự cố nào - tất cả các yếu tố điều khiển đều dễ dàng tiếp cận và nhấn.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Thông số kỹ thuật

Tóm lại, Maxxter RUFFER là một chiếc xe đạp điện có công suất danh định là 250 W. Động cơ không chổi than nằm ở bánh sau. Phạm vi hoạt động tối đa là 40 km và xe đạp điện di chuyển với tốc độ lên đến 25 km / h (bị giới hạn bởi thiết bị điện tử, theo quy định của Châu Âu). Tải trọng tối đa là 110 kg.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Phanh đĩa cũng là điểm cộng đầu tiên của chiếc xe đạp này. Đường kính bánh xe 20 inch là điểm cộng thứ hai. Với bánh xe như vậy, bạn có thể dễ dàng tấp vào lề đường khác nhau hoặc đi trên đường không bằng phẳng, trong khi xe đạp điện sẽ không tốn nhiều diện tích trong quá trình vận chuyển.

Ngoài ra, khung của xe đạp điện là nhôm và nó cũng có pin lithium-ion 48 V / 7.5 Ampe giờ. Maxxter RUFFER có thể thu gọn hoàn toàn và thậm chí có tay cầm. Nhân đây, tôi muốn ghi nhận quyết định rất thành công này.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Phương tiện giao thông cá nhân như vậy nặng 23 kg, nghe có vẻ chắc chắn, nhưng thực tế nó nhẹ hơn nhiều so với các mô hình tương tự khác. Đừng quên rằng trọng lượng chính rơi vào pin và động cơ điện. Và tay cầm, mà tôi đã đề cập ở trên, giúp mang nó qua chướng ngại vật hoặc để đưa nó vào thang máy của ngôi nhà.

- Quảng cáo -

Ngoài ra, tôi muốn lưu ý rằng Maxxter RUFFER có giảm xóc trước mềm, vì vậy bạn sẽ không sợ ổ gà. Chế độ vận hành chính của xe đạp điện là chế độ PAS (Hệ thống hỗ trợ bàn đạp). Đây được gọi là chế độ hỗ trợ bàn đạp. Bạn bắt đầu đi như một chiếc xe đạp bằng cách xoay bàn đạp, và nhờ các cảm biến thông minh, nó sẽ tự động bật động cơ điện.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Bạn nên ngừng đạp - động cơ tắt, và bạn tiếp tục đi. Ở chế độ này, việc di chuyển rất dễ dàng và tiết kiệm. Tất nhiên, bạn có thể lái xe mà không cần đạp và sử dụng ga, giống như trên một chiếc xe tay ga. Nhưng ở chế độ này, bạn không nên tính vào quãng đường đi được tối đa.

Kinh nghiệm điều hành

Trong Maxxter RUFFER, tất cả mọi thứ đều có thể gập lại và mở ra: tay lái, khung và yên xe, vì vậy tôi khuyên bạn nên bắt đầu bằng cách kiểm tra xem bạn đã bảo đảm mọi thứ chưa. Sau đó bạn có thể lên đường. Nhân tiện, khi gấp lại, chiếc xe đạp có thể được đặt trong cốp của hầu hết mọi loại xe hơi.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Điều tôi thích nhất khi sử dụng một chiếc xe đạp điện như vậy là bạn có thể đạp xe Maxxter RUFFER như một chiếc xe đạp thông thường, tức là chỉ cần đạp, bạn có thể nổ máy và đi làm mà không hề đổ mồ hôi. Tôi nghĩ đây sẽ là một lợi thế cho nhiều người, bởi vì những người đi xe đạp mà tôi biết mang theo một bộ quần áo để thay sau khi đến nơi làm việc.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Còn về quá trình đi xe đạp điện thực tế thì việc ngồi trên xe đạp điện rất thoải mái. Ngoài ra, giảm sóc trước rất êm ái. Nếu có hậu phương thì nói chung sẽ có đỉnh. Nhưng ngay cả khi không có bộ giảm xóc sau, tôi vẫn không gặp vấn đề gì khi lái xe lên vỉa hè hoặc những đoạn đường khó đi, sỏi đá.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Trong số những điểm cộng, tôi cũng muốn lưu ý đến đèn pha sáng và đèn pin lớn phía sau. Con đường có thể nhìn thấy rõ ràng, và may mắn thay, tôi cũng đang ở trên đó. Và nếu ai đó không để ý đến bạn, dù là người đi bộ hay ô tô, bạn có thể bấm còi rất nhiều. Đáng ngạc nhiên là tiếng còi khá lớn, nó không phải là tiếng ding ding bạn thấy trên xe đạp trẻ em. Nó sẽ cung cấp cho một số xe đạp một khởi đầu.

Tôi cũng muốn đặc biệt chú ý đến động cơ điện. Đây là một động cơ không chổi than cổ điển không có bất kỳ ma sát cơ học nào, nó đáng tin cậy và bền bỉ. Tôi phải kể đến công việc thầm lặng, mạnh mẽ và suôn sẻ của anh ấy.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Nhân tiện, nếu bạn cần đi rất chậm hoặc muốn nói chuyện với bạn bè khi đang đi xe đạp điện, động cơ Maxxter RUFFER sẽ hoạt động tốt. Anh ấy biết cách duy trì các vòng quay tối thiểu.

Quyền tự trị

Trên đường về nhà và trở về, chiếc xe đạp điện này đủ sức cho mọi người dân thành phố - Maxxter RUFFER đi ​​được quãng đường lên đến 40 km theo số liệu chính thức. Tuy nhiên, dù tôi có lái xe đến đâu, nó vẫn không bao giờ phóng điện trên đường.

Nhân tiện, về việc sạc pin. Họ đã nghĩ kỹ về điều đó - không phải là không có gì khi họ nói rằng mọi thứ khéo léo đều đơn giản. Và ở đây - lấy bộ cấp nguồn và lắp vào ổ cắm. Xong, bạn thật xinh đẹp. Bây giờ bạn đang đợi bốn giờ ở nhà, xem một loạt phim. Nhưng đồng thời, không ai lấy đi của bạn cơ hội đi xe đạp mà không cần pin.

MÁY ĐIỀU KHIỂN MaxxterNếu không tiện sạc xe đạp điện, hãy tự tháo pin và mang theo về nhà. Bạn cũng có thể tính phí ở đó khi bạn đi công tác của mình.

MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter

Nhân tiện, việc tháo pin là một vấn đề đơn giản. Gấp chiếc xe đạp điện làm đôi - và thì đấy. Đây cũng là một điểm cộng nếu cần thay pin. Mua một vài mảnh và có thể sắp xếp ít nhất một điểm dừng trên đường đến thành phố khác.

Đọc thêm: Đánh giá Xe điện Maxxter Falcon III - Giá thầu bán chạy nhất?

Tóm tắt về Maxxter Ruffer

Trong trường hợp của một chiếc xe đạp điện MÁY ĐIỀU KHIỂN Maxxter thực tế thậm chí còn vượt quá mong đợi của tôi. Đối với tiền của bạn, bạn có được một phương tiện di chuyển tuyệt vời xung quanh thành phố. Hơn nữa, nếu bạn muốn quay bàn đạp - xin vui lòng. Bạn không muốn - nổ máy và bình tĩnh lái xe mà không cần căng thẳng. Nhân tiện, bản thân động cơ không chỉ khá mạnh mẽ mà còn yên tĩnh.

Một chiếc xe đạp điện không chiếm nhiều diện tích - đó là lý do tại sao nó có thể gấp lại được. Tất nhiên, nó nặng tới 23 kg, vì vậy việc nâng nó lên tầng ba không phải là điều dễ chịu đối với một cô gái, mặc dù thực tế là thậm chí còn có một tay cầm đặc biệt để mang nó. Nhưng tôi có những đại diện quen thuộc của giới tính mạnh mẽ hơn cho những nhiệm vụ như vậy. Nó cũng chạy êm ái do có một bộ giảm xóc trước tốt. Nói một cách dễ hiểu, xe đạp điện thể hiện mình một cách hoàn hảo trên đường. Vì vậy - chúng tôi khuyên bạn nên mua trước khi mua!

Đánh giá Maxxter RUFFER. Xe đạp điện thành phố tiện lợi

Giá trong cửa hàng

Thêm từ tác giả
- Quảng cáo -
Đăng ký
Thông báo về
khách sạn

0 Nhận xét
Bài đánh giá được nhúng
Xem tất cả các bình luận
Các bài báo khác
Đăng ký để cập nhật

Những ý kiến ​​gần đây

Phổ biến bây giờ
0
Chúng tôi yêu thích những suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x