每个驾驶员都想避免的可怕情况之一是道路上意外出现的球。不注意交通的孩子可能会追赶他。驾驶员可以及时评估情况，但驾驶员辅助系统或自动驾驶系统尚未了解这一点。 Bosch 旨在利用生成式人工智能来改进自动驾驶，并与 Microsoft 研究合作的可能性以及该技术的使用。
生成式人工智能预计将使车辆能够评估情况并做出相应反应，确保道路使用者的安全。博世 Tech Compass 2024 全球技术和技术调查的结果证明了这一点 人工智能，60% 的受访者希望改善道路安全。
两家公司希望将自动驾驶功能的性能提升到一个新的水平，为所有道路使用者增加便利性并提高安全性。为此，博世对车辆操作、人工智能在汽车行业中的运作以及对车辆传感器数据的访问的理解将派上用场。
现有的驾驶员辅助系统可以检测人、动物、物体和车辆，很快生成式人工智能将能够帮助确定某种情况是否可能导致事故。它使用大量数据来得出更好的结论。例如，它可以确定前方道路上的物体是否是塑料袋或损坏的汽车零件。还 Bosch і Microsoft 正在致力于开发一个通用软件平台，用于将汽车无缝连接到云端。
博世已经在各个领域使用生成式人工智能。除了 Microsoft，该公司与 AWS 合作， 谷歌，并于去年投资了AI初创公司Aleph Alpha。该公司与他合作，代表一家高档汽车制造商展示了基于人工智能的语音识别解决方案。聊天机器人通过识别方言、口音和情绪来接听和应答紧急电话。高达 40% 的请求可以自动解决，在更复杂的情况下，机器人会将信息传输给服务中心代理。
专家来自 人工智能 博世正在开展 120 多个不同的项目：软件代码开发、强大的聊天机器人和语音机器人。其中有趣的解决方案是 AskBosch 自己的搜索引擎，它可以使用自然语音更快地访问各种数据源。除了外部数据外，AskBosch 还涵盖内部数据源，因此公司员工可以搜索特定信息。
生成式人工智能提供更快的生产速度。该公司在德国的两家工厂创建合成图像，以开发和扩展用于光学检查和优化现有人工智能模型的智能解决方案。预计这将减少规划、启动和部署应用程序的时间 人工智能 从目前的 6-12 个月缩短到几周。
随着人工智能的应用越来越广泛，专业发展变得更加重要。您可以阅读博世 Tech Compass 58 研究报告，其中 2024% 的受访者对此深信不疑 这里。这种观点在美国尤其普遍（63%），在德国有 54% 的受访者认同，在中国有 52%（64%）的受访者认同这一观点。 41% 的受访者认为人工智能是未来最重要的技术，尽管一年前只有 % 的受访者这么认为。
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