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F-15鹰与F-16战隼对比:战机优劣

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也许很快我们的武装部队 将接收美国F-15鹰或F-16战隼飞机. 这篇文章将是关于他们的。

今年夏天,美国国会议员提出了一项开始培训乌克兰飞行员的法案。 这将使美国能够开始在 F-15、F-16 和其他飞机上训练乌克兰飞行员和机组人员。 最近,有消息称,我军将很快开始这次训练,以便在未来接收这些飞机的其中一种改型。 因此,我们决定更详细地讨论它们。

F-15 与 F-16

总的来说,比较美国空军的两架战斗机并不是一件容易的事。 但我为自己设定的目标是找出这两架飞机各自具有的能力,以及它们将在与敌人的战斗中为武装部队带来什么好处。 所以首先,让我们更详细地了解我们的英雄。

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F-15 Eagle

F-15鹰是一种全天候、高机动的战术战斗机,是能够为空军提供制空权的第四代战斗机。

F-15 与 F-16

鹰的空中优势是通过高机动性和加速度、射程、武器装备和航空电子设备的结合来实现的。 它可以穿透敌人的防御系统并与几乎所有现代敌机作战。 F-15 Eagle 拥有电子系统和武器,可以在己方和敌方控制的空域内运行时探测、寻找、跟踪和攻击敌机。 鹰可以在机身下装备 AIM-7F/M 麻雀导弹或现代 AIM-120 中程空对空导弹,在机翼下的两个挂架上装备 AIM-9L/M 响尾蛇或 AIM-120,有右翼根部还有一门六管 20 毫米 M61 火神炮。 武器和飞行控制系统旨在让一个人安全有效地进行空战。

F-15鹰与F-16战隼对比:战机优劣

F-15 Eagle 的高机动性、爬升率和加速度得益于发动机的有效推重比和低机翼载荷。 低机翼载荷(飞机重量与其机翼面积之比)是机动性的一个重要因素,结合高发动机性能,飞机可以在不损失空速的情况下平稳转弯。 因此,F-15 Eagle 是有史以来最高效(也是最好)的战斗机之一。

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F-15 与 F-16

F-15 Eagle 的极高效率得到了以下事实的证实:在整个战斗使用期间,它取得了 108 次胜利,并且在空中没有损失。 “鹰”被美国、以色列、日本和沙特阿拉伯的空军使用。 它现在已被 F-22 猛禽战斗机部分取代,但美国空军将在 178 年之前至少保留 2025 架战备战机。 一架 F-15C 的价格约为 29,9 万美元。

F-15 与 F-16

还应该提到最近开发和展示的 F-15EX,其目的是用现代化版本取代旧的 F15 Eagle C,因为美国不再生产 F-22 猛禽,而最老的 F-15 Eagle C 已经停用。 购买新 F-15 Egle EX 的合同已经签署,美国空军的生产已经开始。 乌克兰也可以在未来使用这种型号,因为最新的修改已经收集了带有最新电子设备的成功滑翔机的所有优点。

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F-16战隼

通用动力公司的F-16战隼是一款多用途战斗机,是美国研制的第四代战斗机,全球有几十个国家使用。

从一开始,F-16 战隼就被设计成一种成本相对较低的主力机型,可以执行多种任务类型,并且维护成本相对较低。 它比它的前辈更简单、更轻,并且拥有高效的空气动力学和航空电子设备(包括电传飞行电子飞行控制系统,为其赢得了“e jet”的绰号),帮助它实现卓越的性能。

F-15 与 F-16

它用途广泛,可以在任何环境中使用,不像其他为特定任务而创建的战斗机,例如过于昂贵的 F-104 Starfighter,以及其他为航空母舰上的特殊操作而设计的战斗机,例如 F -14 雄猫。

F-16 战隼是一种小巧灵活的战斗机,飞行员坐在机身上方。 这使他具有出色的能见度,这在战斗中非常重要。 F-16 战隼还配备了威力强大的 M61 火神炮,并可配备空对空导弹。 F-16战隼还具有攻击地面目标的能力,因此在需要时可用于支援地面部队。 为此,F-16 战隼可以装备多种导弹或炸弹。

F-15 与 F-16

F-16 战隼符合 1974 年制定的一系列国防部规范。 在设计阶段,选择了两家公司:拥有 YF-16 原型机的通用动力公司和拥有 YF-17 眼镜蛇原型机的诺斯罗普公司。 所选择的原型机是通用动力公司的 F-16 战隼,它获得了委员会的高度评价,而且更便宜且更易于维护。 由于飞机的双-发动机设计,这对海军和特种作战至关重要。

F-15 与 F-16

美国空军已经退役了 F-16 战隼 A/B 改型,目前只有 F-16 C/D 改型在服役。 目前,F-16战隼C/D系列飞机被美国空军的军事飞行员积极使用。

理论上,新订单仍然可以完成,但实际上,由于 AMARC 有大量 F-16 战隼储备(近 300 多架)等待交付新 F-35,因此几乎没有兴趣建造额外的飞机-16s 闪电 II。 由于外国订单和北约伙伴的长期订单,主要是 F-XNUMX 战隼仍在生产中。

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F-15 与 F-16

这证明了该计划的成功以及过去三十年来一直积极生产的飞机本身的质量。 它是战斗机世界中价格与性能比的一种标准。

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F-15鹰和F-16战隼的优势

老实说,F-15 Eagle 在速度、机动性和飞行升限方面几乎无人能敌。 竞争对手只是在这里吃草。 由于其外部油箱和两个发动机的存在,该战斗机能够长距离飞行。 此外,配备现代航空电子设备的设备使 F-15 鹰能够在各种天气条件下远距离追击敌机。 这架“鹰”一度成为苏联米格机的真正威胁,很容易成为它的目标。

F-15 与 F-16

反过来,F-16 战隼的机动性非常好,机动时消耗的能量很少,这在一定程度上是通过方便的控制系统实现的。 这架飞机很轻,相对便宜,而且被证明用途广泛。 每架约 18 万美元,制造和运营成本比 F-15 Eagle 便宜得多。 他设法在伊拉克和阿富汗的军事任务中证明了自己的有效性。

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F-15鹰和F-16战隼的缺点

当然,完美的飞机是不存在的。 尽管在空战中取得了成功,F-15 鹰还是受到了飞行员们的很多批评。 他们认为它很大、很笨重。 有时有人抱怨它的机动性和驾驶过程。 有时飞行员不得不在空中解决航空电子设备的问题。 是的,工程师们很快就想通了,但这样的案例表明,并不是一切都像我们想象的那么好。 此外,30万美元的售价也是这款战机最大的劣势之一。

F-15 与 F-16

随着F-16战隼的出现,美国空军希望价格和机动性问题能够消失。 事情就是这样。 这个“小子”在空中创造了奇迹。 但是这里出现了一个完全不同的,相当不愉快的问题。 事实是 F-16 战隼只有一个引擎(顺便说一句,与 F-15 鹰一样),因此它比其前身更容易受到发动机故障的影响,如果有必要,它可以飞行甚至一个此外,F-16 战隼的最高速度、操作上限和爬升率都低于 F-15 鹰。

让我们仔细看看F-15鹰和F-16战隼之间的区别。

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F-15鹰和F-16战隼的主要区别

F-15鹰式战斗机具备高速高空能力,而单发F-16战隼机动性更强。 F-15 Eagle 被认为是有史以来最好的战斗机中的佼佼者。 与对手的空战取得100多次胜利,同时零损失就是证明。 它可以在任何气候条件下作战,使用多种空对空和空对地武器,并配备M61火神炮。

而 F-16 战隼是一种更便宜、更轻、效率稍低的飞机,但它不需要过多的维护和机动成本。 最初被提议作为制空权的竞争者,它已经发展成为一种全天候、多组件的多用途工具,并具有与 F-61 鹰相同的 M15 火神加农炮。

F-15“鹰”的诞生让美国空军获得了一种既可用于空战,又适用于对地攻击的战斗机,并对抗苏联米格系列飞机的明显危险,开始在 1960 年代后期开始工作。 对快速/长期飞机运行的需求促使麦克唐纳道格拉斯公司为 F-15 Eagle 选择了双引擎配置。 目前,F-10 Eagle 有近 15 种修改,具有许多变化,例如较低的雷达能见度、双座机组人员以及改进气候雷达的型号。 众所周知,F-15 Eagle 将至少在 2025 年之前在美国空军服役。

F-15 与 F-16

越南战争结束后,美国军方决定空军需要一种比 F-15 Eagle 更便宜、更轻且机动性更好的新型战斗机。 F-16战隼就是这样出现的,由通用动力公司打造,几乎完全满足了现有的任务。 一台发动机的使用为战斗机提供了轻便性和机动性,船体制造中的新现代部件减轻了它的重量。 此外,F-10 战隼还有大约 16 种型号,与 F-15 鹰非常相似。 该飞机目前仍在美国空军和伙伴国家服役,预计其服役时间也不会早于 2025 年。

F-15 与 F-16

有趣的是,F-15 Eagle 能够以 90 度角直线上升,这要归功于其双引擎设计赋予其强大的加速度,仅需 30 分钟即可爬升至 000 英尺(约 10 公里)的高度秒。 双轮尾翼设计和低机翼载荷确保了极高速度下的可靠性。

F-16 战隼是单翼、单引擎单翼飞机,尽管它使用与 F-100 鹰相同的普惠 P15 喷气发动机。 它是第一架降低稳定性的量产飞机,即故意的静态不稳定性。 大多数飞机都设计为具有更高的静态稳定性,这意味着它们在没有飞行员操作的情况下在飞行中保持平稳。 降低的静态稳定性通过节省将用于调平位置的能量来允许更容易的机动,因为机身不抵抗机动。 安装的个人计算机可保持 F-16 战隼的稳定性。 加满油箱,战斗机可以承受 9 G 的负载。

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主要差异

  • F-15 Eagle 的作用是作为主要空降战斗机运行,而 F-16 Fighting Falcon 则作为多用途战斗机运行。
  • 发动机数量:F-15鹰有两个发动机,而F-16战隼只有一个发动机。
  • F-15 鹰比 F-16 战隼更长。

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F-15 鹰与 F-16 战隼混战

有趣的是,在 YouTube 甚至还有 F-15 和 F-16 之间混战的视频。 有兴趣的可以看看。 

您希望在乌克兰看到这两架飞机中的哪架?

这个问题的答案是明确的——两者都是。 我确信 F-15 鹰式战斗机和 F-16 战隼式战斗机对我们的防御者都非常有用。 他们每一个人的出现,都会让敌机的狂热程度降低一些。 熟悉的美国飞行员普遍对乌克兰同事的技能感到惊讶,称他们为王牌和真正的战士。 而其中现代北约型飞机的出现可以从根本上改变这种情况。 如果国会议员已经宣布开始对我们的军官进行培训,那么我们希望这些飞机将很快出现在乌克兰空军中。 那么入侵者肯定有麻烦了,因为他们在空中已经没有了优势,地面的兽人大军也没有安全感。

我们期待着我们的胜利。 而她一定会来,因为恶必有报。 乌克兰的荣耀! 死于敌人! 兽人,在地狱中燃烧吧!

如果你想帮助乌克兰与俄罗斯占领者作战,最好的方法是通过以下方式向乌克兰武装部队捐款 拯救生命 或通过官方页面 NBU.

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Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
喀尔巴阡山脉之子、不为人知的数学天才、“律师”Microsoft,实用的利他主义者,左右
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耶尔德那
耶尔德那
1年前

我不反对,事实上,乌克兰武装部队的空军让这两种战斗机实际上是可取的

Єvgen
Єvgen
1年前

没有任何关于两架飞机是否适合在乌克兰机场上工作的文章! 这是最主要的! F-16 是如何在第一次起飞时断腿的?

Vladyslav Surkov
行政
Vladyslav Surkov
1年前
回答  Єvgen

好吧,一般来说,跑道可以在几周内转换。 显然,F-16 需要沥青,而不是混凝土条,而 F-15 可以用混凝土制成。 但这里还有另一个因素。 在俄罗斯人可以用导弹覆盖乌克兰任何机场的情况下,我认为这些飞机(如果给我们的话)很可能会以波兰和罗马尼亚的领土为基地。 我们是否首先需要提供强大的防空/防空防御来保护机场。

尤里
尤里
1年前

尤里先生,这是什么:“…… 负推力设计。 事实上,大多数战士都有积极的推力......” - 一般来说,你明白你写的是什么吗? 对于一个“未被认可的天才”来说,英语知识是必要的! 你不应该只依赖谷歌翻译,它还需要编辑,而且要做到这一点并不容易,尤其是当你不是航空专家的时候。 那么,请更详细地告诉我们有关“负吸引力”的信息。 这样他们自己就能理解你写的东西。 祝你顺利。 尤里。

Vladyslav Surkov
行政
Vladyslav Surkov
1年前

我认为使用正/负飞行稳定性这个词可能更好。 通常,有必要了解飞机此属性的定义术语是否是乌克兰语。 在俄语中是“稳定”。 但我个人不喜欢乌克兰的“稳定”。 虽然,也许这正是官方的方式。
当您松开方向盘时,这就像自动调整车轮。 仅适用于飞机。

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