美国发生了一件不容忽视的事件：公司 翅 提交 电子车，不需要收费，并开始接受预订。
在他们的工作中，Paradigm 和 Paradigm Plus 型号使用的太阳能电池面积约为 3 m，功率为 700 W。 它由安装在引擎盖、车顶甚至前面板上的几个部分组成。 该太阳能电池为牵引电机充电，牵引电机反过来为电动机提供动力（顶级版本中有两个）。 据开发商称，这种太阳能电池产生的能量足够白天行驶 60 公里。 而如果将太阳能电池“延伸”到后备箱盖，每天自由能源行驶里程将再增加38,5公里。
当然，电动汽车可以通过传统方式充电：使用 110 伏电压的家用电源插座（别忘了我们说的是美国）或快速充电站。 对于电动汽车，有四种牵引电池可供选择：容量分别为 25、40、60 和 100 kWh。 最大里程分别为400、640、965和1600公里。 这辆车是为两名成年乘客和一只动物设计的（官方文件中是这样描述汽车容量的）。
在基本版本中，汽车为前轮驱动，电动机功率为 136 马力。 顶配版的动力装置功率达到204马力，驱动方式为全轮驱动。 达到 96 公里/小时的加速时间分别为 5,5 秒和 3,5 秒。
电动汽车的长度为 4,36 m，宽度 - 2,2 m，高度 - 1,45 m。新颖性尚未通过安全测试，但开发商承诺按照 FMVSS 和 NHTSA 方法进行测试。
根据动力装置、电池容量和附加选项（个性化颜色、改进的音响系统、适合户外运动爱好者的内置帐篷），价格从 25 万美元到 46 万美元不等。 该公司已经开始接受预订（需要支付 100 美元的定金），并承诺在 2021 年交付汽车。
另请阅读：