一群现任和前任 Blue Origin 员工出人意料地发表了一封绝望的公开信，专家在信中表示，他们永远不会乘坐公司的船只，因为他们认为自己的船只不够安全。
亿万富翁杰夫贝索斯本人于 2000 年创立了蓝色起源，今年 月他乘坐新谢泼德飞船进入太空， 返回成功. 之后，该公司开始为太空游客销售机票。 四名“平民”预计将于 12 月 日进入太空。 然而，公开信称，航天企业的管理层为了“为杰夫取得进步”而忽视了员工的安全，并过度推动了新的发射。
据 Business Insider 报道，这封信的作者只有一位为人所知——Oleksandra Abrams，她曾担任该公司人事通讯部门的负责人。 本周在 Lioness 门户网站上发表了一篇奇特的文章，据说还有 20 人参与了这篇文章的写作。 这些人的名字不为人知，尽管 CBS 新闻声称已经与其中五人谈过话。 此外，Blue Origin 还被指控鼓励性别歧视、骚扰和不容忍他人意见的文化。
据了解，新谢泼德号飞船已经进行了15次无人登机成功飞行，其中一次由贝索斯亲自率领。 火箭有一个紧急疏散系统，能够在可能发生事故时将载有乘客的太空舱抛离运载工具。 然而，信中指出：“在参与撰写这篇文章的工程师看来，Blue Origin 很幸运，到目前为止没有发生任何事情。 这篇文章的许多作者声称他们不会乘坐蓝色起源的飞船。 据哥伦比亚广播公司报道，相关担忧得到了该公司前雇员的证实。
作为回应，Blue Origin 发表了自己的声明，称艾布拉姆斯“在两年前就出口管制条款相关问题多次发出警告后，因正当理由被解雇”。 艾布拉姆斯本人否认她收到过任何警告。
今年夏天，17 名顶级工程师离开了公司，其中许多人是在贝索斯离职后一周内离开的。 裁员原因不明。 据 Glassdoor 称，19% 的 Blue Origin 员工支持他们的首席执行官 Bob Smith。 相比之下，SpaceX 董事长埃隆马斯克得到了 92% 的员工支持，而联合发射联盟的托里布鲁诺 - 77%。 蓝色起源还表示：“我们遵守安全标准，相信新谢泼德号是有史以来设计或建造的最安全的航天器。”
与此同时，一封来自员工的公开信称，仅在2018年，就向公司提交了1000多份火箭发动机问题报告，但从未得到解决。 此外，Blue Origin 据称经常拒绝增加工程师、其他员工或新开支的请求，给规模太小而无法有效处理的团队增加任务。 “员工经常被告知要更加小心杰夫的钱，不要索取更多，并且要心存感激，”文章中写道。
太空飞行始终是一项冒险的事业。 根据现有数据，美国约有 1% 的载人飞行以致命事故告终，这比驾驶商用客机的危险性高出约 10 倍。 众所周知，私人太空飞行乘客的安全目前不受该国任何国家机构的监管，联邦航空管理局（FAA）的唯一任务是确保火箭发射对地面人员安全并且不会对其他飞行装置造成危险。 然而，美国联邦航空局表示正在“审查”这封公开信。
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