阿尔斯通表示，全球首批 14 列氢动力列车将于 2022 年 月在德国下萨克森州投入使用，同时它在与来自世界各地的记者举行的在线活动中推出了 Coradia iLint。
“欧洲铁路的一半不是 带电，我们找到了解决方案——零排放的火车。 这项技术将在该行业的脱碳过程中发挥关键作用，”阿尔斯通董事长兼首席执行官 Henri Poupard-Lafarge 说。
该公司报告称，自 2018 年以来，Coradia iLint 在主动乘客测试中已经行驶了超过 200 公里。
“该技术已经过测试并满足所有要求：可持续性、成本效益和客户满意度，”下萨克森州 LNVG 的总经理 Carmen Schwabel 说，该公司推出了第一批氢列车。
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阿尔斯通表示，氢能火车为欧盟 46% 的主要非电气化铁路提供了一种清洁、可靠和最佳的替代方案。 据该公司称，到 2035 年，欧洲将有 5000 多列柴油客运列车需要更换。
新技术正在迅速普及。 阿尔斯通已经着手在意大利和法国签订新的采购合同，并且还在英国启动了一个试点项目。 该公司还在奥地利、荷兰和德国进行了成功的试验。
阿尔斯通欧洲总裁 Gianluca Bacci 表示：“氢气必须在实现欧盟到 2050 年实现碳中和的承诺方面发挥关键作用。”
据他介绍，中欧和东欧对氢技术的投资有着浓厚的兴趣。 例如，在波兰、罗马尼亚、保加利亚和希腊等国家，它们正在采取初步措施促进这一 技术.
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